我們經(jīng)常說

寧等三分不搶一秒

近些年

因?yàn)殛J紅燈釀成的慘劇不少

外賣小哥闖紅燈被撞身亡

2020年3月19日11時(shí)51分許，李某駕駛粵L****8號(hào)小型轎車在寶安區(qū)寶安大道由南往北方向行駛至創(chuàng)業(yè)一路路口時(shí)，車頭左角與在創(chuàng)業(yè)一路由西往東通過路口由外賣小哥張某駕駛的兩輪電動(dòng)車發(fā)生碰撞，造成張某當(dāng)場(chǎng)死亡。

小型轎車與托車碰撞

造成1人當(dāng)場(chǎng)死亡

2019年6月14日23時(shí)30分許，謝某昆駕駛粵B號(hào)牌小型轎車在東環(huán)一路由北往南方向行駛至三聯(lián)路路口時(shí)，車頭左側(cè)與在三聯(lián)路東往西方向行駛由陳某輝駕駛的兩輪摩托車右側(cè)發(fā)生碰撞，造成兩車部分損壞，陳某輝當(dāng)場(chǎng)死亡。 

經(jīng)初步調(diào)查，謝某昆駕車未減速通過交通信號(hào)燈正常運(yùn)轉(zhuǎn)的路口時(shí)，未按交通信號(hào)燈通行；陳某輝駕駛二輪摩托車通過交通信號(hào)燈正常運(yùn)轉(zhuǎn)的路口時(shí)，未按照交通信號(hào)通行。

黃燈是過渡信號(hào)燈，起到警示作用，提示駕駛員信號(hào)即將變換。按照規(guī)定，黃燈亮?xí)r，已越過停車線的車輛可繼續(xù)通行，未越過停車線的車輛應(yīng)停在停車線以內(nèi)等候。

無論是黃燈還是紅燈

都太危險(xiǎn)了

大件事君再次強(qiáng)調(diào)，行至路口時(shí)一定要注意觀察，遵守交通信號(hào)燈，減速慢行，沒有交通信號(hào)燈的要觀察交通標(biāo)識(shí)和標(biāo)線，“安全”警鐘要時(shí)刻敲響。

 為了預(yù)防此類事故發(fā)生 

 司機(jī)也要做好預(yù)判和預(yù)處理準(zhǔn)備！

司機(jī)要隨時(shí)預(yù)防“鬼探頭”，提前做好減速停車的準(zhǔn)備，避免突然冒出來的行人非機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰擦。

小心為上，如果看到有行人非機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道上時(shí)，要盡量拉開橫向距離，當(dāng)距離自己特別近的時(shí)候，一定要仔細(xì)觀察。

斑馬線的意思就是要提醒司機(jī)減速，注意安全，行人當(dāng)前，來車必須停車禮讓。司機(jī)們同時(shí)不可疏忽路況變化和車輛變化帶來的盲區(qū)。

停車時(shí)要選擇好位置，在開車門時(shí)，一定要仔細(xì)觀察車輛后方的情況，緩慢開車門。后排的乘車人要注意盡量從右側(cè)下車。

資料圖。來源：IC photo