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在自家車位安充電樁卻遭物業(yè)阻攔?貴陽一小區(qū)業(yè)主與物業(yè)陷“拉鋸戰(zhàn)”
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時間:2025-11-29

官司打贏卻依舊辦不成事?

貴陽龍?zhí)洞禾煨^(qū)的業(yè)主

就遇到了一樁事

在自己車位安裝充電樁

卻被物業(yè)百般阻攔

即便將物業(yè)告上法庭后勝訴了

也依然沒有解決問題


業(yè)主

劉先生:2023年的9月份提起的法律訴訟,2024年的9月份一審,2025年的4月份下的判決,我們一審勝訴之后,物業(yè)方提起了上訴,7月份的二審,又勝訴了,維持的原判,給我們在允許安裝充電樁的物管證明上蓋章。

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本以為勝訴后安裝事宜能順利推進,可令大家沒想到的是,判決生效后,物業(yè)還是以各種理由推辭。

業(yè)主 

劉先生:第一個就是說電容量不足,第二就是可能有消防隱患,第三就是業(yè)委會不讓。

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為此,業(yè)主們特意邀請供電局工作人員到小區(qū)進行核查。

業(yè)主 

劉先生:供電局的所長也來的,當(dāng)場就查后臺數(shù)據(jù),當(dāng)場就跟我們答復(fù),我們小區(qū)的電容量,只用了40%不到。

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劉先生說,即使有供電局的工作人員的核實,物業(yè)還是不讓他們進行安裝。記者還了解到,目前小區(qū)內(nèi)已配備 11 個公共充電樁,兩個雙頭快充和九個慢充。然而小區(qū)里購置新能源汽車的業(yè)主就有幾十戶,這些充電樁顯然不夠。


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業(yè)主們告訴記者,充電樁是物業(yè)與外面公司合作安裝的,他們猜測疑物業(yè)不讓業(yè)主安裝充電樁的原因和營利有關(guān)。

業(yè)主 

方阿姨:因為門口安的充電樁,沒有經(jīng)過業(yè)委會,安來賺錢的,有貓膩,他就阻止別人安裝。

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劉先生:我們自己安裝充電樁就是4角錢一度電,如果在小區(qū)外面充,晚上12點后也是4角多一點。但是在我們小區(qū)的收費,在晚上12點以后是8角錢,價格特別高。也不方便我們業(yè)主,電車充電樁只有幾個,也不夠用。下大暴雨我們車充起電也不安全。

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業(yè)主后來還得知,小區(qū)內(nèi)有一小部分業(yè)主被允許安裝了充電樁,到他們這就不允許了。所以這才又激化了矛盾。


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那么,安裝充電樁的背后,究竟有什么原因呢?


貴州一恒物業(yè)管理有限責(zé)任公司 工作人員:這個東西,我只能說不是我們物業(yè)不讓的。

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工作人員表示其他問題暫時不方便透露,就離開了。11 月 11 號,小區(qū)業(yè)主再次聯(lián)系了記者,當(dāng)天小區(qū)物業(yè)牽頭,邀請了消防、住建局、供電局、業(yè)委會等相關(guān)部門,在觀山湖區(qū)世紀(jì)城街道辦事處召開協(xié)調(diào)會。


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然而,當(dāng)記者趕到會場時,卻遭到了街道辦事處工作人員的阻攔。不過,小區(qū)業(yè)主為我們提供了部分會議錄音。


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供電局工作人員:按照這個相應(yīng)的運行規(guī)范,在沒有達到 80% 的余量,其實都是可以有余量進行安裝的。

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業(yè)委會人員:小區(qū)的電是用來居民用的,不是拿充電的。所以說我認(rèn)為只能是在保證居民用電的情況下,你剩余的部分你們供電局拿出科學(xué)意見,寫出申請報告。


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經(jīng)過幾個小時的討論,劉先生告訴記者,事情有了結(jié)論。

業(yè)主 

劉先生:供電局按照業(yè)委會的要求,出具一個詳細描述,蓋上章。消防的職責(zé)是我們安了充電樁以后,他們作為新加入這種設(shè)施,他們在監(jiān)管的時候就是新納入一些監(jiān)管的面。住建他們也會出一個文件,要求物業(yè)公司配合業(yè)主安裝充電樁,把這三個文件出了以后,交給物管,同時要求業(yè)主要簽署四方協(xié)議。

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四方協(xié)議就是充電樁生產(chǎn)廠家、安裝公司、業(yè)主以及物業(yè)方簽署此協(xié)議后,物業(yè)需無條件蓋章。至此,充電樁安裝事宜得以圓滿推進。

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