8月2日,我們報道過這么一件事
福建三明城投廣場小區(qū)
20幢01戶型的房子距離快速通道太近
業(yè)主們剛收房,就發(fā)現(xiàn)
外面車流的噪音太大,太吵了
另一位業(yè)主張先生自測發(fā)現(xiàn)
噪音超過40分貝
委托第三方檢測
超過25.1分貝,不符合國家標(biāo)準(zhǔn)
業(yè)主們認(rèn)為,既然噪聲不符合國家標(biāo)準(zhǔn)
開發(fā)商三明城投集團房地產(chǎn)開發(fā)有限公司
就應(yīng)當(dāng)想法辦整改
不能讓業(yè)主就這么補吵下去
那么,如此吵的房子
當(dāng)初為什么驗收沒發(fā)現(xiàn)
主管部門又將怎么處理呢
開工前環(huán)評 噪音達標(biāo)!
開發(fā)商:驗收時無"噪音"項目
8月3日,記者向三明城投集團
房地產(chǎn)開發(fā)有限公司總經(jīng)理林錫功了解到
三明市城投廣場地產(chǎn)項目
是從2016年開始立項的
按照相關(guān)程序
在項目開工前做環(huán)評
環(huán)評報告結(jié)果顯示
本項目最不利房間在關(guān)窗狀態(tài)下的
背景噪聲最大值
晝間為39.30dB(A)
夜間為29.30dB(A)
滿足《福建省綠色建筑評價標(biāo)準(zhǔn)》
符合國家環(huán)保部門批準(zhǔn)的要求
項目完工后,經(jīng)過相關(guān)部門工程竣工的驗收
為什么這么吵?
開發(fā)商:205國道改線 噪音主要來自大貨車
總經(jīng)理林錫功說
業(yè)主們反映的噪音來源于
2019年開始的205國道的改線
因為在項目開工前
與三明城投廣場緊挨的這條
三明往沙縣與三明北和
新市北路相連接的快速通道沒有貨車經(jīng)過
205國道改線后,貨車多了
20幢樓剛好處于快速通道的"v"字型交叉口
兩頭貨車上坡都會帶來影響
能否更換窗戶 減噪聲?
開發(fā)商:噪音是外部環(huán)境造成 開發(fā)商不需擔(dān)責(zé)
接到業(yè)主們的反映后
三明城投集團房地產(chǎn)開發(fā)有限公司十分重視
正面回復(fù)外部環(huán)境的變化才帶來噪音的影響
也準(zhǔn)備著手怎么改變噪音的影響
特別是與業(yè)主張先生交涉過多次
張先生提出更換窗戶方案造價
讓他們無法接受
建筑隔聲 到底隔不隔外部噪聲?
住建局:商品房買賣合同沒有詳細(xì)解釋
記者向主管部門三明市住建局
地產(chǎn)和住房保障科了解到
雙方簽訂的商品房買賣合同是
2014年住建部和國家工商總局聯(lián)合制定的
標(biāo)準(zhǔn)商品房預(yù)售格式合同
對條款中的建筑隔音所指沒有做詳細(xì)解釋
噪聲不達標(biāo) 開發(fā)商到底擔(dān)不擔(dān)責(zé)?
律師:如有事實影響 開發(fā)商要整改
律師認(rèn)為
開發(fā)商作為房屋出賣方
具有向房屋買受人提供良好生活環(huán)境的義務(wù)
如果外部噪音對業(yè)主確實帶來事實影響
開發(fā)商應(yīng)當(dāng)有整改義務(wù)
雙方在商品房買賣合同中也有約定建筑隔聲要符合國家標(biāo)準(zhǔn),其中并沒有限定是內(nèi)部還是外部隔聲,況且在目前我們國家對于民用建筑隔聲已有相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)的情況下,應(yīng)當(dāng)按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的。業(yè)主可向法院訴訟要求開發(fā)商按合同約定進行整改。
努力想辦法!
開發(fā)商:準(zhǔn)備做隔音設(shè)施 已經(jīng)聘請專家論證
三明城投集團房地產(chǎn)開發(fā)有限公司
總經(jīng)理林錫功表示
為了讓業(yè)主們滿意,目前
他們已經(jīng)聘請專家對這里的噪音
進行隔音設(shè)施的可行性論證
如果可以
他們準(zhǔn)備做隔音設(shè)施
對于此事
我們也將繼續(xù)關(guān)注
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