(11月6日上午，杭州至瑞麗高速公路湖南鳳凰至貴州大興段正式通車。)

　　11月6日上午，杭州至瑞麗高速公路（簡稱杭瑞高速）湖南鳳凰至貴州大興段（簡稱鳳大高速）正式通車，從此湖南又增加一個出省通道。

　　對古城鳳凰而言，鳳大高速的建成通車，相當(dāng)于給鳳凰拉來了銅仁鳳凰機場，因為有了鳳大高速，從鳳凰出發(fā)，只需二十分鐘便可抵達貴州銅仁大興機場，它們將共同構(gòu)建鳳凰的空地立體交通網(wǎng)，形成快速旅游大通道。

　　鳳大高速公路是國家高速公路“7918”網(wǎng)中12橫杭州至瑞麗高速公路在湖南境內(nèi)的最西段，也是湖南省“五縱七橫”高速公路規(guī)劃中第一橫的組成部分。路線起點為鳳凰縣城城北，與吉懷高速公路鳳凰樞紐互通對接，經(jīng)唐家灣跨G209國道，經(jīng)王家寨、坪遼村，設(shè)沱江大橋跨沱江，向西經(jīng)木林橋、火燒坪、溪水壟、大坪至沙子坡，在把總灣設(shè)特大橋跨六沖深溝，在巖門口南設(shè)對門坡隧道，經(jīng)麻家村、在中寨設(shè)黃絲橋互通立交，經(jīng)巖堰、炮樓坡、后洞，終于湘黔省界大興鎮(zhèn)，與杭瑞高速貴州境內(nèi)大興至思南段相接。

　　鳳大高速公路于2010年9月開始動工建設(shè)，線路全長30.848km，主線按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度為80km/h，標(biāo)準(zhǔn)路基寬度為24.5m。項目計劃總工期36個月，批復(fù)概算19.36億元。

　　鳳大高速公路共有鳳凰西、黃絲橋兩個收費站；一個路政中隊、一個治超站、一個服務(wù)區(qū)。鳳凰西收費站是省界站，設(shè)車道14條；南長城服務(wù)區(qū)是A類服務(wù)區(qū)，占地224畝。為把鳳大路建成一條旅游觀光大動脈，充分滿足游客停車住宿的需要，緩解現(xiàn)在的容量壓力，建設(shè)主管部門三易南長城服務(wù)區(qū)的建設(shè)方案，將最初的60畝擴大到90畝，再擴大到現(xiàn)在的224畝，成為全省為數(shù)不多的A類服務(wù)區(qū)，可同時滿足220臺小車與120臺大客車的�？�。

新聞來源：紅網(wǎng)