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生死一瞬!80后男子追尾大貨殞命!
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時間:2019-04-08

近日發(fā)生一起夜間高速追尾

駕車男子搶救無效身亡

警方察看行車記錄儀

在擋風玻璃反光中發(fā)現(xiàn)

……

視頻

1

發(fā)生追尾
男子報警求助

4月4日,山東高速交警總隊二支隊萊城大隊對一起死亡事故做出事故認定。一名80后男子夜晚開車在濟青高速公路南線行駛途中,居然全程玩手機游戲。

這起事故發(fā)生在三周前。

“幾個人?就你自己是吧?”3月16日晚9點49分,濟青高速公路南線由東向西方向濟南萊蕪段,山東高速交警總隊二支隊萊城大隊民警接到事故報警。

事發(fā)現(xiàn)場,一個輪胎滾落在路面上,在輪胎前大約幾十米處,一輛江蘇牌照的SUV停在車道上。發(fā)動機位置幾乎報廢,前擋風玻璃破碎,第一排駕駛座的頂部遭遇巨大外力破損。在駕駛座位置,一名男子滿臉是血卡在座上。面對民警的詢問,男子有氣無力地回答說,車上就他一個人。

在這輛事故車前方幾十米遠處,停著一輛山東牌照的半掛大貨車。車尾右后方位置受損痕跡明顯,護欄被撞彎曲。從現(xiàn)場情況初步判斷,這是一起追尾事故。

民警立即聯(lián)系消防部門請求破拆救援。消防隊員趕到現(xiàn)場,使用專業(yè)破拆設(shè)備對車體進行破拆作業(yè),將被困的駕駛?cè)司攘顺鰜怼?/span>

隨后,男子被120送往附近醫(yī)院急救。在搶救時,該男子痛不欲生,疼得在床上翻來覆去。

遺憾的是,男子經(jīng)搶救無效不幸身亡。

2
記錄儀顯示
他全程邊開車邊玩手游

民警調(diào)取了黃某駕駛車輛的行車記錄儀,看到行車記錄的前擋風玻璃倒影后,大感意外。

行車記錄儀的畫面顯示,該車行駛過程中,前方擋風玻璃上有明顯的反光圖像,圖像的內(nèi)容,是駕駛?cè)它S某在駕車過程中操作手機。手機放置在方向盤旁邊的手機支架上。雖然是在高速公路上,雖然是夜間,但這名男子在駕車過程中,全程在用手機上網(wǎng)玩游戲。事發(fā)前十幾秒鐘,黃某的手指一直在點擊屏幕,直到事故發(fā)生時,黃某仍然全神貫注打游戲,并未注意到他駕駛的車輛馬上就要追尾前方的大貨車。說時遲,那時快,就在黃某手指點擊屏幕時,他操控的車輛瞬間全速撞向了大貨車的車尾。

山東高速交警提醒,駕駛?cè)碎_車玩手機時,單手把握方向,對駕駛車輛形成較大妨礙,對車速控制、車距把握、駕駛員視線都有影響;而駕車時使用手機,會干擾駕駛員對路面情況和周邊環(huán)境的觀察。一旦遇到緊急或突發(fā)情況,將會大大削弱駕駛員的應變能力,極易造成交通事故。

延伸調(diào)查

開車刷手機實驗結(jié)果驚人

時速60公里剎車距離多8.5米

濟南交警支隊分析了近3年來的交通事故大數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),近三年來,駕駛時有妨礙安全行車(如使用手機發(fā)送短信、微信、玩手游,觀看影視錄像,調(diào)試導航設(shè)備,使用平板電腦以及吸煙、飲食、車窗拋物等行為)違法行為造成的道路交通事故多達7000余起,死亡580余人。為此,濟南交警特地在全年常態(tài)化整治中增加了此類違法的查處。

開車時操作手機,成了很多司機習以為常的陋習,這一陋習也成了安全上路的極大威脅。開車玩手機、玩微信究竟有多大危害?去年122全國交通安全日來臨前,濟南歷城交警選擇華山片區(qū)的一條偏僻道路做了一個實驗,現(xiàn)場測試開車玩手機對駕車的影響。

實驗道路為瀝青路面,路面完好地面干燥。在試驗現(xiàn)場,民警每隔30米放置一個錐形桶,在120米的測試路段上共放置了4個反光錐桶。民警以時速30公里和時速60公里的速度分別在正常駕駛條件下和邊操作手機邊駕駛的場景下,進行了兩組剎車實驗。

為了避免意外情況不可控,民警在操作手機時只是選擇抓起手機看一眼這樣最保守的情形,并沒有持續(xù)盯著屏幕刷抖音、發(fā)微信等常見交通陋習。

第一組實驗中,民警以時速30公里的速度行駛。在不看手機的狀態(tài)下,到達剎車點后緊急剎車,剎車距離為12.5米;而在低頭抓起手機、用1到2秒時間看屏幕的場景下,在剎車點位置緊急剎車,剎車距離為16.5米,這比正常駕駛情況下做出的反應整整多了4米。

第二組實驗中,,民警以時速60公里的速度行駛。在不看手機的狀態(tài)下,到達剎車點后緊急剎車,剎車距離為25米;而在低頭抓起手機、用1到2秒時間看屏幕的場景下,同樣在剎車點位置緊急剎車,剎車距離為33.5米,比正常駕駛情況下做出的反應多出了8.5米距離。此時,模擬為站立行人的錐形桶已經(jīng)被卷入車底,并撞出了3.5米遠。在參與實驗時,駕車人是在事先知情的情況下采取的緊急制動,而測試數(shù)據(jù)已經(jīng)如此驚人,而在實際駕駛中,駕駛?cè)嗣媾R的往往是突發(fā)情況,后果不堪設(shè)想。

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