隨著環(huán)境問題越來越被大家所重視，倡導(dǎo)綠色環(huán)保的新能源車輛也成為了越來越多人的選擇，石家莊正式啟動新能源車輛號牌已經(jīng)一年多了，路上的新能源車也不少，慢慢的一些問題也浮現(xiàn)了出來。

    新能源車，綠色環(huán)保，性價比高，開起來倒是不錯，吳先生開著這輛車，跑了兩年多，最近出了個小事故。

磕了一下底盤就要這么多錢？吳先生說了，那電動車的電池都在底盤那呢，雖說事故不大，可是內(nèi)傷不小，保險也認(rèn)可了，那就修吧。

我們都知道，一般的車輛出險維修，都是由4S店先定損，保險公司認(rèn)定維修項目與金額后，再由4S店開始維修，最后保險公司支付費用這么一過程。一般情況，最終維修費基本就是定損金額。那吳先生這個車的實際維修費用怎么會差出去一萬多呢？

廠家技術(shù)保密可以理解，但是因為這個而影響車主出險理賠就有點不合適了吧。因為理賠都是保險公司和4S店來回溝通的，為了進(jìn)一步了解情況，幫忙記者也跟著吳先生一起來到了太平洋保險財險理賠部。在這里，我們也看到了4S店提供的理賠材料清單照片，的確是有些簡單，只羅列出了維修項目，和總維修金額，并沒有單獨標(biāo)注更換配件的具體價格，尤其是電池部分更是只標(biāo)注了一個總成項目更換。

本想著問問同行業(yè)有沒有理賠先例，可惜沒能聯(lián)系上人。現(xiàn)在保險公司覺得4S店提供的理賠報銷材料不夠詳盡，而4S店又無法提供其他材料，這事就卡住了。一拖就是兩個多月。這可坑苦了吳先生。

     幫忙記者本來是跟太平洋保險公司理賠部的工作人員，約好了下午一起去4S店幫吳先生處理車輛維修問題，可是就在我們剛回到單位沒多久，我們卻突然接到吳先生電話，說是保險公司的人，中午已經(jīng)幫他把車提回來了。

約好了一起行動，卻突然甩開了記者，把事辦了，太平洋保險的這波操作把記者弄蒙了？不是倆月多都沒辦成的事嗎？怎么我們記者一去就解決了。這車咋提出來的啊。

吳先生的問題現(xiàn)在算是解決了，但是他這輛車到底修了哪，為什么修，價格是怎么認(rèn)定的，我們現(xiàn)在依然不得而知，如果真如吳先生和太平洋保險工作人員所說，那是不是所有新能源車輛，都有可能面臨電池?fù)p壞，出險維修難的問題呢，明天，幫忙記者也打算去趟比亞迪4S店，再聯(lián)系一下其他的保險公司，好好了解一下這方面的情況。