時序輪替，改革者的姿態(tài)始終清晰可辨；歷史起點，奮進者的追求依然馬不停蹄。
6月18日，翹首以盼的全國首條紅色旅游鐵路專線——韶山至井岡山紅色專列，終于來了！
韶山和井岡山，紅色基因一脈相承，一個是毛主席出生、成長、學(xué)習(xí)和早期從事革命活動的地方，一個是毛主席拿起槍桿鬧革命、創(chuàng)建農(nóng)村革命根據(jù)地的地方。
韶山連井岡山，既是旅游線也是經(jīng)濟線、民生線，不僅為湘贛之間串起了紅色文化走廊，還讓湖南和江西這對“老表”更好地抱團發(fā)展，極大促進韶山、醴陵、井岡山等沿線地區(qū)發(fā)展。
輪音鏘鏘行山河，一路美景一路歌。我們期待，一趟趟開往革命老區(qū)的紅色專列，把紅色故事越講越響、越傳越遠。
現(xiàn)場篇丨韶山-井岡山，紅色專列發(fā)車！
三湘都市報#全國首條紅色鐵路專線韶山至井岡山 【出發(fā)！首趟韶山至井岡山紅色專列正式發(fā)車】6月18日8時整，首趟韶山至井岡山紅色專列從韶山火車站開出，沿途經(jīng)過湖南湘潭市、株洲市和江西省吉安市等湘贛邊區(qū)紅色文化區(qū)域，于當(dāng)天13時40分抵達井岡山站。視頻號6月18日7:30，在韶山火車站站臺，記者看到了這列紅色專列，紅黃色調(diào)的車頭、綠色車廂，時代感滿滿。踏上列車，只見車廂寬敞整潔、空調(diào)動力十足，書吧溫馨明亮，乘坐十分舒適。時至8:00，隨著列車開動，“紅色移動課堂”開講了，精心設(shè)計的黨史學(xué)習(xí)教育課程，一個個紅色故事講得妙趣橫生，車廂里氣氛熱烈。“韶山至井岡山紅色專列的開通，對傳承發(fā)揚紅色基因、激勵廣大黨員干部‘不忘初心、牢記使命’具有重大意義。我們這次專門組織了百余名黨員乘車，上了一堂特殊的黨史教育課。希望大家可以學(xué)習(xí)老一輩人的革命斗志，將紅色精神帶入到我們的日常工作中去，轉(zhuǎn)化為工作的動力。”湘潭交發(fā)集團黨委書記、董事長李寧湘說。車廂內(nèi)，不時有來回穿行的特產(chǎn)小推車，上面擺滿了“湘贛紅”區(qū)域公共品牌的農(nóng)產(chǎn)品。豆干、大米、茶油、茶葉……品種多、日期新，來自湘贛邊區(qū)域各縣市。據(jù)悉，韶山至井岡山鐵路專線是利用韶山支線、醴茶鐵路等現(xiàn)有鐵路改造而成，無新建鐵路項目。線路全長354公里，湖南省內(nèi)299公里。全線設(shè)韶山、湘潭、株洲、醴陵、攸縣、茶陵、炎陵、睦村、白石、井岡山10個站。全程約6小時。廣鐵集團相關(guān)負責(zé)人介紹，為了提升紅色專列的開行品質(zhì)，積極做好車輛選配、列車乘務(wù)工作人員培訓(xùn)等準(zhǔn)備工作�！澳壳败囕v只接受團體預(yù)訂，大家可通過旅行社等渠道預(yù)約。后續(xù)將根據(jù)客流需求，適時組織開行�！�
韶山至井岡山紅色專列的首發(fā)吸引了眾多人關(guān)注。當(dāng)天早上7時，沉寂多年的韶山火車站就熱鬧了起來，站前廣場和附近馬路上已經(jīng)站滿了慕名而來的群眾，自拍、直播，熱鬧非凡。群眾目光聚焦之處，歷經(jīng)半個多世紀(jì)風(fēng)雨的韶山車站經(jīng)過精心修復(fù)，重新煥發(fā)出往日的光彩。廣場正中，暖黃色的墻面之間，毛主席畫像鑲嵌其中，莊嚴(yán)肅穆。站頂，“韶山”兩個紅色大字引人注目。走入站內(nèi)，候車大廳整潔明亮，《開國大典》《走出韶山?jīng)_》等油畫時代感滿滿。1967年12月28日，韶山鐵路通車，韶山站一同正式運營，開行韶山至長沙韶1/韶2次旅客列車，后來加開北京至韶山、廣州至韶山旅客列車。韶山站于2017年停止辦理客運業(yè)務(wù)。如今，隨著韶山至井岡山紅色專列開通運營，停運4年的韶山站正式恢復(fù)客運。