未按規(guī)定讓行引發(fā)的交通事故最多，縣道交通事故發(fā)生率最高，責(zé)任事故車型六成為小車，年齡26至30歲、駕齡6至10年者的交通肇事占比最大……昨日，長(zhǎng)沙公安交警部門公布了一季度長(zhǎng)沙全市道路交通事故分析數(shù)據(jù)。

44042起

一季度全市道路交通事故指數(shù)下降

長(zhǎng)沙公安交警在交通疏堵保暢的同時(shí)，強(qiáng)化道路交通安全管理，一季度全市交通安全形勢(shì)平穩(wěn)，全市道路交通事故指數(shù)呈下降趨勢(shì)。該季度全市共接交通事故報(bào)警44042起，快處快賠受理30698起，一般程序交通事故827起，未發(fā)生一起死亡3人及以上的事故。

42.19%

縣道事故發(fā)生率最高

縣道上發(fā)生的事故占公路事故總數(shù)的42.19%，事故發(fā)生率高于省道、國(guó)道，而從事故致死人數(shù)看，省道最高。責(zé)任事故車型中，小型客車發(fā)生一般事故占比最大，其次為普通摩托車、重型貨車。

26.25%

不按規(guī)定讓行導(dǎo)致的事故最多

“未按規(guī)定讓行、其他操作不當(dāng)、違反交通信號(hào)容易引發(fā)交通事故�！笔泄�安局交警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)雷澤陽介紹，全市因未按規(guī)定讓行導(dǎo)致一般交通事故最多，達(dá)204起，占事故總數(shù)的26.25%。

16.73%

事故責(zé)任人員　26至30歲最多

雷澤陽還分析了事故責(zé)任人員的年齡段，最多的為26至30歲，占一般事故總數(shù)的16.73%。從事故責(zé)任人員駕齡段分析，6至10年者事故高發(fā)，占一般責(zé)任事故的26.96%。

77%

岳麓大道高新區(qū)段事故同比下降

從玉蘭路西口至長(zhǎng)沙西收費(fèi)站廣場(chǎng)的岳麓大道高新區(qū)路段，是長(zhǎng)沙西大門進(jìn)出城的主干道，也曾經(jīng)是事故多發(fā)路段。經(jīng)過全面治理，目前該路段的交通事故發(fā)生率大幅下降。據(jù)統(tǒng)計(jì)，岳麓大道高新區(qū)路段，去年一季度共發(fā)生交通事故65起，而今年一季度共發(fā)生交通事故15起，同比下降77%，且未發(fā)生一起有人員死亡的交通事故。