杭州的官先生兩個月前開車出了事故
當時他就把車子送進了4S店
可是關于維修方案
4S店和保險公司出現(xiàn)了分歧
現(xiàn)在兩個月過去了
一直沒人給他修車
官先生的這輛別克君威,已經被拆得面目全非,然而卻并沒有開始維修。這種情況已經持續(xù)了兩個月了。兩個月前,這輛車子發(fā)生單方事故,從路面沖進了水田里。
雨下得很大,凌晨1點多鐘,人可能有點瞌睡,拐彎沒拐好,就直接沖下去了,我馬上一剎,后輪沒下去,就沖到田里去了。(記者:車頭浸泡到什么地步?)就到中網這個位置,等保險公司和交警過來,水已經漫下去了。
官先生說,當時整個車頭扎進了田地里,泡水相當嚴重,后來被拖車拖進了4S店。4S店拆解檢測后,預估維修費起碼要16萬。
進水車和碰撞車是不一樣的,進過水的配件都報上去了,有可能涉及到的線束、電腦板,模塊都全部報上去。
4S店方面表示,車頭泡水非同小可,所以他們把可能泡水的零部件全部做了記錄并上報給保險公司,金額加起來要16萬 。沒成想,保險公司收到價格,卻遲遲沒有回音 。
理賠是理賠的,就一直沒給出理賠的方案,就算修也要給個價格,價格也不給,什么東西也不給。(記者:那你覺得那么長時間沒有給你方案的原因是什么呢?)就是不知道,所以請求你們。
車子都拆了,定損沒下來,兩個月的時間,就只能攤在這里。據了解,官先生投保的是中國人保,那么人保到底為什么遲遲不給定損呢?
涉水車有些零部件光從外表看,確實是看不出來,所以有些零部件在維修過程中,有可能還是要測試一下,這個功能有沒有喪失掉,有些好的話,你還可以繼續(xù)用的,我們現(xiàn)在報給省公司的價格是1萬多一點。(記者:4S店報出來有16萬。)這個是完全不準的,所有零配件全部報上來了。你想想看,所有這個車才值了17萬。
保險公司定的價格是1萬,4S店是16萬,兩者差了16倍之多,事情就這么拖到了現(xiàn)在。那么,保險公司1萬多的定損,又是怎么算出來的呢?
從現(xiàn)場反應來看,水位不是很深,客戶說是因為他當時處理了,水放掉了,4S店報給我們的材料都是在水位線以上的,從實際情況反映不會有損失的。
定損員表示,根據現(xiàn)場情況,4S店上報的許多配件,壓根不需要修,而泡水后的設備是否影響使用,也需要測試。他們的態(tài)度是,先按照1萬多元的標準維修,一旦發(fā)現(xiàn)有問題的零部件,理賠金額可以繼續(xù)調整。
能夠明確損壞的是1萬6,很多像電腦板現(xiàn)在還看不出來有損壞,我們是剔除掉的,但是后續(xù)測試出來確實是損壞的,我們可以給他追加上去。
針對這個方案,人保方面承諾,接下來馬上和4S店對接,盡快將車子修好。官先生表示,愿意再等等。
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