“小時候，我們從這里坐火車到韶山、湘潭市區(qū)、長沙、懷化……”說起老火車站，73歲的張存生充滿了回憶。6月18日早上6點多，他就和老伴一同趕了過來，想見證這一闊別已久的場面。“現(xiàn)在紅色旅游紅火，咱毛主席家鄉(xiāng)更是備受關(guān)注，我好多粉絲都說要過來打卡。今天我就先替粉絲們探個路�！睆V場中，正在直播的韶山妹子劉小姐笑意盈盈。沉寂多年的韶山火車站經(jīng)過精心修復(fù)，重新煥發(fā)光彩。紅色經(jīng)典油畫、老式家具、湘繡壁畫……韶山站“鎮(zhèn)站之寶”還不少。時間回溯至1973年3月，為更貼近主席故鄉(xiāng)的歷史背景，按照湖南省委、區(qū)委、長沙鐵路分局黨委宣傳部的要求，車站一候車室內(nèi)兩側(cè)油畫改成《開國大典》（董希文1954年版）和《走出韶山?jīng)_》。這兩幅展現(xiàn)毛澤東兩個重要時期的紅色經(jīng)典油畫，反映了其從革命起點韶山出發(fā)到開辟中國歷史新紀(jì)元的偉大歷程。其中，《走出韶山?jīng)_》生動再現(xiàn)了1910年秋，青年毛澤東帶領(lǐng)弟弟毛澤覃、毛澤民及堂妹毛澤建離開韶山，奔赴長沙、安源等地領(lǐng)導(dǎo)工人運動，走上風(fēng)云激蕩的革命救亡道路的歷史場景。據(jù)悉，兩幅油畫是由上海美術(shù)工廠王祖昇等4位工藝美術(shù)師，用一個月時間在車站現(xiàn)場繪制完成。兩幅油畫借助整體空間張力，遙相呼應(yīng)，最大程度釋放作品的藝術(shù)力量和紅色革命精神，也是當(dāng)時全國最大的紅色經(jīng)典油畫臨摹作品。湘繡是馳名中外的中國四大名繡之一。在韶山火車站內(nèi)，也有《井岡山 黃洋界》等7幅極具觀賞性和藝術(shù)性的湘繡作品。雖歷經(jīng)半個多世紀(jì)，畫面仍生動巧妙，色彩絢麗。7幅作品繡自1967年3月。當(dāng)時，原湖南省湘繡廠（1979年改建為湖南省湘繡研究所）組織百名繡女用一百天繡制了7幅湘繡字畫，在車站貴賓室展出，一直保存至今。韶山是紅色革命根據(jù)地之一，而火車站也承擔(dān)著經(jīng)濟建設(shè)中交通運輸力量重要一環(huán)。在候車室正南面墻上，一幅紅底白字的標(biāo)語十分醒目。據(jù)悉，標(biāo)語是上世紀(jì)80年代繪制的，標(biāo)語內(nèi)容是黨的十二大明確黨在新的歷史時期的總?cè)蝿?wù)：“團結(jié)全國各族人民，自力更生，艱苦奮斗，逐步實現(xiàn)工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防和科學(xué)技術(shù)現(xiàn)代化，把我國建設(shè)成為高度文明、高度民主的社會主義國家�！�如果說，韶山站客運的恢復(fù)，給當(dāng)?shù)乩习傩諑淼氖羌雍托老驳脑�，那給婁底車務(wù)段韶山車站客運員羅湘平帶來的則是歸“家”的團圓。1995年10月20日，時年22歲的羅湘平滿懷憧憬地入職了韶山站，并在此成了家。因為性格活潑，能力突出，羅湘平做過客運員、廣播員、內(nèi)勤等各種崗位，也見證了韶山站客流的慢慢衰減�！皠倎淼臅r候，旺季每天客流有300-400人，淡季差不多200-300人。到后來旅客越來越少，車次也逐漸減少�！�客流減少的同時，車站的工作人員也逐漸減少。據(jù)悉，車站1967年開站時有100多人，到1995年只有30多人。2017年1月，隨著韶山站客運業(yè)務(wù)的停止，羅湘平被調(diào)到湘鄉(xiāng)�！澳菚r候我已經(jīng)在韶山站呆了二十多年，它就像我的家一樣。眼睜睜看著整理好的文件、辦公的電腦等物件被一一搬走，像散伙一樣，覺得好心酸。”原本，羅湘平以為會在湘鄉(xiāng)呆到退休�？