上個月,省會的王先生不小心發(fā)生了交通事故,撞到了前面的車輛。在車主的指定下,王先生把被撞車輛送到了長安馬自達河北興旅4S店進行維修。這不車修的差不多了,王先生到長安馬自達河北興旅4S店準備交錢,然后和車主開走修好的車輛。結(jié)果這車不但沒開走,反而還和4S店發(fā)生了爭執(zhí)。這到底怎么回事呢?
上個月,省會的王先生不小心發(fā)生了交通事故,撞到了前面的車輛。在車主的指定下,王先生把被撞車輛送到了長安馬自達河北興旅4S店進行維修。這不車修的差不多了,王先生到長安馬自達河北興旅4S店準備交錢,然后和車主開走修好的車輛。結(jié)果這車不但沒開走,反而還和4S店發(fā)生了爭執(zhí)。這到底怎么回事呢?
車修得差不多了,王先生(化名)跟車主一起來到了長安馬自達河北興旅4S店,王先生提出想看一下清單,可是4S店磨蹭了半個多小時以后才打了清單。打開清單,王先生看到本沒有更換的大燈、尾板等配件赫然眼前。
王先生:問4S店這是什么原因,可能過來的應該是一個經(jīng)理。當他過來以后,把我們手里面的清單搶走了,然后跟工作人員說把車鎖了,把他們轟出去,不允許他們看車。
這位負責人的態(tài)度和表現(xiàn),弄得王先生一頭霧水。隨后,王先生提出把舊件帶走然后結(jié)賬,但是這個要求也被拒絕了。
王先生說,4S店的態(tài)度十強分硬,不讓看車,不給解釋,只有交錢才能提車。這讓他十分不理解。同時王先生表示自己也是行家,對這種情況一看便知。
王先生:我也是某4S店的員工,這個車我一看有好多配件都沒換,但是清單他也不給我們,幸好當時他們搶走我們兩份,我們還有一份。汽車當時我們用手機拍了幾張照片。
王先生告訴記者,按照4S店的清單計算,他這次維修的費用需要兩萬多元。而這些錢并不走保險,全部是由自己掏。
那這一切到底是怎么回事呢?記者趕到了長安馬自達河北興旅4S店了解情況,在這里記者見到了被撞車主、王先生以及長安馬自達河北興旅4S店的負責人。
長安馬自達河北興旅4S店負責人:第一時間驗損通知的客戶,第一時間配件到了通知的客戶,驗證的是否是正常件,第一時間維修通知的客戶,客戶全程盯的我們維修,更換的配件客戶認可。
可以這樣說,跟他們沒有一點關系。 王先生:但我們出錢了。 長安馬自達河北興旅4S店負責人:你交費跟我們客戶來交涉,跟我們沒關系。
負責人這一番話,讓王先生和他們朋友十分不贊成,隨即要求長安馬自達河北興旅4S店當著原車主的面,進行驗車。可車主的態(tài)度更讓王先生不理解了。
王先生的朋友:咱可以打開看看行嗎。 河北興旅長安馬自達4S店負責人:打開跟你有關系嗎。 王先生:我們出錢了。 河北興旅長安馬自達4S店負責人:對呀,你掏錢,請問你給誰掏錢?是給車主。你跟車主去說,跟我們說不著。 王先生:那咱打開看看吧。 車主:我已經(jīng)見過了。 王先生:你看過了,我們掏錢,我們沒看過。 車主:你掏錢的,那我說,你把車給我換了吧,你換嗎?我說了同意,你給我換嗎? 王先生:我花錢了,我看看這個件,應該不應該? 車主:真有意思,我的車,我不讓你看可以嗎?
