長沙縣金井鎮(zhèn)配備有公共自行車，圖為游客正騎車在茶園游玩。 

　　長沙晚報記者昨日從市住建委獲悉，長沙公共自行車租賃系統(tǒng)試點工作前期準(zhǔn)備已基本就緒，即將進(jìn)入實質(zhì)性建設(shè)階段。此次試點將在岳麓區(qū)進(jìn)行，計劃布設(shè)200個自行車租賃點，投放4000輛以上公共自行車。

　　試點：岳麓區(qū)將投放超4000輛自行車

　　“出了地鐵站還要走1公里才到小區(qū)，如果在地鐵站和小區(qū)之間有隨借隨還的自行車就好了，又節(jié)省時間又能鍛煉身體�！奔易〗鹦锹放缘暮沃久鞣浅Ｆ诖�用公共自行車解決從地鐵站到家的“最后一公里”問題。市住建委負(fù)責(zé)人表示，建設(shè)公共自行車租賃系統(tǒng)，目的就是鼓勵綠色出行，為市民出行“最后一公里”提供便利。

　　據(jù)了解，長沙首個試點區(qū)域?qū)⒃O(shè)在岳麓區(qū)，具體范圍為南至湖南師范大學(xué)，北至含光路，東至瀟湘路，西至西二環(huán)，在這四條路合圍的16平方公里區(qū)域內(nèi)，計劃布設(shè)200個自行車租賃點，投放4000輛以上公共自行車。該系統(tǒng)將在試點范圍內(nèi)的地鐵站、公交站、社區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、政府機(jī)關(guān)、景區(qū)、購物場所等地布置公共自行車租賃點，市民憑租車卡在任何一個租賃點都可以實現(xiàn)隨時租車、隨時還車，方便換乘和應(yīng)急借還車。

　　調(diào)查：公共自行車應(yīng)加大租賃輻射度

　　緩解城市擁堵、方便市民、綠色出行……因一些顯而易見的優(yōu)點，公共自行車項目一度在國內(nèi)許多城市風(fēng)生水起。近幾年，長沙一些社區(qū)等小范圍也嘗試推行該項目，但不同程度遇冷。

　　去年，梅溪湖國際新城先期建設(shè)7個自行車站點，共投放自行車200輛。市民持身份證原件及復(fù)印件，繳納400元押金，預(yù)存100元租賃資費即可辦理租賃卡，市民租車按時段付費。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，梅溪湖大橋北端下面有私人租賃的自行車，由于既方便又便宜，游客更傾向于租借這種自行車。晚報記者去年在金匯社區(qū)調(diào)查也發(fā)現(xiàn)，首批投放的30輛公共自行車租借率并不高，加之資金缺乏和維護(hù)上力不從心，導(dǎo)致該社區(qū)原打造一個500輛公共租賃自行車的計劃被迫擱置。

　　多位有著自行車騎行經(jīng)驗的市民接受記者采訪時表示，設(shè)立自行車要考慮其實用性，大規(guī)模投放城市公共自行車，應(yīng)以公交首末站為中心，輻射周邊人口密度和流量較大的小區(qū)、商場、醫(yī)院、市場、企業(yè)等，并在城區(qū)道路設(shè)立自行車通道。