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這輛一汽豐田亞洲龍停在4S店的維修間，前保險杠已經(jīng)被撞得凹了進去，擋風(fēng)玻璃碎裂，車輛頂部也摔得一塌糊涂，預(yù)計修好至少要花五六萬塊錢。小樓說，這輛車是他父親去年一月份買的，花了25萬。4月23號，父親開車發(fā)生事故。

小樓：“車子撞到了人行橫道的標識牌，撞斷了之后，整個車子側(cè)翻，翻到了下面的田里，四個輪胎全部‘四腳朝天’（在地上有滾一圈嗎）是有翻滾的。”

小樓說， 父親疲勞駕駛造成事故，當(dāng)時車里只有父親一人，好在沒有大礙，只受了些皮外傷。讓他疑惑的是，這么大的事故，車里的安全氣囊竟然沒有彈出來。

小樓：“當(dāng)時買車的時候號稱是有10個氣囊，安全系數(shù)比較高，但是經(jīng)過這樣的撞擊之后，現(xiàn)狀也比較慘烈，一個氣囊都沒有彈出來，所以我對這個事情存在疑慮，這輛車以后駕駛的時候，如何能保證自己的安全駕駛�！�

紹興諸暨中升一汽豐田4S店售后部經(jīng)理：“不是說一有事故它就會彈出來，它肯定有一個特定的點，如果稍微碰一下氣囊彈出來，并不是一個好事情，它覺得你人要受傷了或者怎么樣，它才會彈出氣囊，如果你人不會受傷，它彈個氣囊出來，你沒有防備，氣囊也是要把人彈傷的。”

售后經(jīng)理解釋，駕駛座周圍的安全氣囊分別在方向盤、座椅兩側(cè)，還有車門頂部這里，每一處安全氣囊都有特定的觸發(fā)點，觸發(fā)點所在的部位有傳感器，傳感器受到足夠的外力之后，就會觸發(fā)氣囊彈出。

紹興諸暨中升一汽豐田4S店售后部經(jīng)理：“（可以看到車輛的頂部已經(jīng)壓塌下去了，這個地方也有壓到的，這下面是有一個氣囊的吧）對（他的意思是，這個氣囊居然沒有彈出來）這個氣囊的傳感器在這里，應(yīng)該在中間，它是要這樣碰到，就是正面碰撞的話，這個氣囊才會彈出來（比如說從側(cè)面有車撞過來）對（那座椅的氣囊呢）也是這里，它這兩個（氣囊）是關(guān)聯(lián)的，座椅氣囊跟這個都是靠這個傳感器（都是靠側(cè)面的）對（如果車子在路上滾一圈，壓到了頂部）上面沒有傳感器的（那正面，方向盤上面的氣囊）要靠前面兩個傳感器，氣囊是裝在大梁兩側(cè)的，所有車都是一樣的，不是說豐田車才是這樣的，它撞擊點是正中間，正中間的話氣囊不彈的可能性是非常高的�！�

小樓：“前面撞得鋼梁已經(jīng)凹進去了，整個擋風(fēng)玻璃包括車頂全部損毀，造成側(cè)翻，四個輪胎全部朝上，一個氣囊都沒彈出來，那什么時候才能彈出來氣囊呢。”

小樓希望4S店對事故中氣囊沒有彈出的原因，給一份權(quán)威的文字解釋說明。

紹興諸暨中升一汽豐田4S店售后部經(jīng)理：“我們這邊廠家也可以讀數(shù)據(jù)，我也剛剛跟（廠家）老師溝通了，可以讀數(shù)據(jù)，你（父親）當(dāng)時行駛是多少碼，只要你客戶同意，我們是可以到廠家讀取這個數(shù)據(jù)的�！�

小樓：“我同意�！�

4S店方面表示，會讓廠家出一份相關(guān)的說明，小樓表示同意。