11月4日，長沙市交警支隊表示，將對桐梓坡路、銀盆路等多處交通進行優(yōu)化。

　　桐梓坡路金星路口由于交通流量特別大，行人過街需求也特別多，但是路口四角設(shè)置的人行過街信號燈由于受地理位置限制，加上公交車停車的影響，行人難以觀察。交警部門將參照岳麓大道金星路口人行過街信號燈設(shè)置方式，在路口四個方向的導流島內(nèi)設(shè)置人行過街信號燈。

　　桐梓坡路西二環(huán)路口東西進口都設(shè)置了非機動車道，但是標線已經(jīng)磨損，許多機動車停放在非機動車道內(nèi)等候信號燈，侵占了非機動車路權(quán)。交警部門將在非機動導向車道內(nèi)設(shè)置非機動車地面圖案標識，進一步規(guī)范車輛行停秩序。

　　同時，交警部門將在銀盆路銀雙路路口南北向設(shè)置左轉(zhuǎn)待駛區(qū)，調(diào)整銀雙路口南北出口公交站臺人行護欄開口位置。北出口保留北側(cè)兩個開口，南出口南側(cè)增設(shè)一個開口，封閉其他開口，規(guī)范乘客候車秩序，減少行人亂穿現(xiàn)象。

　　銀盆南路中聯(lián)重科路口交通流與銀盆南路桐梓坡路口明顯不對等，容易造成西往北、南往西的配時浪費，加劇了銀盆路南北向的交通擁堵。交警部門將參照岳麓大道湘麓山莊路口信號燈控制模式，實現(xiàn)智能感應控制。路口信號燈維持現(xiàn)有三相位控制，分別是南北直行、南往西左轉(zhuǎn)、西往北左轉(zhuǎn)。

　　在由南往西的左轉(zhuǎn)彎車道設(shè)置感應區(qū)A，在由西往北的左轉(zhuǎn)彎車道設(shè)置感應區(qū)B，當感應區(qū)A或B處有車輛等候時，在銀盆路南北向直行滿足35秒后依次放行南往西車輛12秒和西往北車輛14秒，若A、B處無車輛等候，則銀盆路南北向連續(xù)放行180秒后切換至南往西左轉(zhuǎn)。

新聞來源：瀟湘晨報