昨天我們節(jié)目播出了新能源電動汽車，出現(xiàn)小事故磕碰底盤，卻產(chǎn)生了四萬多維修費的問題，因為廠家給出的維修清單不夠詳實，所以太平洋保險公司拒絕理賠，那這個電動汽車的電池維修真的就不能公開公示嗎？其他保險公司遇到類似賠付，又是如何處理的呢？一起看看記者的調(diào)查。

    吳先生的車輛是在比亞迪的授權(quán)4S店進行的維修，從定損到與保險公司協(xié)商都是4S店處理的，所以我們首先找到了吳先生修車的比亞迪同馳服務(wù)店。

    祁經(jīng)理表示，因為技術(shù)保密規(guī)定，比亞迪品牌下的電動車輛維修，都是不提供動力電池組維修詳細數(shù)據(jù)的。而這，也并不影響客戶的出險。    

    按照祁經(jīng)理說法，除了太平洋保險，其他幾家大型保險公司在同樣情況下，都是正常理賠的。為此，幫忙記者也以咨詢投保的名義，分別致電人保和平安的理賠部門。   

    倆家大型保險公司專職理賠人員，大致都表明了自己的態(tài)度，保險理賠不會因為理賠金額多或少受影響，但是都需要提詳盡的理賠項目清單，而像吳先生這樣的，新能源車輛電池組的理賠問題，兩家公司都表示沒有明確案例可依。隨后幫忙記者也來到了中國銀保監(jiān)會河北監(jiān)管局，看看這個問題，他們有沒有好辦法。

   工作人員意思，銀行和保險行業(yè)的監(jiān)管局雖然合并了，但是業(yè)務(wù)還是分開辦的。順著門衛(wèi)指引，幫忙記者又來到了銀保監(jiān)會河北監(jiān)管局北院接待室。

    可能是咱們幫忙記者運氣不好，趕上咱們銀保監(jiān)局河北監(jiān)管局的同志都外出了，咱們不妨稍等等，我們也會繼續(xù)聯(lián)系他們，看看作為監(jiān)管單位，對于現(xiàn)在保險行業(yè)遇到的新能源車理賠新問題，有沒有什么好的解決辦法。