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暴雨襲城長沙“教科書式”應急響應

網址：www.blackcollegiateintl.com 編輯：長沙社區(qū)通時間：2024-06-25

“響應速度快，便民利民措施做得及時�！薄包c贊長沙速度，下班能坐地鐵回去了�！薄斑@么快，確實不容易，感謝工作人員的辛勤付出。”6月24日周一早高峰，一場特大暴雨突襲長沙，長沙各級各部門快速應對、有效處置雨情汛情，不少市民、網友等為長沙的“‘汛’速出擊”點贊。

經測算，當日上午9時到10時，降水量達65.1毫米，打破長沙6月單小時降水紀錄。若根據長沙市總面積11819平方公里計算，單小時總降水量達7.68億立方米。湖南氣象部門預計，22日至29日長沙降水量將達350-450mm，本輪降雨綜合強度與2017年6月23日至7月2日的“特強級”暴雨過程基本相當，極端性強。

長沙晚報月日長沙市防汛抗旱指揮部發(fā)布關于啟動防汛四級應急響應的通知根據當前天氣形勢依據長沙市防汛應急預案有關規(guī)定經會商研判市防指決定自月日起全市啟動防汛四級應急響應

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雷聲、暴雨不斷，部分區(qū)域水位暴漲，道路、房屋被淹，居民出行受阻、人員被困……風雨之中，全市各級各部門迅速投入搶險救援，逆行救援的畫面和英勇無畏的身影，令人既暖心又安心。

而更令人贊嘆的是，數小時，長沙火車站潔凈如初；一下午，兩條地鐵線恢復運營！長沙的“教科書式”應急響應，其背后有著怎樣的故事？

一

“沒想到，僅僅數小時，長沙火車站就完全恢復暢通，潔凈如初。”6月24日下午5時許，市民許少杰開車路過長沙火車站，上午的暴雨造成長沙火車站廣場積水，至下午5時許，火車站廣場秩序基本恢復。

6月24日14時38分，五一大道長沙火車站前，兩位旅客涉水通行。黃啟晴攝

受暴雨影響，24日上午，長沙火車站西廣場社會停車坪、公交北坪及6號地鐵口處積水嚴重。作為長沙的窗口、長沙火車站是長沙城的樞紐，必須在最短時間、最大限度減少暴雨對居民生產、生活的影響，必須確保長沙火車站的平安！

接到長沙火車站積水情況匯報后，市委市政府、芙蓉區(qū)委區(qū)政府高度重視，主要領導靠前指揮，聯點領導現場調度，各方面力量全面集結，一場保障長沙火車站及周邊地區(qū)安全的防汛應急處突戰(zhàn)迅速打響。

地鐵出入口前筑起了一道堅固的防線。

長沙晚報月日上午至時長沙單小時降雨量達毫米打破月單小時降雨量紀錄受暴雨天氣影響長沙火車站地鐵號出入口積水芙蓉區(qū)五里牌街道社區(qū)志愿者們爭分奪秒搬運沙袋在地鐵出入口筑起一道堅固防線保障人民群眾生命財產安全

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為防止6號地鐵口被洪水漫灌，長沙火車站地區(qū)綜合事務中心、城管、公安、環(huán)衛(wèi)、五里牌街道、軌道公司等多部門聯合開展防汛應急處突。黨員干部、志愿者們爭分奪秒，緊急使用400余個沙袋封堵，使用水泵對進水通道、配電間等區(qū)域進行抽水，短短1個多小時，6號地鐵出入口前，就筑起了一道堅固的防線。因地鐵、公交等公共交通受天氣影響臨時停運，為防止出站旅客滯留，長沙火車站地區(qū)綜合事務中心還迅速組織50余名“紅火炬”志愿者開展人員疏導工作，確保了秩序良好，交通順暢。

與此同時，其他聯合“作戰(zhàn)部隊”戰(zhàn)斗也全面打響。

芙蓉區(qū)行政執(zhí)法部門全力協(xié)同街道、社區(qū)對長沙火車站周邊路段排污口進行檢查，查看是否存在堵塞情況，并配合疏導交通勸離車輛，協(xié)助組織基層搶險隊伍運輸防汛沙袋、加速排水，全力保障人民生命財產安全。

芙蓉區(qū)市容環(huán)境衛(wèi)生維護中心出動2000多人，在長沙火車站、人民路、五一路等重點區(qū)域、重要路段迅速開展下水口排水清淤作業(yè)，確保主路暢通。同時組織轄區(qū)內各路段工作人員及時清理路面積水，快速清理淤泥雜物、清理下井口樹枝、落葉，保證排水暢通。

芙蓉區(qū)園林綠化維護中心第一時間啟動緊急預案，出動維護人員150人，工作車輛11臺，迅速投入一線，展開拉網式巡查，清淤排水，消除道路綠化帶與各公園廣場的安全隱患，加固公園廣場、城區(qū)道路部分樹木。

6月24日14時11分，五一大道一處積水路段水位快速下降，一位芙蓉交警拿著木棍試探水深，以考慮車輛可否通行，還不時撿起路面雜物。鄒麟攝

芙蓉交警啟動城區(qū)強降雨惡劣天氣交通管理應急處置一級響應，全體民輔警全員上崗，針對轄區(qū)30個易積水點及橋涵處全力做好值守，同時在積水路段進行遠端分流，減少交通壓力。依托大隊分控中心綜合調度，實時監(jiān)控轄區(qū)道路交通情況，針對積水路段及時做出反應，最大限度保障道路通行，避免發(fā)生車輛涉水受損。全力配合區(qū)應急、城管、市政部門加強排水，確保以最短的時間疏通道路。

