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服務(wù)大家28年的長沙岳麓山索道 快退休了!
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時間:2021-04-11

4月10號,長沙岳麓山景區(qū)索道項目組辦公室向媒體透露,長沙岳麓山索道重建工程目前已經(jīng)啟動招標(biāo)。根據(jù)招標(biāo)方案,岳麓山索道敞開式吊椅換成8人吊廂,全透明玻璃保持刺激感,單向運送能力達到每小時2800人,預(yù)計下半年完成建設(shè)。

今后索道將采取8人的吊廂式設(shè)計


岳麓山索道雖不如華山索道那般驚險刺激,但以其“敞篷式”獨特體驗給不少游客留下深刻印象。

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1993年8月28日,岳麓山建成開通游覽觀光索道,全長1238米,由岳麓山東大門起,至電視發(fā)射塔止,上下站高差211.5米,最大爬坡21度44,單程時長最快約16分20秒。這是長沙人第一次在家門口看到纜車,它從岳麓山腳一直延伸到山頂,把登山的時間縮短到十幾分鐘。

岳麓山索道的座椅相當(dāng)硬核,頭頂一塊遮陽棚,兩邊各一扶手,游客坐上去,拉下護欄放在胸前,雙腳懸空,就這么坐著岳麓山索道看風(fēng)景,貨真價實的360度全景體驗。

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索道的票價這些年也略有調(diào)整,27年間從上行票價12元,下行票價10元,調(diào)至上行票價30元,下行票價25元。稍顯不足的就是,岳麓山索道的運力,由于開放式雙人座椅共134把,每日載客量為5000人次左右,使得這些年來,無論節(jié)假日、工作日都是滿載狀態(tài)。


根據(jù)此次公布的招標(biāo)方案,今后索道將采取8人的吊廂式設(shè)計,索道驅(qū)動站設(shè)置在下站,線路水平總長度為1200米,高差210米。由于吊廂為全透明玻璃,在保障安全的同時也能保持索道的驚險刺激。


建造一個索道陳列室


景區(qū)管理處結(jié)合《麓山景區(qū)詳細(xì)規(guī)劃》,計劃將盡快啟動麓山景區(qū)索道提質(zhì)改造工作。按照原線路、原長度對現(xiàn)有的索道支架和基礎(chǔ)進行升級改造,對現(xiàn)有索道上下站機房原址進行升級改造,將現(xiàn)有單線循環(huán)固定抱索器吊椅式索道整體更換改造為單線循環(huán)拖掛吊廂式索道。新改建的廂式索道預(yù)計要到下半年才能投入使用。


另外,在全新的岳麓山索道下站附近,還將建造一個索道陳列室,作為中國索道發(fā)展史的展館。舊索道的所有吊椅,也都將留在景區(qū)內(nèi)作為休息區(qū)座椅。

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