吳先生有輛英菲尼迪轎車,5月初,車子發(fā)生交通事故,拖到了杭州西溪路上的4S店。后來跟店里發(fā)生分歧,吳先生想把車拖到別的地方修理,這家4S店要收他5500塊錢。 (視頻建議WIFI網(wǎng)絡收看) 吳先生的車是六年前買的,花了30多萬,現(xiàn)在在其它4S店維修。吳先生說,5月3號那天,車子發(fā)生交通事故,撞得挺厲害的,前保險杠和引擎蓋嚴重變形。 當時,他也不知道怎么回事,杭州幾家英菲尼迪4S店的工作人員都趕到了事故現(xiàn)場?紤]后他選擇把車拖到杭州廣英英菲尼迪4S店。對方說是可以回收他這輛車。 吳先生:“保險公司如果可以按全損,二十萬三千賠給我是最好的,他說如果不行的話,他們公司愿意按二十萬三千給我收走,然后我這邊就答應了,同時我也在他們廣英英菲尼迪4S店這邊訂了輛新車,我也表示了我的誠意嘛! 吳先生說,有了這樣的承諾,他當時就付了3000塊錢定金打算買新車。但5月7號,4S店突然通知他,只能按照17萬的價格回收。 吳先生:“我說你們既然前期承諾做不到,那我們就各退一步,當時的差價,咱們兩家各承擔一半,他們依然不同意,那我說對不起,我要拖車走了! 杭州廣英英菲尼迪4S店 于經(jīng)理:“業(yè)務員小曹說當時跟吳老板這么說的, 如果保險公司不進行回收,那我們可以進行回收,但是具體價格他肯定是沒談的,因為具體價格必定要回來通過二手車部,來進行評估這個車到底值多少錢,那才可以給出價格的! 5月10號,吳先生聯(lián)系了拖車師傅,想把車子拖到其他地方維修,結果離開4S店時被收了5500塊錢。 吳先生:“其中500塊錢是拖車費,還有5000塊錢說是服務費,是你們當時承諾的事情沒有做到,我也不追究你們,對不對?現(xiàn)在收5000塊錢,車也沒有動過,就在你們這放了大概9天到10天的樣子,你這費用是怎么收的! 杭州廣英英菲尼迪4S店 于經(jīng)理:“拆解是沒有,我們是進行了報價,包括我們聯(lián)系保險公司,跟保險公司溝通,包括我們二手車的一個平臺報價,這些都涉及到了,而且包括了我們的代步車(記者:這些事先把車拖到這的時候,有沒有告知他未來會產(chǎn)生一筆費用)拖到這里,大家講明車在我這維修或者更換,沒有講明說要拖走。” 吳先生說,4S店提供的代步車,他開了五天。記者提出能否看一下服務費的明細清單,于經(jīng)理表示,收費標準都是業(yè)內(nèi)統(tǒng)一的,具體清單要問過業(yè)務員才知道,但對方暫時不在店里。吳先生不認可對方的說法,希望4S店能把5000塊錢退回來。 杭州廣英英菲尼迪4S店 于經(jīng)理:“有異議我們坐下來商討,昨天我打電話的目的也是一樣,我想?yún)抢习寮热徊粷M意,我想?yún)抢习鍧M意,那我們就坐下來協(xié)商。” 后來吳先生反饋,他堅持要退5000塊錢,于經(jīng)理表示要把情況上報給上級部門,再給一個答復。 車子發(fā)生事故,各家4S店的人都趕到現(xiàn)場。不知道是誰透露了這個線索。但也說明競爭意識都很強。廣英在競爭中先是勝出,又被放棄,還被質(zhì)疑。這也說明汽修市場的競爭,每一步都大意不得。廣英還得努力。
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