現(xiàn)有的鐵路紙質(zhì)車票，有藍色磁介質(zhì)車票和紅色條碼票兩種，均采用實名制，集鐵路旅客承運合同憑證、乘車憑證、報銷憑證等功能于一體，旅客需憑車票乘車。使用電子客票之后，三項功能分開，那么會有哪些變化呢？

鐵路杭州站客運計劃員 常潔：

那么現(xiàn)在新的電子客票呢，等于說，鐵路運輸合同變成一張電子合同。之前刷身份證進站，如果你換取了紙質(zhì)車票，那還是要拿紙質(zhì)車票來進站，那現(xiàn)在就是沒有紙質(zhì)車票了，已經(jīng)取消，

其實這個變化，對于大部分的乘客來說，影響并不大。進站過閘機上車、都只需要刷身份證就行，可以減少排隊取票環(huán)節(jié)，提升過閘機的速度。

鐵路杭州站客運計劃員 常潔：

如果你需要報銷的話，可以在購票和乘車之日的30天之內(nèi)到車站來取這個報銷憑證，這個報銷憑證一旦丟失的話，是不能夠再辦理退票和改簽了。

記者 都嶷濤

在自助取票機上這個頁面也有些變化，原來模塊最大的是互聯(lián)網(wǎng)取票，現(xiàn)在則是購票信息單了，從今天開始上海鐵路局的45個站點逐漸取消紙質(zhì)車票而改用電子客票，所以大家取票的時候取出來的。是這個購票信息，但如果您需要報銷的，則是按這個小模塊取報銷憑證。

鐵路工作人員為大家進行了演示，往南京方向的車次已經(jīng)出的是購票信息單了。不過，往北京、上海等地的一些旅客，今天還是能取出紙質(zhì)票，鐵路部門計劃在12月中旬前，覆蓋所有高鐵線路和動車組列車�？寇囌�。而報銷憑證和原來的紙質(zhì)車票倒很類似，但是有僅限報銷的字樣，而且不再顯示座位信息。李師傅今天要去北京，他覺得這個變化挺好。

李師傅：

歲數(shù)大了用這個機器不會用，還是用身份證就能上車呢？最方便也簡單，對老人來說多好。

據(jù)說還有一個好處，在列車晚點、停運等特殊情況下，只要不是用現(xiàn)金購票、而且沒有取出報銷憑證的，乘客們都可以在互聯(lián)網(wǎng)自助辦理退票或改簽，比較便利的同時，車站的窗口壓力也會減小。