不是科幻電影

　　一輛輕巧的摩托車，沒有油箱，只要接上可樂瓶大小的一罐氫氣，就可以行駛上百公里，而且絕對不會排放污染環(huán)境的尾氣。這不是科幻電影的場面。在加拿大大溫哥華地區(qū)的博能燃料電池公司就有這樣一輛車，該公司總裁沈建躍微笑著向筆者演示它的使用方法。

　　燃料電池是一種新能源，它的原料是氫氣，利用氫氣與氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，在釋放能量的同時產(chǎn)生無污染的水。燃料電池的構(gòu)想最早于上世紀(jì)60年代由美國一家公司提出，在過去的近半個世紀(jì)中，在美國、加拿大、德國及瑞典等國家得到長足發(fā)展。盡管目前由于技術(shù)的原因還不能廣泛投入使用，可是很多致力于開發(fā)這項技術(shù)的機(jī)構(gòu)仍堅持不懈地努力，包括加拿大及中國等很多國家的政府都撥款支持這項研究。沈建躍的博能燃料公司可以稱作這項技術(shù)的領(lǐng)先者。

　　沈建躍表示，博能公司主要致力于小型移動電源的研究，希望能夠在不久的未來，在全世界推出燃料電池自行車。移民加拿大的沈建躍想，大陸有自行車廠40多間，每年生產(chǎn)自行車4000萬輛，摩托車800萬輛。如果這些輕型交通工具有10%使用燃料電池，就會給公司帶來巨大的商機(jī)。另外，在越南、菲律賓、印尼、臺灣等人口密集的地區(qū)，燃料電池自行車同樣有潛力無窮的市場。

　　雖然博能公司已經(jīng)生產(chǎn)出樣品，但在現(xiàn)有的技術(shù)條件下，燃料電池自行車的成本仍然太高，無法在市場上普及。因此，沈建躍把目光同時放到可以在短期內(nèi)帶來經(jīng)濟(jì)效益的備用電源市場。他表示，博能公司生產(chǎn)功率在1000瓦到2000瓦的高檔備用電源，該項產(chǎn)品在價位元和性能上都有一定市場。

　　移民成功典范

　　沈建躍祖籍上海，1982年畢業(yè)于華東理工大學(xué)，1985年取得上�；�工研究所碩士學(xué)位之后留學(xué)加拿大，1992年獲得魁北克省拉瓦爾大學(xué)化學(xué)工程博士學(xué)位，在日本國立化工材料研究所工作兩年后，1994年到西門菲沙大學(xué)任副研究員。

　　1994年底，沈建躍看到了燃料電池的發(fā)展前景，辭去了西門菲沙大學(xué)的工作，與幾個朋友共同投資成立了一家公司，從事汽車用燃料電池的研究。1998年，沈建躍從中國內(nèi)地融資100萬美元，在加拿大本拿比成立了屬于自己的博能燃料電池公司，把開發(fā)目標(biāo)瞄準(zhǔn)了面向亞洲市場的燃料電池自行車。

　　博能公司生產(chǎn)的燃料電池自行車行程為100公里，是普通電瓶自行車行程的兩倍。包括儲氫瓶在內(nèi)的重量只有13公斤，非常輕便。博能公司的燃料電池儲氫瓶采用有吸附氫氣能力的稀土金屬，在低壓的狀態(tài)下儲存氫氣，非常安全可靠。

　　2002年，博能公司在加拿大股票市場(cdnx)上市，為公司注入大量資金。沈建躍表示，該公司目前的市值大約1000萬加元。

　　去年4月，沈建躍獲得第12屆卑詩省新加拿大企業(yè)家獎，成為大陸高科技人才移民創(chuàng)業(yè)成功的典范。6月8日，博能公司的產(chǎn)品在溫哥華舉辦的2003氫能與燃料電池博覽會上受到矚目，并于次日與英國一家專門生產(chǎn)工業(yè)和軍事便攜式電池的公司簽訂合作協(xié)議，決定在其燃料電池系統(tǒng)中使用博能生產(chǎn)的燃料電池堆。

　　去年圣誕節(jié)前，沈建躍在中國簽約，將在上海浦東設(shè)立生產(chǎn)稀土儲氫瓶的工廠。同時，日本、新加坡等地的公司也計劃與博能合作，共同研發(fā)燃料電池技術(shù)。

　　創(chuàng)業(yè)艱苦決不放棄

　　沈建躍的創(chuàng)業(yè)過程并非一帆風(fēng)順�！拔遗龅竭^很多困難，好幾次面臨倒閉�！币呀�(jīng)是千萬市值上市公司總裁的沈建躍微笑著說。2000年圣誕節(jié)，員工的工資發(fā)不出，沈建躍毅然抵押了自己的房子，貸款發(fā)工資。“如果我不借錢，公司就只有倒閉了�！鄙蚪ㄜS的決心給他帶來了回報，次年2月，公司簽訂了上市的合約。有了公眾的投資，博能公司有救了�！澳菚r候投資環(huán)境很差，但我們還是挺過來了�！比缃竦纳蚪ㄜS臉上，早已看不見為資金發(fā)愁的窘迫，有的只是對未來的躊躇滿志。沈建躍說，今年公司的主要業(yè)務(wù)在于開拓全球市場，特別是歐洲和亞洲市場。他很慶幸自己選擇了一項造福子孫后代的綠色科技，正因如此，也得到了政府的大力支持。沈建躍表示，每年加拿大政府至少要給博能公司50萬元資助，他自己也成為半官方機(jī)構(gòu)加拿大燃料電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的董事，為他了解該項技術(shù)的國際發(fā)展趨勢帶來不少優(yōu)勢。

　　沈建躍對燃料電池技術(shù)的未來充滿信心。他認(rèn)為，在未來3到5年內(nèi)，某些燃料電池產(chǎn)品將可以做到產(chǎn)業(yè)化，屆時博能公司的儲氫、電堆這兩項技術(shù)作為燃料電池必不可少的環(huán)節(jié)，將會在更大層面上得到應(yīng)用�？此�這樣運籌帷幄的樣子，誰會想到他來加拿大時口袋里竟然只有100美金呢。