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2018年，小張在杭州蕭山的德信浙旅天空之城買了套房子，同時花十三萬六千塊錢買了一個地下車位。去年12月份左右，房子交付了。

小張：“我們這個車位停進(jìn)去之后，門完全打不開。因為他是停在主駕駛位的，像我們小區(qū)隔壁的車位，都會有一些空隙，我們這個是完完全全貼著墻的�！�

小張的車是一輛特斯拉Model3，她男朋友把車停進(jìn)車位，兩個后輪正對限位器，駕駛室的車門就不能完全打開了，雖然小伙子體型較瘦，但下車還是比較困難。

小張：“我們本來充電樁是要掛在墻上的，但是如果掛在這里的話，等于說你那個因為有一個樁的位置，還有一個線什么的，你這個頭插進(jìn)去的話，就完全沒有辦法，我們也不打算從這里走就是， 但是就很擠�！�

小張帶了卷尺，從車位黃線中間測量，寬度為兩米四左右。

小張說，她更在意的是黃線到墻邊的距離，只有五六厘米，幾乎完全貼著墻了。

根據(jù)住建部發(fā)布的《車庫建筑設(shè)計規(guī)范》，機(jī)動車和墻、護(hù)欄及其他構(gòu)筑物間最小橫向凈距為0.6米。根據(jù)特斯拉官網(wǎng)的車主手冊，這個車型包括后視鏡的寬度是2.088米，現(xiàn)場測量，墻角到另一側(cè)黃線的距離約為2.54米，以這兩個數(shù)據(jù)計算，即使車子貼著另一側(cè)黃線停放，距離墻面也不足0.5米。

小張：“我們買這個車位的時候，銷售并沒有告知我們，這個車位是靠墻的。”

小張說，選車位的時候，銷售拿出一張圖紙讓她選， 上面看不出來車位是不是靠墻。她帶記者在小區(qū)地下車庫轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，其它靠墻的車位，墻體中間段基本都有凹陷，車位跟墻角之間留有一段距離。

小張測量了隔壁一個靠墻的車位，黃線外側(cè)到墻角有三十厘米左右。

據(jù)小張了解，小區(qū)的車位還沒有賣完，她說小區(qū)交付時就跟開發(fā)商協(xié)商，希望換個車位，但到現(xiàn)在一直沒有明確消息。德信浙旅天空之城外面有個售樓處，不過工作人員表示，他們是德信閱杭的銷售，天空之城的售樓處已經(jīng)撤掉了。小張之前打德信地產(chǎn)的客服電話投訴，工作人員給過她一個號碼。

杭州德信閱杭銷售員 傅先生：“不好意思，因為我是閱杭的銷售員 我沒賣過天空之城，我不太清楚這個情況。我把您所有的情況轉(zhuǎn)交部門，給您提交上去了。（小張：您提交上去已經(jīng)很久了，至少反映三個月了） 我明白，我理解您的心情，這邊的話我給您問一下好吧�！�

記者也跟這位銷售員進(jìn)行了溝通，并給對方留了聯(lián)系方式，對方說是打個電話問問，之后就沒有回音了。打電話不再接聽，發(fā)短信也沒有回復(fù)。

記者給德信閱杭售樓處的工作人員留下聯(lián)系方式，截至13號，依然沒有收到德信地產(chǎn)的回復(fù)。小張表示，她也沒有收到任何反饋。