長沙市民周女士向政法頻道反映,剛買新車不久的她因為車輛在路上發(fā)生剮蹭,便聯(lián)系了保險公司報修。4S店聯(lián)系的代駕司機在將她的車開往4S店的過程中,車輛又發(fā)生了追尾事故,原本的小剮蹭變成了大車損,而直到現(xiàn)在,4S店與代駕公司也沒有給出一個令她滿意的回復。
4S店聯(lián)系代駕送修事故車
車輛送修途中追尾前車
周女士告訴記者,她的奧迪車是在今年7月份購買的。11月9日下午,她駕駛車輛發(fā)生剮蹭后,第一時間撥打了中國平安財產保險股份有限公司的電話。保險公司的工作人員查看后,幫她聯(lián)系了湖南世茂奧迪4S店。由于去往4S店的路程較遠,加之她剛駕車發(fā)生了刮擦事故,4S店表示可以幫車主提供代駕服務。令周女士沒有想到的是,4S店安排的代駕司機剛將車輛開出去不久便發(fā)生了事故。
“e代駕的代駕司機大概是六點的樣子把我的車取走的,大概是六點到六點半的樣子,代駕司機給我打電話說我的車發(fā)生了追尾事故,我就讓他加我微信,發(fā)圖片給我看一下,然后我就發(fā)現(xiàn)我的車撞得挺嚴重的,車的右大燈被撞得稀碎,引擎蓋、保險杠、葉子板都不同程度受損,副駕駛的車門都打不開了,現(xiàn)在車的大梁有沒有問題還不清楚,大梁如果有撞動的話對以后的駕駛也會有影響,擔心出現(xiàn)安全方面的問題!周女士說。交警認定代駕司機負全責
車主不知情的情況下
車輛保險出現(xiàn)維修記錄
在周女士提供的這份《道路交通事故認定書》中,交警部門認定:代駕司機羅某青的行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第43條,后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離之規(guī)定,負事故全責。

“是這個代駕司機的全責,他說給我報保險,當時他就說給我補一下保險的差額,給我賠幾千塊錢,說他報保險的話不會有任何賠償,但車不是我開的,事故不是我造成的,不是我的責任,我就覺得不應該報我的保險。”周女士表示,車輛是交由代駕司機駕駛的,交警也認定了是代駕司機的全責,因此,她不該承擔事故責任,為維修車輛買單,所以她未同意代駕司機提出的使用車主的保險這一方案。但在不久后,周女士聯(lián)系保險公司發(fā)現(xiàn),她的車輛保險出現(xiàn)了維修記錄!澳沁叺墓ぷ魅藛T查到說是報了兩次,意思是晚上那次還是報了我的保險,是在我不知情的情況下報的。”

自己的愛車在他人駕駛期間撞損,還要使用自己的保險為他人的失誤買單,這讓周女士無法接受!拔乙蟮慕鉀Q方案是,第一個方案,我們的車是怎樣交給4S店的,4S店就應該怎樣還給我們,我這個車是跑了三千多公里的準新車,我就想讓他們賠付一輛同樣的準新車給我;第二個方案就是按照我的車損定損,定損是多少金額就賠我多少金額!
周女士說,近日,她與保險公司、湖南世茂奧迪4S店以及e代駕公司進行了多次溝通,但幾方都互相推諉!4S店這邊就說要跟e代駕協(xié)商,e代駕就說當時是那個開車的代駕司機的責任,當時的代駕司機就說,要是超出了他的賠償范圍,他大不了就辭職,然后公司也不會賠償!代駕方承諾轉換保險訂單
4S店回復“先修車再談折損賠償”
事故究竟是怎樣發(fā)生的?該由誰來負責呢?周女士的車輛保險是不是被代駕一方動了呢?為進一步了解情況,記者陪同周女士來到了湖南世茂奧迪4S店,同時也一同約見了e代駕公司的負責人及當事代駕司機。
“當時是在十字路口起步以后,前面一臺網(wǎng)約車突然停車,我只能避讓,但避讓不及就發(fā)生了事故!眅代駕司機羅某青說。“我們保險走的是同樣的,可能是保險先走了車主這邊,如果車主不希望走她的保險,也沒什么問題,因為這邊的訂單買了一個保險,我們可以進行保險訂單的轉換。”e代駕負責人表示。那么,湖南世茂奧迪4S店又是怎樣的態(tài)度呢?
“我們也一直在跟e代駕進行協(xié)調,周女士把車委托給我們,也是信任我們,所以我們也一直在積極協(xié)調,目前是先把車輛給她修好,使用e代駕的保險,后續(xù)車輛的一些折損以及周女士來回跑的這些時間產生的相關費用,該承擔的我們再陸續(xù)一起商量,e代駕那邊會承擔一些損失,我們這邊也會承擔一些賠償,但暫時還沒有定額!焙鲜烂瘖W迪4S店服務經(jīng)理李濤表示。4S店相關負責人表示,目前僅能將周女士的車輛進行修理,后續(xù)車輛折損及賠償方案需要公司同意方能實行。
“我需要一個肯定的賠付方案,大家都協(xié)商好了之后再去修車,因為車一旦修好,他們就更不會去搭理我了,后續(xù)如果沒有辦法的話,我只能通過法律途徑維權了!蹦壳,幾方仍在溝通協(xié)商當中,周女士表示,如無法協(xié)商一致,將走法律途徑維權。
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