11月3日，京港澳高速郴州良田至宜章路段，紅色防滑路面十分搶眼�！�

　　近6個月的等待和繞行，京港澳高速衡陽大浦至宜章小塘收費(fèi)站200公里路段終于將迎來“修舊如新”。11月3日，記者乘車提前體驗了大修一新的耒宜高速。

　　與大修前相比，耒宜高速通行條件明顯有質(zhì)的提升。這樣的感覺，南來北往的司機(jī)即將可以體驗。大修工程即將全部完工,11月8日上午十點因大修管制的交通將全面恢復(fù)正常。

　　路面由白色水泥升級為黑色瀝青

　　11月3日上午，行駛在大修工程即將完工的耒宜高速上，以前修修補(bǔ)補(bǔ)的白色水泥路面已變成了嶄新的黑色瀝青路面。白色與黑色的轉(zhuǎn)變，是剛性路面向柔性路面的升級，車行其上，除了噪音明顯降低外，行車舒適感也大大提升。

　　“我一個月在這條路上要跑七八次，以前路面經(jīng)常修修補(bǔ)補(bǔ)，車速根本上不來，現(xiàn)在開車行駛在大修后的路面上，感覺舒服多了�！彼緳C(jī)吳回祥說，他經(jīng)常往返廣州與衡陽之間，大修前由于路面經(jīng)常修修補(bǔ)補(bǔ)，時不時要踩剎車減速，平均車速只有80公里/小時左右，現(xiàn)在車速就能提上來了，“重要的是開車沒以前那么累了，舒適感確實大大提升了�！�

　　三個事故多發(fā)路段進(jìn)行了整治

　　當(dāng)車行至京港澳高速郴州良田至宜章的K1816-K1819公里處時，記者發(fā)現(xiàn)此處大修后的路面與之前相比發(fā)生了明顯的變化：增加了數(shù)條紅色的減速帶，車道與車道之間則增加了白色的縱向減速線和雨夜震動標(biāo)線。

　　“此處為交通事故多發(fā)路段，有連續(xù)彎道，長大縱坡�！瘪缫烁咚俅笮揄椖坎抗こ滩坎块L胡志釗介紹，耒宜高速有三個交通事故多發(fā)路段，大修工程啟動后，為減少這三個交通事故多發(fā)路段事故發(fā)生率，他們特地找交警協(xié)商大修整治方案，“尋找盡可能減少交通事故發(fā)生的整治措施。”胡志釗說。

　　“有了密集的減速帶、減速線，當(dāng)車輛經(jīng)過這些連續(xù)彎道、大長縱坡時，就相當(dāng)于客觀上人促使司機(jī)要將車速減下來；而雨夜震動標(biāo)線則是在特殊天氣狀況時，如果司機(jī)行駛偏離出車道，當(dāng)車輪一旦接觸到雨夜震動標(biāo)線，就會發(fā)出刺耳的警示聲，這樣有利于提醒司機(jī)小心謹(jǐn)慎駕駛。大修后這些安全標(biāo)志標(biāo)線的增加，將從一定程度上大幅降低事故多發(fā)路段的事故發(fā)生率�！焙�志釗說，除了各種安全交通標(biāo)志標(biāo)線外，接下來還會在這些路段增設(shè)提醒司機(jī)安全行車的爆閃燈�！皳�(jù)悉，大修之后對三個事故多發(fā)路段共增加了10.93公里的彩色防滑路段，總面積達(dá)6000平方米。

　　[相關(guān)鏈接] 大修同步改造兩個服務(wù)區(qū)

　　除了嶄新的路面工程外，耒宜高速大修工程還首次對服務(wù)區(qū)進(jìn)行了同步改造。

　　湖南省高速公路管理局郴州管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，耒宜高速大修工程同步對相應(yīng)路段的永興和蘇仙兩個服務(wù)區(qū)進(jìn)行了升級改造，總投入資金近3000萬。在永興服務(wù)區(qū)，記者看到服務(wù)區(qū)內(nèi)的加油機(jī)全部更換一新，并且公共廁所設(shè)施也全部進(jìn)行升級改造，如廁條件大為改善�！凹佑蜋C(jī)全部換了新的，加油槍的數(shù)量比原來增加了一倍，將大幅減少高峰期過往車輛排長隊加油的情況�！�

新聞來源：瀟湘晨報