上周五，杭州的王先生找到錢塘小司機(jī)，說(shuō)他的車是一輛華晨寶馬5系轎車，開了不到3年，6萬(wàn)多公里，三個(gè)月前剛剛做了一個(gè)大保養(yǎng)。7月9號(hào)下午的1點(diǎn)多，他開車剛下公司地庫(kù)，結(jié)果遇到了剎車失靈的事

投訴人 王先生：

一直剎車剎剎了就不靈了，就是還是往前走，然后后來(lái)就撞上了。

從監(jiān)控視頻中可以看到，車子撞上墻壁之前，剎車燈亮了有六、七秒鐘的樣子，王先生說(shuō)，他從踩了剎車到最后撞墻，這段距離其實(shí)有30多米。而王先生購(gòu)車的4S店——杭州西溪路722號(hào)的杭州金昌杭德聯(lián)系了廠商對(duì)車輛做了檢測(cè)之后，給出的結(jié)論是：車輛的制動(dòng)系統(tǒng)工作正常，事故的具體原因是因?yàn)檐囕v后輪磨損嚴(yán)重，與濕滑的地面接觸時(shí)附著力下降，制動(dòng)距離增加，從而導(dǎo)致了事故發(fā)生，這個(gè)結(jié)論讓王先生無(wú)法接受。

而在這兩天，“錢塘小司機(jī)”光頭劍也沒閑著，為了搞清楚事發(fā)當(dāng)時(shí)的狀況，光頭劍也多次前往了現(xiàn)場(chǎng)，首先一個(gè)問(wèn)題是，王先生踩剎車時(shí)車頭距離撞上的墻壁到底有多遠(yuǎn)。

錢塘小司機(jī) 光頭劍：

我們比對(duì)了監(jiān)控視頻以及王先生車輛上的這個(gè)行車記錄儀記錄下來(lái)的視頻啊,基本上可以確定,我現(xiàn)在所在的位置,就是王先生車輛剎車燈亮起來(lái)的時(shí)候,這個(gè)車頭所在的位置,那從這個(gè)位置到前方的這個(gè)墻壁到底有多少米呢,今天我也拿了這個(gè)皮尺一起來(lái)量一下。

錢塘小司機(jī) 光頭劍：

這個(gè)皮尺的距離是30米，但是我們可以看到現(xiàn)在還沒有到這個(gè)墻壁，還有一段距離，等會(huì)我們?cè)賮?lái)量一下，這里的距離是多少。

這里是到墻壁了，這樣是多少米，拉直，拉直。

9米，10米，也就是說(shuō)從這個(gè)位置到墻壁10米的距離，加上前面的30米。也就是說(shuō)是有40米的距離，從這個(gè)王先生開始踩剎車，車頭到墻壁的距離有40米。

第二點(diǎn)，王先生向光頭劍說(shuō)，他開車的時(shí)速是每小時(shí)20公里，這個(gè)速度靠譜嗎，光頭劍也用我們的工作車輛做了一下試驗(yàn)，我們把車速控制到每小時(shí)20公里，在經(jīng)過(guò)王先生剎車點(diǎn)的時(shí)候，人工計(jì)時(shí)，在快要撞墻時(shí)，急剎車，這樣需要多久呢？

錢塘小司機(jī) 光頭劍：

20公里每小時(shí)，（開始） 剛才我們的測(cè)試是花了6秒33。

要知道，王先生的寶馬車剎車燈亮起來(lái)到最后撞墻，這段時(shí)間也是6秒半的樣子，值得注意的是，用王先生的說(shuō)法，他的車子是剎車失靈的，所以很有可能，從頭到尾，是保持了一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的時(shí)速，相比于光頭劍開著車輛經(jīng)過(guò)剎車點(diǎn)，最后還有一個(gè)急剎車，誤差不會(huì)太大，所以光頭劍認(rèn)為，王先生口述，當(dāng)時(shí)事發(fā)時(shí)的時(shí)速大概在每小時(shí)20公里出頭，這個(gè)速度是可信的。除此之外，光頭劍還做了個(gè)試驗(yàn)。

錢塘小司機(jī) 光頭劍：

一輛正常的車輛以20公里每小時(shí)的這樣一個(gè)時(shí)速，經(jīng)過(guò)王先生所在的這個(gè)剎車點(diǎn)的時(shí)候進(jìn)行制動(dòng)，需要多少的制動(dòng)距離呢，剛才光頭劍也用我們的工作車輛試了一下，大概的距離目測(cè)了一下是四五米的樣子，到這里。

