新華橋是市區(qū)東西方向交通大動脈——新華西路上的一個關(guān)鍵節(jié)點，西邊連著蘆淞區(qū)的人民路口、中心廣場及株洲大橋，東邊對接荷塘區(qū)的鉆石路口、鐵東路口等。

經(jīng)過一年多的施工，新華橋于6月20日上午7時試通行，大量車輛、行人聞訊而入，導(dǎo)致交通壓力陡增。交警部門派出大量警力上路執(zhí)勤，并調(diào)整交通信號燈配時，持續(xù)優(yōu)化交通組織方式。同時，與施工方聯(lián)動，連夜對沿線的標(biāo)志標(biāo)線進(jìn)行了完善。

6月21日上午，記者在現(xiàn)場看到，新華西路的新華橋上車道標(biāo)志標(biāo)線已經(jīng)施劃完成，8車道設(shè)置為東往西方向5條車道、西往東3條車道。新華西路王府井門前路段，原本左道右置標(biāo)線已經(jīng)被鏟除，改為了直行車道，路口也設(shè)置了禁止左轉(zhuǎn)的標(biāo)牌。另外，新華西路自中心廣場至新華橋東口，道路中央都安裝了隔離護(hù)欄。

在新華橋的東端，新華西路與鐵東路交叉路口已設(shè)置一個標(biāo)牌，提示鐵東路口左道右置。新華西路與鉆石路交叉路口，車道導(dǎo)流牌進(jìn)行了更改，地面上的標(biāo)線也進(jìn)行了調(diào)整，西口禁止左轉(zhuǎn)的標(biāo)牌也設(shè)置好了。

“沒通車時，都沒這么堵！”這兩天，在株洲晚報微信公眾號后臺，不少讀者吐槽稱，很多人抱著嘗新鮮、看熱鬧的心情前來新華橋“打卡”，順便測試一下交通壓力。兩點之間直線最短，但最短的路未必是最快通道、最優(yōu)路線，新華橋并非東西方向唯一通道。市民建議相關(guān)部門加強引導(dǎo)、合理分流，避免擁堵。

與頭一天相比，施劃了標(biāo)志標(biāo)線之后，21日的交通秩序有所好轉(zhuǎn)。從目前的流量通行情況來看，中心廣場東口的流量有所增大。接下來，蘆淞交警大隊考慮對人民路車站路口到七一路口實行雙向通行。

還有不到10天的時間，火車站東廣場也將正式開放。屆時，鐵東路、新華西路上的流量會更大。荷塘交警大隊也提前進(jìn)行部署，將努力暢通周邊。

市公安局交警支隊相關(guān)負(fù)責(zé)人提醒廣大市民，市區(qū)東西方向有多條主次干道，比如新華西路以北有紅港路、公園路等，南邊有石宋路、市府路等。在早晚交通高峰期，駕駛員可以根據(jù)實際情況，選擇合理道路出行，給新華橋充足的交通調(diào)試空間。下一步，交警部門將進(jìn)一步加強執(zhí)勤疏導(dǎo)，并廣泛聽取社會各界意見和建議，打通新華橋這個關(guān)鍵節(jié)點，讓市區(qū)交通更快更安全。