4S店拒絕驗車,車主的態(tài)度也很蹊蹺。這到底是怎么回事呢?為了搞清事件的真相,無奈之下王先生和他的朋友撥打了110。隨后110民警趕到了現(xiàn)場,對雙方進行了簡單的調(diào)節(jié)。目前,雙方仍在僵持之中,王先生表示可以會通過訴訟的形式去解決問題。
業(yè)內(nèi)人士:一般客戶報保險公司,花一萬、二萬、三萬,那些都是保險公司掏錢。他花三萬塊錢,那也就是可修可換的件,修不修他也不知道,最后就跟你說換了新的,一出單子還是那么多錢。
業(yè)內(nèi)人士說內(nèi)幕 汽車維修花樣多
我們再來看看另一個案例。今年3月份,王女士購買了一輛高爾夫百萬紀念版轎車。5月份的時候,車在行駛過程中發(fā)生了一次刮蹭事故,在處理完事故后,王女士就將車送到4S店進行維修。本來是黑色的倒車鏡卻被噴成了金色,而且好好的擋風玻璃也碎了,再一次維修后,右側(cè)的玻璃升降按鈕脫落了。
這一系列4S店的失誤,讓王女士感到很氣憤,自己的車才買了不到半年,卻已經(jīng)是傷痕累累,于是王女士就找到了4S店討要說法。希望可以給自己更換一輛車,可是4S店卻明確答復無法更換,只能是繼續(xù)幫她維修。王女士表示自己已經(jīng)不再信任4S店了,既然無法更換,就希望他們賠錢,自己去其他店維修。
近些年來,我們的節(jié)目經(jīng)常接到類似的投訴,有新車銷售出現(xiàn)的問題,也有車輛維修出現(xiàn)的問題。那么汽車行業(yè)投訴率居高不下,到底是什么原因造成的呢?
業(yè)內(nèi)人士:汽車這個行業(yè)水特別深,去4S店做保養(yǎng),一些機油,或者內(nèi)在的東西。一般有的都沒有換。其實換不換誰都不知道。只有他們自己知道。一般就是別的車拆下來的件。不是太壞的件有可能就會用到下一輛車上。有的就是報價高。他說修出來花了三萬,看單子也是三萬塊錢,其實,沒那么多東西,報價高。
顯然對于不太懂汽車的朋友,在維修過程中可能產(chǎn)生的問題,根本無法查覺。那么咱們廣大車主,在提車的時候應該注意些什么呢,來聽聽汽車維修技師給我們的建議。
汽車維修技師:有了維修清單以后,就是說你換下來的件,應該當時都會有舊件的保留,你可以拿清單,去一項一項對比。對比了以后,如果你實在是不放心的話,我們可以從庫里邊領出來。首先我們的原場件是無縫焊接的,拿一個簡單的板金件來說,都是無縫焊接的,外邊是達不到這技術(shù)的。如果作比較的話,外邊做工是比較粗糙的。
同時,技師提醒大家,雖然4S店的價格相對較高,甚至會存在個別問題,但這里仍然是您修車的首要選擇。
汽車維修技師:4S店可能是貴點,但是你到了4S店有質(zhì)量的保證。因為車來了以后,工作人員會全方位的檢查。如果您去外邊的話。很可能是作一個簡單的保養(yǎng)。換個機油機濾你就走了,所以說4S店是不會的。
記者在市汽車流通行協(xié)業(yè)協(xié)會了解到,為了更好地規(guī)范汽車銷售維修市場,協(xié)會也會不定時的進行檢查。
市汽車流通行業(yè)協(xié)會秘書長 張超:我們是在我們行業(yè)協(xié)會內(nèi)部,有一個行業(yè)自律,去拿這個去要求我們所有的會員單位,他們都是按這個執(zhí)行的。根據(jù)這個行業(yè)自律的細則,我們每年或者是每個月,都會有一些座談會,或者不定期的下去去抽查他們?纯此麄兊淖月汕闆r做的怎么樣。抽查的范圍包括他們的經(jīng)營,他們的售后,還有他們的維修這塊都會有的。
工作人員介紹說,近些年來,隨著汽車保有量的增加,產(chǎn)生的糾紛較之前有所增加,但是總體來說,省會目前的汽車市場相對平穩(wěn)。如果消費者遇到類似糾紛,可以向行業(yè)協(xié)會尋求幫助。
市汽車流通行業(yè)協(xié)會秘書長 張超:我們會根據(jù)國家的法律,一般有三包法。我們?nèi)シe極協(xié)調(diào)解決這個事情。跟店里溝通,跟消費者去溝通。根據(jù)法律法規(guī)去解決這些事情。
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