電梯空間雖小，卻事關(guān)大家的生命安全。4月20日下午，南京市十六屆人大常委會(huì)第二十九次會(huì)議對(duì)《南京市電梯安全條例（修訂草案）》進(jìn)行首次審議。在應(yīng)急處置方面，《條例》要求對(duì)15年以上老舊高層建筑電梯進(jìn)行安全評(píng)估。

在強(qiáng)化監(jiān)管責(zé)任方面，《條例》明確，將相關(guān)工作納入政府安全責(zé)任考核體系；明確業(yè)主委員會(huì)參與電梯安全管理。

截至2020年年底，南京全市電梯總量達(dá)11.6萬臺(tái)，且年增長(zhǎng)幅度一直保持在8%以上。其中，使用10年以上的在用電梯約占全市在用電梯總數(shù)的21.35%。

在南京雨花臺(tái)區(qū)的康盛花園小區(qū)，不少住宅樓為11層，電梯使用年限已經(jīng)高達(dá)20年。老舊電梯故障率偏高，已經(jīng)發(fā)生過多起困人事故。電梯維保公司工作人員表示，由于電梯使用年限太久，僅僅更換零部件已經(jīng)無法解決根本問題。小區(qū)物業(yè)公司一段時(shí)間以來，一直在推動(dòng)更換電梯事宜。

南京雨花臺(tái)區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局執(zhí)法人員表示，對(duì)于一些使用年限較長(zhǎng)的電梯，市場(chǎng)監(jiān)管部門要求維保公司加大維保頻次，更有利于監(jiān)管部門對(duì)困人故障率高的電梯實(shí)施重點(diǎn)安全檢查。

目前，南京住宅電梯已經(jīng)實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)覆蓋，如果被困30分鐘以上，被困人可以申請(qǐng)理賠。

通常，在電梯轎廂旁都張貼了96333的保修電話，大家被困后，可以撥打電話等待救援人員救援，按照南京市規(guī)定，在30分鐘內(nèi)救援人員必須要趕到現(xiàn)場(chǎng)施救。如果超過了這個(gè)時(shí)間，就可以通過“南京電梯”公眾號(hào)，申請(qǐng)保險(xiǎn)理賠。從申請(qǐng)到賠付，可全流程線上操作。

電梯保險(xiǎn)公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，保險(xiǎn)分為兩種，人傷和困人。扶梯傷腳，或是抖動(dòng)造成摔傷可以視為“人傷”，事主就醫(yī)后，可找物業(yè)公司或者維保單位進(jìn)行賠償，如果是“困人”，則涉及撥打電話以及微信線上賠付。

在轎廂里滯留時(shí)間超過30分鐘，不足一小時(shí)的，每人每次賠償限額為200元；若滯留時(shí)間超過一小時(shí)的，每人每次賠償限額為400元。但出于安全考慮，超過一小時(shí)的情況并不會(huì)太多。

目前，南京已經(jīng)開始試點(diǎn)將電梯的安全管理列入考核項(xiàng)，如果物業(yè)單位不注重對(duì)電梯的安全管理，導(dǎo)致電梯故障率高，頻頻困人，或電梯安全管理不到位被行政處罰的，物業(yè)企業(yè)將被列入“黑榜”。

對(duì)列入“黑榜”名單的物業(yè)單位，涉及的物業(yè)服務(wù)企業(yè)，對(duì)法定代表人或項(xiàng)目負(fù)責(zé)人進(jìn)行提醒、約談、告誡，直至納入征信管理，并限制其參與投資項(xiàng)目的招投標(biāo)。