最近天氣降溫

多位車主向《為民熱線》反映

懷疑加油站存在短斤少兩的問題

這是怎么回事呢？

馬上通過今天的《消費維權課堂》

了解一下

對此，湖南省消費者權益保護委員會副主任兼秘書長吳衛(wèi)表示，李先生的懷疑其實是車主在加油時常見的一個誤區(qū)。“除去價格因素影響外，車輛百公里耗油量與車主駕駛習慣、路況、交通狀況、行駛速度、車輛負載、油品質量、天氣狀況等因素有關系。油表也只是油箱內燃油液位的粗略估計值，只能大致反映油箱內存油量，不能作為加油機計量準確與否的依據(jù)。”

為什么標稱50升的油箱可以加54升甚至60升的油？難道是加油機上動了手腳？對此，湖南省消費者權益保護委員會副主任兼秘書長吳衛(wèi)予以了否定。

吳衛(wèi)通過湖南省消費者權益保護委員會攜手湖南電臺鐵粉生活APP、《為民熱線》共同打造的《消費維權課堂》提醒廣大車主，出于安全和燃油熱脹冷縮等特性的考慮，汽車油箱設計時會留下一定的安全空間，油箱的標稱容量是安全容量，不等于實際容量。

“車輛說明書標注的油箱額定容量，不能超過油箱最大安全容量的95%，而相當一部分汽車生產(chǎn)廠家是以最大安全容量的90%或85%為標準標示油箱額定容量。因此，車輛說明書標注50升的油箱，可裝近60升汽油的情況也就不足為奇了�！�

湖南省消費者權益保護委員會副主任兼秘書長吳衛(wèi)通過湖南省消費者權益保護委員會攜手湖南電臺鐵粉生活APP、《為民熱線》共同打造的《消費維權課堂》提醒車主，要選擇信譽良好的加油站，并選擇符合要求的燃油種類與標號，加油前要檢查確認。

其實不止是燃油車，《為民熱線》記者梳理了一下歷年的投訴情況，發(fā)現(xiàn)每到降溫的深秋或者冬天，出租車司機對加氣站的投訴也會有所增加。

經(jīng)常會有司機問，為什么加氣容量會超出氣罐的最大容量？為什么同樣加一次氣比原來所付的費用要多，跑的公里數(shù)卻少了？是不是加氣站有貓膩？但是，往往市場監(jiān)督管理部門前去檢查檢測時，加氣機又是合格的。

到了冬天，車輛為什么會比較耗油費氣呢？原來，汽車的發(fā)動機一般在80°C～90°C時才能保持良好的工作狀態(tài)，冬天溫度較低，發(fā)動機要達到最佳工作狀態(tài)需要更多能源。所以無論是燃油車還是燃氣車，油（氣）消耗都會比夏天高。機油在溫度較低的情況下流動性變差則是氣耗增加的另一個原因，特別是一些黏稠度本來就高的機油更是如此，這會阻礙發(fā)動機的運行。包括新能源汽車也是如此，到了冬天更耗電，可跑的里程數(shù)變少了，就是這個原理。

提醒車主、司機朋友，在給車輛加油加氣后，應當保留消費憑證，以作為后期維權的證據(jù)。一旦發(fā)現(xiàn)加油站、加氣站存在違法行為的，應及時撥打12345熱線或通過全國12315互聯(lián)網(wǎng)平臺進行舉報。當自身合法權益受到侵害時，應當及時向有關行政部門或消保委組織等進行投訴，依法維護自身合法權益。

湖南省消保委發(fā)布的2021年度湖南消費投訴典型案例中，就有一起“加油后汽車出故障，維權獲賠償”的案例。