業(yè)主們指出，該小區(qū)于2023年12月交房，初期車輛可正常進(jìn)入地庫(kù)。但從今年3月起，開發(fā)商突然禁止未購(gòu)買車位的業(yè)主車輛進(jìn)入。經(jīng)多次協(xié)商，開發(fā)商最終同意開放地庫(kù)，但制定了每日25元封頂?shù)呐R停收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，折算月租高達(dá)750元。

從今年中旬開始，業(yè)主們一直在與開發(fā)商協(xié)商停車問(wèn)題，但至今未能達(dá)成一致意見。

記者在魯能公館三期地下車庫(kù)入口看到，盡管有業(yè)主車輛在門口等待，但車庫(kù)門并未開放，入口處還立著收費(fèi)牌。

業(yè)主們表示，地庫(kù)空置率大概在80%左右，如果開發(fā)商以合理價(jià)格出租，大家是愿意租的，但目前的收費(fèi)方式大家不認(rèn)同。

業(yè)主們還對(duì)比了周邊小區(qū)的停車收費(fèi)情況，基本在370-400元之間，甚至有月租120元的。因此，目前開發(fā)商提出的停車方案，讓大家直呼“停不起”！

根據(jù)《城市地下空間開發(fā)利用管理規(guī)定》第25條：地下工程應(yīng)本著“誰(shuí)投資、誰(shuí)所有、誰(shuí)受益、誰(shuí)維護(hù)”的原則，因此魯能公館三期的開發(fā)商確實(shí)有地下車庫(kù)有處置權(quán)。

業(yè)主指出，外圍和商場(chǎng)的123個(gè)車位根本無(wú)法滿足大多數(shù)業(yè)主的停車需求，解決問(wèn)題的關(guān)鍵仍在于地下車庫(kù)的合理開放。

記者隨業(yè)主來(lái)到開發(fā)商福建綠發(fā)投資有限公司的辦公地點(diǎn)。一位曾參與協(xié)商的工作人員通過(guò)電話表示：“我們是正常經(jīng)營(yíng)，合規(guī)合法合理。”

針對(duì)魯能公館三期業(yè)主的苦惱，法律人士指出，如果停車收費(fèi)屬于市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，開發(fā)商有權(quán)根據(jù)市場(chǎng)情況定價(jià)；但法律的適用也要考慮小區(qū)業(yè)主的公共利益，建議開發(fā)商在公平公正的前提下，充分考慮業(yè)主切身利益，從群體角度制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

目前，福州晉安區(qū)新店鎮(zhèn)政府也正在積極聯(lián)系開發(fā)商，希望能促成雙方再次面對(duì)面協(xié)商�！稁蛶蛨F(tuán)》也將持續(xù)關(guān)注事件進(jìn)展。