4月13日，早報君從南寧市國稅局車購稅分局了解到，今年第一季度，南寧市民汽車消費支出已達64.89億元，購置車輛3.89萬輛，平均每輛車價格為16.7萬元。 

看到這里，

早報君淚流滿面。

據(jù)介紹，經(jīng)濟條件不斷改善，南寧市民購車偏好從實用型向舒適、高檔和享受型轉變，購置的汽車檔次逐年提高。

1.6升以上的中、高檔汽車購置量，達總量的33%。

買車的多了，

出現(xiàn)的問題自然也就多了。

4月17日，南寧市工商局發(fā)布第一季度汽車消費投訴數(shù)據(jù)分析。該季度工商部門共接到汽車消費相關投訴219起，平均每個工作日接投訴超三起。

據(jù)介紹，該季度的汽車消費投訴主要集中在合同、質量和售后服務的問題上。合同問題被詬病最多，投訴達79起。質量類投訴尾隨其后，達48起；售后服務類有32起。

本季度被投訴最多的經(jīng)銷商▼

南寧廣緣豐田汽車銷售服務有限公司

廣西桂海富達汽車銷售服務有限公司

這些經(jīng)銷商也被投訴不少▼

廣西榮通汽車銷售服務有限公司

南寧恒信之星汽車銷售服務有限公司

南寧恒信東方汽車銷售服務有限公司

近年來，由于市場競爭激烈，單純銷售新車利潤很薄，許多4S店通過其他方式從消費者身上賺取利潤。4S店的代辦上牌費用實為“車管所上牌費+上牌服務費”。建議消費者在委托4S店代辦前，先行了解目前市場代辦價格和保險價格，以此為依據(jù)與4S店協(xié)商費用金額。

不少消費者在保養(yǎng)汽車時，常不按4S店建議周期保養(yǎng)，或自行自換機油。一些4S店提出，車主“不按時到4S店保養(yǎng)”“自帶機油更換”“在非4S店保養(yǎng)、維修、改裝”，車輛可能面臨“整車脫保”“發(fā)動機脫�！薄氨桓难b零部件脫保”等后果。

工商部門提醒，如果消費者自行在外保養(yǎng)車輛，一旦發(fā)生故障，容易產(chǎn)生糾紛。即使消費者認定故障的原因并非是在外保養(yǎng)所致，但進行責任的劃分仍需要耗費相當長的時間。建議消費者優(yōu)先考慮回4S店進行維修保養(yǎng)。

這類消費平臺的車輛售價比4S店的實際零售價高出10%~20%，一旦平臺后續(xù)資金鏈出現(xiàn)問題，消費者很可能遭受經(jīng)濟損失。消費者在選擇這類新興商業(yè)模式進行汽車消費時，須謹慎對待。

不過，

車越來越多，

南寧也會越來越堵嗎？

誰都不希望看到下面這種場景�。�

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▲網(wǎng)絡配圖。