9月9日，由中鐵二十五局和深圳廣鐵土木公司聯(lián)合承建的芙蓉大道（涉鐵段）快速化改造項(xiàng)目工程，跨萬(wàn)家麗路特大橋橋梁下部結(jié)構(gòu)施工全部完成，標(biāo)志著項(xiàng)目工程正式進(jìn)入通車(chē)沖刺階段。

芙蓉大道（涉鐵段）快速化改造工程北起環(huán)保路以南至南湖路以北，全線(xiàn)均與長(zhǎng)株潭城際鐵路共線(xiàn)，全長(zhǎng)4.5km，工程造價(jià)約為5.2億元。項(xiàng)目工程包括上跨萬(wàn)家麗—高云路高架橋，橋長(zhǎng)1021m，上跨西湖大道高架橋，橋長(zhǎng)641m，鋼結(jié)構(gòu)人行天橋5座，其余部分為道路擴(kuò)寬改造部分，橋梁施工均為鄰近鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工。其中，萬(wàn)家麗路特大橋橋梁工程下部結(jié)構(gòu)主要工程內(nèi)容含樁基116根、承臺(tái)60個(gè)、橋臺(tái)2處、墩身60座、蓋梁30片，繼主線(xiàn)特大橋下部結(jié)構(gòu)全部完工之后，項(xiàng)目部正在全力開(kāi)展鋼板梁架設(shè)和預(yù)制梁吊裝及橋面施工，目前橋梁上部已架設(shè)5聯(lián)，完成率60%。

芙蓉大道快速化改造項(xiàng)目是連接長(zhǎng)沙與湘潭、實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)沙湘潭交通一體化的重要工程，建成通車(chē)后可極大地縮短三地之間的交通出行時(shí)間，是融城發(fā)展戰(zhàn)略中的一顆重要棋子。

來(lái)源：瀟湘晨報(bào)