未按規(guī)定讓行引發(fā)的交通事故最多,縣道交通事故發(fā)生率最高,責(zé)任事故車型六成為小車,年齡26至30歲、駕齡6至10年者的交通肇事占比最大……昨日,長沙公安交警部門公布了一季度長沙全市道路交通事故分析數(shù)據(jù)。
44042起
一季度全市道路交通事故指數(shù)下降
長沙公安交警在交通疏堵保暢的同時,強化道路交通安全管理,一季度全市交通安全形勢平穩(wěn),全市道路交通事故指數(shù)呈下降趨勢。該季度全市共接交通事故報警44042起,快處快賠受理30698起,一般程序交通事故827起,未發(fā)生一起死亡3人及以上的事故。
42.19%
縣道事故發(fā)生率最高
縣道上發(fā)生的事故占公路事故總數(shù)的42.19%,事故發(fā)生率高于省道、國道,而從事故致死人數(shù)看,省道最高。責(zé)任事故車型中,小型客車發(fā)生一般事故占比最大,其次為普通摩托車、重型貨車。
26.25%
不按規(guī)定讓行導(dǎo)致的事故最多
“未按規(guī)定讓行、其他操作不當(dāng)、違反交通信號容易引發(fā)交通事故!笔泄簿纸痪ш牳敝ш犻L雷澤陽介紹,全市因未按規(guī)定讓行導(dǎo)致一般交通事故最多,達204起,占事故總數(shù)的26.25%。
16.73%
事故責(zé)任人員 26至30歲最多
雷澤陽還分析了事故責(zé)任人員的年齡段,最多的為26至30歲,占一般事故總數(shù)的16.73%。從事故責(zé)任人員駕齡段分析,6至10年者事故高發(fā),占一般責(zé)任事故的26.96%。
77%
岳麓大道高新區(qū)段事故同比下降
從玉蘭路西口至長沙西收費站廣場的岳麓大道高新區(qū)路段,是長沙西大門進出城的主干道,也曾經(jīng)是事故多發(fā)路段。經(jīng)過全面治理,目前該路段的交通事故發(fā)生率大幅下降。據(jù)統(tǒng)計,岳麓大道高新區(qū)路段,去年一季度共發(fā)生交通事故65起,而今年一季度共發(fā)生交通事故15起,同比下降77%,且未發(fā)生一起有人員死亡的交通事故。
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