當(dāng)然不同的車型可能會(huì)有差異，按照目前4S店方面給王先生的廠商回復(fù)的結(jié)論來(lái)看，車輛的制動(dòng)系統(tǒng)沒有問(wèn)題，出問(wèn)題的是：王先生的輪胎磨損嚴(yán)重，濕滑的地面接觸時(shí)附著力下降，制動(dòng)距離增加。然而，王先生又提供了最新的視頻監(jiān)控，這個(gè)監(jiān)控視頻剛好記錄下了，王先生的寶馬車，撞墻之前，最后10幾米的側(cè)面影像。

從視頻上看，王先生的剎車燈一直亮著，經(jīng)過(guò)了之前近30米的制動(dòng)，輪胎的滾動(dòng)似乎是還是非常地順溜。帶著這些疑問(wèn)，今天一早光頭劍也是請(qǐng)來(lái)了浙江省汽車服務(wù)行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張海波先生和車主王先生一起找到了4S店——杭州金昌杭德4S店，在現(xiàn)場(chǎng)，市場(chǎng)部經(jīng)理接受了我們的采訪。

杭州金昌杭德4S店市場(chǎng)經(jīng)理 羅俊：

（它輪胎一直在打轉(zhuǎn)，這是個(gè)正�，F(xiàn)象嘛）不好意思，因?yàn)槟莻�(gè)視頻他當(dāng)時(shí)的情況，他可能環(huán)境或者氛圍會(huì)比較復(fù)雜，所以光看這個(gè)視頻我沒辦法給出一個(gè)很好的答復(fù)那之后呢，實(shí)際上我們也會(huì)去跟廠家的同事去聯(lián)系。

羅經(jīng)理說(shuō)，目前寶馬中國(guó)方面，已經(jīng)出具了相應(yīng)的結(jié)論，作為他們4S店，只能以廠商的結(jié)論為準(zhǔn)，不過(guò)對(duì)于我們的疑問(wèn)，她會(huì)向廠商方面進(jìn)行反饋。

浙江省汽車服務(wù)行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng) 張海波：

那需要搞清楚三個(gè)問(wèn)題，那第一就是客戶反映在他出事故的前一個(gè)月有到4S店做過(guò)大保，那我們需要4S店這邊提供一下他當(dāng)時(shí)大保養(yǎng)的維修記錄，這是第一個(gè)問(wèn)題。那第二個(gè)問(wèn)題呢，就是我們的行車記錄儀，行車記錄電腦，那是否有記錄事故發(fā)生時(shí)的一個(gè)狀態(tài)，包括最重要的一個(gè)核心的狀態(tài)，就是制動(dòng)的一個(gè)狀態(tài)，那么第三個(gè)問(wèn)題需要廠家在工作時(shí)，給予我們一些準(zhǔn)確的回復(fù)，那么當(dāng)我們的寶馬520制動(dòng)踩下去的時(shí)候，它的輪胎是處于制動(dòng)的狀態(tài) 停止的狀態(tài)，還是處于一個(gè)旋轉(zhuǎn)的一個(gè)狀態(tài)。

錢塘小司機(jī) 光頭劍：

 這個(gè)能什么時(shí)候能給我們答復(fù)？

杭州金昌杭德4S店市場(chǎng)經(jīng)理 羅俊：

這個(gè)的話我們這里可能沒辦法很快的給出答復(fù)，但是我們也想說(shuō)，首先我們對(duì)廠家的這份鑒定報(bào)告對(duì)我們也是很認(rèn)可，所以至于這位老師提出的那三個(gè)問(wèn)題，我們也會(huì)就是經(jīng)過(guò)技術(shù)去分析之后會(huì)給您解答。

錢塘小司機(jī) 光頭劍：

  能不能告訴我一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，比如說(shuō)三個(gè)工作日或者幾個(gè)工作日。

杭州金昌杭德4S店市場(chǎng)經(jīng)理 羅俊：

我先去約，約完之后再給您答復(fù)行嗎？

錢塘小司機(jī) 光頭劍：

 那么王先生的寶馬車為什么踩了剎車會(huì)沒反應(yīng)，我們也希望4S店和廠商能夠早日的給出答復(fù)。我是錢塘小司機(jī)，趙堅(jiān)劍，我們下期見！

在這里呢，我們也希望廠商能夠到現(xiàn)場(chǎng)跟我們一起把問(wèn)題搞清楚。