芙蓉區(qū)城管局“以迅應汛”，重點開展老舊小區(qū)、主次干道、農貿市場以及重要商圈等位置燃氣管線、廣告招牌安全排查處置工作，全力筑牢安全屏障。

……

24日下午3時許，長沙火車站廣場積水開始消退，整體運輸秩序基本正常。下午5時許，火車站周邊各條道路交通恢復正常。

6月24日下午5時許，火車站廣場秩序基本恢復。賀文兵攝

二

6月24日上午11時40分，長沙地鐵接市應急指揮中心通知，受暴雨天氣影響，2、3號線全線（含西環(huán)線）停止運營服務；當日下午5時30分，2、3號線恢復運營，讓諸多上班族在晚高峰可以搭乘地鐵回家。

趕在晚高峰前恢復運營的長沙地鐵，讓市民群眾感受到一種眾志成城的堅韌力量。

暴雨來襲之時，長沙軌道集團迅速組織廣大運營干部員工及10多支青年突擊隊沖在搶險前線。上午時分，在暴雨持續(xù)及城區(qū)部分路段積水的情況下，地鐵2號線多個站點及黃興車輛段試車線信號設備房等多處區(qū)域，出現不同程度滲漏水情況。近400位技術人員快速投入到設備搶修、巡查、現場值守等工作之中。

在長沙火車站地鐵站的一個出入口，工作人員正在進行隔擋，防止積水灌進。長沙地鐵供圖

黃興車輛段出入段線U型槽水位已達到警戒位，車輛、機電專業(yè)人員在正線隧道入口處立即設置防淹擋板，防止雨水向軌行區(qū)倒灌，并在出入段線設置多級卡控點，通過沙袋、抽水泵及時處置積水，減輕隧道排水壓力。

在長沙火車站地鐵站等車站出入口及相關出入段線、區(qū)間，防汛搶險車、大功率水泵等搶險設備持續(xù)運作，眾多搶險隊員挽起褲腳，快速清除積水，并用防淹擋板阻斷站外雨水向站內涌入。

2、3號線停運期間，長沙地鐵采取加開空車至4號線，在長沙火車南站疏解高鐵客流。

經各崗位人員協(xié)力高效搶修，6月24日下午5時30起，長沙地鐵2、3號線除長沙火車站、橘子洲站仍實施跳站（列車不停站通過）外，其余站點均恢復正常運營。

夜晚，在長沙火車站地鐵站，工作人員仍在加緊進行設備恢復及檢測、環(huán)境清理及消殺，盡全力保障該站能于6月25日一早恢復正常運營。

夜晚時分，工作人員正在加緊清理長沙火車站地鐵站的地面。長沙地鐵供圖

汛期仍未結束，安全仍需守牢。

長沙地鐵相關負責人介紹，工作人員將密切關注雨勢水情，持續(xù)加強對全線網各站點出入口及低洼處的巡查，保障乘客安全進出站。

三

暴雨驟然來襲，對長沙這座擁有千萬人口的特大城市來說，無疑是一場“大考”。

這場“大考”，考的不僅是平時的應急演練和準備，更是勇于擔當作為的精氣神。

長沙這次應對暴雨天氣的速度、效率，杠杠的！橘洲君禁不住要為長沙大大的點個“贊”！

上下“一盤棋”。

本次強降雨過程影響范圍廣、累計雨量大、持續(xù)時間長、致災風險高。國家防總向湖南等省份派出了工作組，協(xié)助指導防汛抗洪。湖南省防汛抗旱指揮部印發(fā)通知，要求切實做好地質災害防御工作，堅決避免地質災害群死群傷事件。長沙市領導現場走訪，督導檢查防汛工作，水利部門開展防汛隱患暗訪督查。自上而下高度重視，聞“汛”而動，縣、鄉(xiāng)、村、組、戶“五級聯動”，依令而行。防汛抗災中，統(tǒng)一組織指揮、統(tǒng)一責任分工、統(tǒng)一防范防御、統(tǒng)一應急處置，下好了防汛抗災“一盤棋”。

長沙晚報月日長沙暴雨如注湖南省地震局開放停車場供車輛避雨市民感謝不然車就要泡水了

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爭做“戰(zhàn)斗員”。

防汛救災是一場真刀真槍的實戰(zhàn)，任何“虛招”“假招”都逃不過群眾的眼睛。正是廣大黨員干部身先士卒，到了災情最嚴重、搶險最困難、群眾最需要的地方，讓黨旗在防汛救災第一線高高飄揚，才贏得群眾發(fā)自內心的支持和點贊。

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打好“提前量”。

“備豫不虞，為國常道”。這次暴雨，更凸顯了長沙建設好韌性城市的重要性。24日，在湖南湘江新區(qū)麓谷市政信息化指揮平臺控制室，大屏幕上實時展示著暴雨下各路段積水的監(jiān)控畫面。856個監(jiān)控點位，仿佛為城市的防澇排漬裝上了“千里眼”，打開了“上帝”視角。各種預警信息趕在災害發(fā)生前全方位多渠道精準報送，無疑打了一場“有準備的仗”。

湖南湘江新區(qū)旺龍路與岳麓大道輔路交叉口實時監(jiān)控畫面�？镄【� 攝