�6月2日，一通電話讓她原本平靜的心泛起了漣漪�！澳翘煳覀冾I(lǐng)導(dǎo)打電話給我，說韶山站要恢復(fù)客運了，讓我回來報到，把我激動得不行，第二天就回來了�！�6月3日，羅湘平回韶山站報到，她還跑到修葺一新的站臺上拍了一段小視頻，跳起了舞。“我整個青春都在韶山站，它就像家一樣。雖然中間因為車站停止客運離開了幾年，但我現(xiàn)在又回來了，感覺很圓滿�！绷_湘平說。旅游，是韶山至井岡山紅色專列最鮮明的標(biāo)簽。6月18日上午8時許，韶山至井岡山紅色專列開通儀式現(xiàn)場，韶山站熱鬧非凡。廣場一側(cè)，韶旅國際旅行社的咨詢點上擠滿了游客。“我這里至少6個人，我們都想坐紅色專列去井岡山，你把我電話記好，一定記得提前一天通知我！”好不容易擠進窗口的一名阿姨急急忙忙朝工作人員喊著。旅行社工作人員湯女士告訴記者，從早上八時起，半個多小時內(nèi)，已有近百名旅客咨詢紅色專列的乘車方式、票價。據(jù)統(tǒng)計，韶山至井岡山紅色專列聯(lián)結(jié)了紅色景點24個、古色景點18個、綠色景點20個。韶山至井岡山紅色旅游鐵路專線如同一條絲帶，將散落在各地的景點串聯(lián)起來，成為一道靚麗的紅色風(fēng)景線。“豐富的紅色資源，蘊含著巨大的旅游市場。”湖南華天國旅總經(jīng)理劉生波介紹，他們將圍繞紅色專線，設(shè)計一系列產(chǎn)品，讓游客更好地感受紅色文化的魅力，享受祖國河山的秀麗風(fēng)光。“越來越多的人將乘坐紅色專列來到偉人故里，韶山文化旅游產(chǎn)業(yè)將迎來新的發(fā)展機遇�！鄙厣绞形穆脧V體局副局長吳霜介紹，近年來，韶山通過大力發(fā)展紅色文化旅游，地方經(jīng)濟社會發(fā)展日新月異，全市人均GDP突破9萬元，人民生活蒸蒸日上。后續(xù)，韶山將整合全域旅游資源，打造更多特色旅游產(chǎn)品，提升服務(wù)水平，讓游客乘興而來、滿意而歸。火車一響，黃金萬兩。火車歡快地跑起來，拉動的是韶山市、湘鄉(xiāng)市、湘潭縣、醴陵市、攸縣、茶陵縣、炎陵縣、江西永新縣、井岡山市9個縣（市），一條鋼鐵長龍給長株潭、湘贛邊注入了強勁動能。6月18日，記者跟隨專列到達我國五大陶瓷出口地之一的醴陵，近距離觀看了一場水、火、土的魔法盛宴。在這里，陶瓷泥經(jīng)過拉坯、晾干、洗水、削接等72道工序，再用1380℃以上的高溫多次燒制，一件白、潤、透的醴陵釉下五彩陶瓷就展現(xiàn)在面前。作為湖南省首創(chuàng)的陶瓷文化、建筑文化與民俗風(fēng)情為一體的文旅項目，經(jīng)過近10年的建設(shè)，五彩陶瓷特色產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)目前擁有中國陶瓷行業(yè)規(guī)模最大的異形建筑群——醴陵瓷谷。如今，陶瓷不僅是醴陵一張全球矚目的產(chǎn)業(yè)名片，更是產(chǎn)業(yè)融合、推動高質(zhì)量發(fā)展的催化劑。“游客在這里不僅能近距離看到醴陵釉下五彩陶瓷整個生產(chǎn)過程，買到精美的陶瓷工藝品，更可以親自動手體驗陶瓷制作工藝。目前，紅色旅游已經(jīng)給我們至少提升了20%的營業(yè)額，韶山至井岡山紅色專列的開通，讓我們對未來更有信心�！鄙蟹礁G瓷業(yè)有限公司負責(zé)人漆智力向記者介紹說。“把紅色資源利用好、把紅色傳統(tǒng)發(fā)揚好、把紅色基因傳承好”，是新時代要傳承紅色精神的三大法寶。今年3月19日，株洲至井岡山的“湘贛邊紅色專列”首發(fā)，為韶山至井岡山紅色專列正式開通提前探路。華聲紅色教育學(xué)院便于2個月后，組織培訓(xùn)班，乘著湘贛邊紅色專列去革命圣地開展紅色教育。