9月9日，由中鐵二十五局和深圳廣鐵土木公司聯(lián)合承建的芙蓉大道（涉鐵段）快速化改造項目工程，跨萬家麗路特大橋橋梁下部結(jié)構(gòu)施工全部完成，標(biāo)志著項目工程正式進(jìn)入通車沖刺階段。

芙蓉大道（涉鐵段）快速化改造工程北起環(huán)保路以南至南湖路以北，全線均與長株潭城際鐵路共線，全長4.5km，工程造價約為5.2億元。項目工程包括上跨萬家麗—高云路高架橋，橋長1021m，上跨西湖大道高架橋，橋長641m，鋼結(jié)構(gòu)人行天橋5座，其余部分為道路擴寬改造部分，橋梁施工均為鄰近鐵路營業(yè)線施工。其中，萬家麗路特大橋橋梁工程下部結(jié)構(gòu)主要工程內(nèi)容含樁基116根、承臺60個、橋臺2處、墩身60座、蓋梁30片，繼主線特大橋下部結(jié)構(gòu)全部完工之后，項目部正在全力開展鋼板梁架設(shè)和預(yù)制梁吊裝及橋面施工，目前橋梁上部已架設(shè)5聯(lián)，完成率60%。

芙蓉大道快速化改造項目是連接長沙與湘潭、實現(xiàn)長沙湘潭交通一體化的重要工程，建成通車后可極大地縮短三地之間的交通出行時間，是融城發(fā)展戰(zhàn)略中的一顆重要棋子。

來源：瀟湘晨報