記者現(xiàn)場核實(shí)發(fā)現(xiàn):樹木嶺地鐵口與長株潭城際車站(圖片來源:長沙地鐵)樹木嶺路與勞動(dòng)?xùn)|路交會(huì)的十字路口旁

樹木嶺站9個(gè)出入口站的位置分布(圖片來源:掌上長沙)
還有不少搭乘地鐵的市民表示
他們遠(yuǎn)遠(yuǎn)地奔著地鐵出入口來
走近后才發(fā)現(xiàn)
這些出入口被一道卷閘門攔著

尚未開放的1號(hào)出入口前停滿了車(圖片來源:掌上長沙)
在已經(jīng)開放的2、8、9號(hào)出入口預(yù)計(jì)8月份開放1號(hào)出入口
對(duì)此,長沙市軌道交通集團(tuán)相關(guān)工作人員告訴記者:目前正在全力推進(jìn)1號(hào)出入口及早開放“根據(jù)建設(shè)方案,樹木嶺地鐵站1號(hào)出入口的正式開放,涉及對(duì)城際站廳層付費(fèi)區(qū)的改造、開放前要進(jìn)行安全評(píng)估以及運(yùn)營管理界面的劃分與配合等方面工作;同時(shí)為做好換乘車站疫情防控工作,過程中換乘工作階段性暫停,花了很多時(shí)間,給市民們?cè)斐闪瞬槐。”該工作人員說,“不過,目前已基本征得湖南城際鐵路有限公司的同意,力爭2022年8月份合力完成1號(hào)出入口的開放,切實(shí)解決市民出行不便問題!
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