重溫一遍入黨誓詞、學(xué)習(xí)一段黨史、聆聽一堂紅色黨課、宣講一路紅色故事、誦讀一篇紅色經(jīng)典、高唱一組紅色歌曲、回味一頓紅軍餐，在“湘贛邊紅色專列”上，別開生面的“七個一”系列紅色主題活動，讓中國農(nóng)業(yè)銀行邵陽分行組織96名黨員干部體驗到了紅色之旅，也感受到了“動”起來、“活”起來的黨史學(xué)習(xí)教育的魅力。“仿佛回到了艱苦奮斗的歲月。”農(nóng)行邵陽分行紀(jì)委書記劉寧深有感觸地說，紅色專列上內(nèi)容豐富形式鮮活的黨史學(xué)習(xí)教育入腦入心，激勵和指引著大家篤定初心使命、匯聚意志力量。“隨著黨史學(xué)習(xí)教育深入開展，人們學(xué)習(xí)革命歷史、感受革命文化的愿望日益強烈�！比A聲紅色教育學(xué)院副院長胡蓉告訴記者，去年5月18日，華聲紅色教育學(xué)院正式揭牌，項目迅速落地韶山，向三湘大地35個紅色教育基地落地開花。學(xué)院成立一年來，培訓(xùn)人數(shù)已經(jīng)超過一萬人�！澳壳埃A聲紅色教育學(xué)院已與株洲城發(fā)集團達成合作意向。后續(xù)將圍繞韶山至井岡山紅色專列沿線紅色元素，高品質(zhì)打造‘紅色移動課堂’，樹立‘學(xué)黨史、上黨課’的列車黨建品牌。”株洲城發(fā)集團工業(yè)和紅色旅游事業(yè)部副總經(jīng)理湯婷表示，未來，紅色專列在做優(yōu)做強株洲地區(qū)紅色歷史文化、神農(nóng)炎帝文化等文化旅游元素的同時，計劃延伸至韶山、井岡山地帶，有效串聯(lián)沿線紅色資源，拓寬紅色資源脈絡(luò)，形成一條特色紅色帶，真正打造出“韶山-井岡山”的紅色專線，打造為一張全國紅色教育名片。釋放紅色文旅產(chǎn)業(yè)流量，激活沿線市場以紅色專列開通為契機，如何全面推動湘贛兩省紅色文旅產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展？“將其打造成流動的紅色旅游休閑度假地�！彼拇ù髮W(xué)旅游學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師，世界研究旅游組織執(zhí)行主席楊振之認為，要圍繞“火車向著韶山跑”IP，以火車為骨、以文化為魂、以旅游為脈，創(chuàng)新開發(fā)模式，實現(xiàn)韶山、井岡山客源共享，打造流動的紅色旅游休閑度假地。文旅部重點研究基地、湘潭大學(xué)中國紅色旅游創(chuàng)新發(fā)展研究基地負責(zé)人閻友兵將紅色專列比喻為“湘贛紅色旅游協(xié)作的生命線”，他認為，韶山至井岡山紅色專列是湘贛紅色旅游協(xié)作的重中之重、關(guān)鍵中的關(guān)鍵，可以與井岡山形成良性互動；精選沿線景區(qū)景點，合理設(shè)計�？空军c，打造具有強大吸引力的紅色旅游廊道；創(chuàng)新理念，創(chuàng)意設(shè)計，將‘火車’這一交通工具打造成為流動的旅游休閑綜合體�！�湖南自駕友網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司董事長，湖南省發(fā)改委、湖南省文化和旅游廳專家智庫成員譚暑洸認為，紅色專列是旅游史上前所未有的新業(yè)態(tài)，是紅色文化和旅游融合發(fā)展的新空間。它不完全是觀光列車，跟旅游專列特征不完全相符，游客的起點和終點各不相同，沒有同起同落，其本質(zhì)是一個旅游產(chǎn)品。所有問題都指向產(chǎn)品和渠道，決定著市場會怎樣投票。市場就是考場，沿線市縣要打磨好本地特色突出的一日游和兩日一夜游產(chǎn)品，無縫對接紅色專列。旅游篇丨走起！坐著火車玩轉(zhuǎn)“紅色旅游帶”
