整體檔次最高。參展廠商達到145個，來自14個國家和地區(qū)；參展品牌達到150個，展車數(shù)量達到1380輛，其中新能源及油電混合汽車達到148輛，占展車總數(shù)的10%以上；豪華車陣容空前，達到300多輛。展出車輛涵蓋了全產業(yè)鏈車型。

整體布局最優(yōu)。今年展覽總面積達到22萬平方米，與北京、廣州車展面積相同。在新展館設立上，出現(xiàn)了三個“第一次”：第一次設置新能源展館，眾多中外品牌新能源車輛集中亮相；第一次設置老爺車展區(qū)；第一次設置SUV試乘試駕障礙演示區(qū)，這在全國車展中屬于首創(chuàng)。

布展效果最炫。一汽集團、北汽集團、一汽大眾、奔馳集團均以包館形式進行展示。紅旗、寶馬、大眾、豐田、日產、福特、現(xiàn)代共7家國際品牌，均以一千平米以上國際A級車展展臺標準搭建。各廠商全部設置了聲光電綜合特效動態(tài)演示，無縫隙全程互動參與。

參展科技最新。新能源、智能網聯(lián)、自動駕駛、人機交互等新技術交相輝映。本屆博覽會上各相關廠商共舉辦新車發(fā)布89場次，其中包括5輛概念車，各大品牌設置推廣活動及演藝表演千余場，受到消費者的青睞。

民族品牌最全。瑞風、比亞迪唐、哈弗、傳祺、華晨、君馬等眾多自主品牌所研發(fā)出的全新車型都悉數(shù)到場。

拉動效果最明顯。作為汽車進口關稅下調后的首個國際級別的汽博會，眾多參展商推出了最為優(yōu)惠的銷售政策，力度空前；累計觀眾達到62.17萬人次，現(xiàn)場銷售車輛超過3萬輛，成交額達60.58億元。