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奧迪車主喻先生今年8月份
購(gòu)買了一輛奧迪A4L
但是已經(jīng)多次出現(xiàn)
無(wú)法正常啟動(dòng)車輛的故障
然而到現(xiàn)在為止
經(jīng)銷商浙江奧達(dá)通以及廠家?jiàn)W迪
都還沒(méi)有找到問(wèn)題所在
這讓車主喻先生無(wú)法接受
在我們錢(qián)塘小司機(jī)多次的介入下
浙江奧達(dá)通給出了
新的一個(gè)解決方案
那么這一回車主能接受嗎?
浙江奧達(dá)通4S店服務(wù)經(jīng)理 胡元龍
客戶如果說(shuō)考慮到
使用方面的一個(gè)問(wèn)題
我們店是可以給客戶
原價(jià)收購(gòu)這個(gè)車子的
原價(jià)回購(gòu)這個(gè)到最后一步
這個(gè)車子到最后不想修了
那最后我們是原價(jià)回購(gòu)這個(gè)車子
購(gòu)置稅方面客戶自己要承擔(dān)一下
但是車損費(fèi)用我們公司會(huì)承擔(dān)的
這是浙江奧達(dá)通4S店剛剛給出的解決辦法
之所以會(huì)這樣是因?yàn)橛飨壬?/span>
購(gòu)買的奧迪A4L才開(kāi)了兩個(gè)月
就已經(jīng)多次出現(xiàn)無(wú)法正常啟動(dòng)車輛的故障
就在之前浙江奧達(dá)通將試駕車
發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板替換給喻先生
可是僅僅過(guò)了三天故障依舊
按照4S店的說(shuō)法
目前對(duì)于這個(gè)問(wèn)題
廠家也找不出原因所在
浙江奧達(dá)通4S店服務(wù)經(jīng)理 胡元龍
廠家這邊給我們4S店
經(jīng)銷商一個(gè)維修建議是
暫時(shí)客戶可以先使用這個(gè)車子
車子啟動(dòng)那一下會(huì)出現(xiàn)
發(fā)不起來(lái)的一個(gè)情況
重新啟動(dòng)之后呢
故障燈會(huì)消除掉
再發(fā)來(lái)車子其他的功能
一切都是正常的
對(duì)安全是沒(méi)有任何影響的
可以繼續(xù)使用
不過(guò)對(duì)于這樣的廠家建議
車主喻先生顯然無(wú)法接受
他要求4S店盡快給他排除故障解決問(wèn)題
然而對(duì)于這樣的一個(gè)合理的要求
4S店卻犯了難
因?yàn)閵W迪廠家目前也給不了解決方案
4S店也不知道怎么修
只能讓喻先生把車放在他們店等待維修
浙江奧達(dá)通4S店服務(wù)經(jīng)理 胡元龍
我們目前是沒(méi)有一個(gè)確定的時(shí)間表的
因?yàn)楹?jiǎn)單一點(diǎn)說(shuō)就是
廠家沒(méi)有一個(gè)具體的方案出來(lái)
我不可能把客戶的車
當(dāng)成實(shí)驗(yàn)品一樣
這個(gè)地方修那個(gè)地方修
廠家只是正在技術(shù)部
正在研究技術(shù)方案當(dāng)中
可能這個(gè)時(shí)間是一個(gè)月三個(gè)月
我們也不確定
按照這位胡經(jīng)理的說(shuō)法
正是因?yàn)榭紤]到目前廠家
也沒(méi)有解決方案
為了不讓喻先生遙遙無(wú)期的等待
所以在沒(méi)有滿足
“一般零部件維修5次還沒(méi)有維修好”
以及“累計(jì)維修時(shí)間超過(guò)35天”
這兩大退換車標(biāo)準(zhǔn)的情況下
他們4S店愿意給喻先生換車
也就是開(kāi)頭大家看到的
“原價(jià)回購(gòu),稅費(fèi)自理”的方案
不過(guò)對(duì)于這樣的方案
喻先生還是不能夠接受
光頭劍有話說(shuō)
喻先生的心情可以理解,不過(guò)對(duì)于這件事,光頭劍是這么看的,雖說(shuō)喻先生的車只用了兩個(gè)月,不過(guò),公里數(shù)著實(shí)不低,已經(jīng)有一萬(wàn)多公里,哪怕符合三包法規(guī)的退換車標(biāo)準(zhǔn),也已經(jīng)過(guò)了開(kāi)票日60天起或3000公里之內(nèi)免費(fèi)退換車的條件,換車的話是要支付使用補(bǔ)償?shù)摹?strong style="margin: 0px; padding: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; word-wrap: break-word !important;">根據(jù)奧迪退換車的相關(guān)計(jì)算公式,按照喻先生26萬(wàn)5的裸車價(jià),行駛10000公里來(lái)計(jì)算,是21200元,也就是說(shuō),在滿足退換車的情況下,喻先生之前繳納的23000多元的購(gòu)置稅,可以向稅務(wù)部門(mén)申報(bào)給退回來(lái),但向奧迪支付的21000多元使用補(bǔ)償還是少不了。換句話說(shuō),在沒(méi)有達(dá)到退換車的標(biāo)準(zhǔn)下,4S店給喻先生“原價(jià)回購(gòu),稅費(fèi)自理”的方案,實(shí)際上和最終真的達(dá)到退換車的方案并沒(méi)有大的差別。
不過(guò),對(duì)于這樣的方案,喻先生還是不能夠接受,他現(xiàn)在還是要求修理車輛,當(dāng)然了,能夠修理好,自然是一個(gè)皆大歡喜的結(jié)果,不過(guò),目前看起來(lái)卻遙遙無(wú)期,而在浙江奧達(dá)通采訪期間,我們也了解到,同樣的問(wèn)題并不是只有喻先生一個(gè)人碰到,問(wèn)題主要出現(xiàn)在2019款國(guó)六的奧迪A4L這款車型,在這里,我們希望奧迪廠家能夠盡快找到問(wèn)題所在,給出維修方案,對(duì)于這個(gè)事的后續(xù)進(jìn)展,我們也會(huì)繼續(xù)的保持關(guān)注。
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