連通兩大紅色圣地，串聯(lián)24個紅色景點、18個古色景點、20個綠色景點……坐著火車來場酣暢淋漓的紅色之旅，快看本報特意為您整理的打卡攻略。
韶山紅色資源豐富，革命遺跡和歷史文物眾多，形成了以毛澤東故居、毛澤東紀(jì)念館、毛澤東銅像廣場、滴水洞等為代表的系列紅色旅游景點。
此外，韶山還運用幻影成像、三維動態(tài)成像、場景寫實等現(xiàn)代科技展示手段，打造了《中國出了個毛澤東》大型實景演出，形象生動地講述毛澤東波瀾壯闊的一生。湘鄉(xiāng)境內(nèi)有國家重點文物保護單位東山書院，省級文物保護單位4處。文廟、伏虎井、褚公祠、觀音閣、狀元塔、宋窯遺址等20多處古跡保存完好。紅色旅游資源豐富，毛澤東母�！獤|山書院，陳賡、譚政大將故居，楊尚昆題詞的黃公略故居。東山學(xué)校是我國現(xiàn)代教育最早的新式學(xué)校之一，學(xué)校培養(yǎng)了共和國開國領(lǐng)袖毛澤東，大將陳賡、譚政等英才俊杰，該校被評為全國愛國主義教育基地。醴陵是“湘贛開放合作試驗區(qū)”的結(jié)合部，也是“湖南東大門”的最前沿。區(qū)內(nèi)有李立三故居、左家老屋、淥江書院、左權(quán)將軍紀(jì)念碑、先農(nóng)壇等紅色旅游資源。
先農(nóng)壇原名神農(nóng)殿，清光緒三十二年為祭祀神農(nóng)氏而建，第一次國內(nèi)革命戰(zhàn)爭時期醴陵地方執(zhí)行委員會和醴陵縣農(nóng)民協(xié)會所在地。左家老屋是左權(quán)將軍的故居，2019年9月，醴陵市啟動左家老屋重修工作。攸縣紅色旅游資源豐富，是一片見證著革命歷史光輝歷程的紅色熱土，有譚震林故居、譚震林生平業(yè)績陳列室、紅軍東沖兵工廠、六十分紀(jì)念碑、雷公仙風(fēng)景區(qū)等紅色景點。在攸縣博物館內(nèi)的譚震林生平業(yè)績陳列室里，聲、光、電等科技手段，逼真地再現(xiàn)了無產(chǎn)階級革命家譚震林的一生，這里不僅是攸縣單位部門鄉(xiāng)鎮(zhèn)主題黨日活動陣地，也是攸縣紅色旅游的一個熱門景點。茶陵，井岡山革命根據(jù)地六縣之一，為革命犧牲5萬余人，走出25位共和國開國將軍。重要的紅色景點有工農(nóng)兵政府舊址、毛主席在茶陵住室、灣里紅軍村、烈士陵園、列寧學(xué)校、湖口挽瀾舊址等。
1927年，毛澤東在此親手締造了中國第一個紅色政權(quán)——茶陵縣工農(nóng)兵政府。2004年，茶陵縣在原址上重新修復(fù)了工農(nóng)兵政府舊址。2017年底，茶陵縣對舊址進行改造和重新布展。今年，景點將完善設(shè)施，策劃紅色文化、研學(xué)、黨課、教育等活動。炎陵，井岡山革命根據(jù)地六縣之一，毛澤東、朱德第一次會面、第一次連隊建黨、第一次插牌分田、第一次給部隊集中上政治課等一系列首創(chuàng)性革命實踐活動，都在這里發(fā)生，留下了眾多的紅色舊址、革命遺跡和大量紅色標(biāo)語。炎陵有紅軍標(biāo)語博物館、接龍橋戰(zhàn)斗舊址、革命烈士紀(jì)念碑，還有葉家祠、何孟雄故居、張經(jīng)武故居、萬家大屋等革命遺址。作為全國唯一的紅軍標(biāo)語專題博物館，現(xiàn)保存完整、字跡清晰的紅軍標(biāo)語共151處339條（組）。井岡山位于湘贛邊界的羅霄山脈中段，山高林密，溝壑縱橫，地勢險峻。1927年毛澤東、朱德等人在這里創(chuàng)建了第一個農(nóng)民革命根據(jù)地，成為一代偉人從事革命活動的地方，井岡山遂以“革命搖籃”而聞名。
井岡山不僅革命遺址眾多，而且風(fēng)景非常秀麗，分為茨平、龍?zhí)�、黃洋界、五指峰、筆架山、仙口、桐木嶺、湘洲八大景區(qū)。 
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