市民劉先生：就是北五環(huán)由東向西，顧家莊橋以西，它那個(gè)地方呢缺1~2個(gè)出口，五環(huán)所有車往天通苑這一大片，北苑這一大片和奧森公園，就是整個(gè)這么一大片的出口需求，都集中到很小的一個(gè)單通道，一個(gè)出口那個(gè)地方，就從來沒不堵過，我剛才剛從那個(gè)地方出來，你看現(xiàn)在這個(gè)時(shí)間10點(diǎn)來鐘，早已經(jīng)過了早高峰了，五環(huán)上其他路段都暢通了，但是那個(gè)地方仍然是堵得不行。

市民劉先生：現(xiàn)在是正中午12點(diǎn)，可能正是交通比較順暢的時(shí)候，尤其到了早晚高峰這個(gè)時(shí)段，這個(gè)地方能把這個(gè)五環(huán)主路都能堵住幾百米去。這個(gè)出口實(shí)際上它擔(dān)負(fù)著三條這個(gè)城市主干道，或者是說三大片居住區(qū)從五環(huán)出來這種車輛的通行任務(wù)，他是去北苑家園那個(gè)方向的，從這再往前（西）大概五六百米，右轉(zhuǎn)就是北苑路，從北苑路再往前（西）三四百米，就是安立路，這個(gè)北苑路、安立路都是城市主干道，車流量非常大，所以就導(dǎo)致了這個(gè)口是常年擁堵。

市民劉先生：比如說在這個(gè)位置增設(shè)一出口是完全可以的，那樣的話這個(gè)您看去北苑路的這個(gè)車就不需要從剛才那個(gè)地方出了。就再往前面一點(diǎn)，再增設(shè)一個(gè)安立路出口，這樣就最完美了，這個(gè)主路輔路這個(gè)道路都是平的，這個(gè)地方開設(shè)一個(gè)出口都完全具備條件的。

公聯(lián)公司：如果普通道路開口的話，是在交委的管轄范圍內(nèi)，由交通委這邊來負(fù)責(zé)，但是這個(gè)北五環(huán)，它屬于快速路，快速路如果開口的話，是由北京市規(guī)委先批規(guī)劃，批完規(guī)劃以后，然后再由相應(yīng)的承建單位去做這個(gè)道路開口。

市規(guī)自委：新增出入口的話，雖然說我們是規(guī)劃部門，但是這東西不是由我們來規(guī)劃，是需要有相關(guān)的單位牽頭部門，拿著規(guī)劃的設(shè)計(jì)方案到我們這來審批。

亞運(yùn)村交通隊(duì)指揮室：我把您這個(gè)情況如實(shí)的向上反映。

陳艷艷：因?yàn)槲瀛h(huán)路呢設(shè)計(jì)的時(shí)候，它的出口是設(shè)計(jì)的是比較少的，那么隨著城市的發(fā)展，包括兩邊這個(gè)用地的發(fā)展，那么導(dǎo)致現(xiàn)在的出入口的布局滿足不了現(xiàn)在的這種實(shí)際的這個(gè)需求。

陳艷艷：一方面呢在當(dāng)然得需要看市政的設(shè)計(jì)部門，然后看有沒有可能性，對于道路進(jìn)行一些道路的改造，包括一些出入口的這種改造。那么另一方面，如果條件不允許的情況下，那么可能還需要一些交通管控的策略，進(jìn)行引導(dǎo)分流，來去達(dá)到一種供需的平衡。這個(gè)途徑肯定是也是暢通的，我覺得老百姓可以完全可以打一些咨詢電話，由政府來看是哪些相關(guān)的部門，共同去解決這個(gè)問題。