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肖女士告訴記者，這輛保時捷911是2017年花180多萬買的，這幾年車況一直正常。今年4月11號，車子出現(xiàn)漏機油的情況，她就把車開到義烏保時捷中心進行檢修，最后花了六千塊錢。

保時捷車主 肖女士：“技師說是油底殼漏油，我付了錢把它換掉。（記者：當(dāng)時換的是油底殼哪部分）油底殼的下部分，就跟我說有點磨到蹭到，說換掉就好了�！�

肖女士提到的“油底殼”，是車輛曲軸箱的下半部分，這是技師當(dāng)時從肖女士車子上拆下來的油底殼下半截，表面有幾處輕微磨損。

肖女士說，4月17號她把車開了回來，在家里停了一天，又漏機油了，4S店技師再次進行檢查，照片顯示，油底殼上半截這個位置有一處小裂縫。

保時捷車主 肖女士：“技師說讓我們一起試錯，讓我先把上部分油底殼的錢付掉，再把舊的下部分油底殼裝回去，試一下。”

肖女士說，事后她帶著車上拆下來的油底殼下半截問了好幾家汽修廠，得到的答復(fù)是，表面輕微磨損不太可能導(dǎo)致車輛漏機油，她覺得，是義烏保時捷中心的判斷有問題。這次更換油底殼上半截，配件費加上工時費總共是八千三，她不想承擔(dān)這筆費用。

保時捷車主 肖女士：”那時我就不愿意，為什么要把責(zé)任全部推到我身上�！�

因為雙方始終談不攏，肖女士和義烏保時捷中心僵持了一個多月，車子一直停在維修車間，4S店市場部經(jīng)理表示，對于車輛漏機油的情況，技師需要一個排查的過程。

 義烏保時捷中心市場部經(jīng)理  王玲：“當(dāng)時發(fā)現(xiàn)下底殼有一點變形，技術(shù)人員初步判定是這個變形導(dǎo)致漏機油，肖女士回去之后發(fā)現(xiàn)漏機油的情況還是發(fā)生，車子回店之后，技術(shù)人員進行進一步檢查，發(fā)現(xiàn)上底殼也有裂痕�！�

這位市場部經(jīng)理建議，肖女士先支付八千三更換油底殼的上半截，后面的事情可以這樣解決。

義烏保時捷中心市場部經(jīng)理  王玲：“先幫客戶把原先舊的下底殼重新?lián)Q回去，經(jīng)過一段使用之后，不再發(fā)生漏油的情況，我們把上次更換下底殼的配件和工時費用，退還給客戶�！�

肖女士說，她只同意支付油底殼上半截的配件費五千三，不愿意再承擔(dān)工時費，義烏保時捷中心不認可，目前雙方還在進一步協(xié)商。