6日上午,長沙機場改擴建工程T3航站樓項目迎來全面復工。項目當前投入大型塔吊19臺,后續(xù)將達到38臺。
6日,在中建八局長沙機場改擴建工程T3航站樓項目現(xiàn)場,19臺塔吊不斷旋轉,起吊、落下,將材料精準運送到各作業(yè)點。當日,T3航站樓工程迎來全面復工。
長沙機場改擴建工程是今年長沙“五個十大”中十個重大基礎設施項目之一,同時也是長沙貫徹落實“強省會”戰(zhàn)略重大項目之一,將新建一條長3600米、寬45米的第三跑道及相應的滑行道系統(tǒng),新建50萬平方米的T3航站樓、154個機位站坪、28.5萬平方米的綜合交通中心,以及機務維修、航食、供電、供水、消防救援等工程。
記者6日在T3航站樓施工現(xiàn)場看到,工地上各種機械轟鳴,工人忙碌的身影來回穿梭,林立的塔吊不停地運送著建筑材料!澳壳拔覀児餐度氪笮退19臺,后續(xù)將增加到38臺,今年作業(yè)高峰期現(xiàn)場施工人員將超過4000人!敝薪ò司珠L沙機場T3航站樓項目技術主管劉磊告訴記者。
“為了保質(zhì)保量完成今年的施工任務,我們正月初七就復工了,現(xiàn)在屬于全面復工、大干快上的階段。”劉磊介紹,自工程開工以來,項目部緊鑼密鼓地謀劃施工任務,目前已完成T3航站樓F大廳非影響區(qū)域除道路范圍外的地下結構施工,預計于3月30日完成非影響區(qū)土方回填;6月30日完成非影響區(qū)混凝土結構施工;11月30日完成非影響區(qū)網(wǎng)架提升及影響區(qū)地下結構施工。“接下來,我們將為機場的建設投入更多力量,希望機場早日投入運營!
長沙機場改擴建工程T3航站樓項目分為F區(qū)大廳及A、B、C、D、E區(qū)五條指廊,形似五角星,航站樓主體建筑地上共有3層。該工程機坪規(guī)劃近機位75個,規(guī)劃設計年旅客吞吐量4000萬人次,建設周期為40個月,是湖南省最大的單體公共建筑工程。項目建成后,將成為國內(nèi)交通接駁方式最多、無縫換乘效率最高的現(xiàn)代化立體綜合交通樞紐。
記者了解到,根據(jù)長沙“五個十大”工程建設任務鋪排,今年長沙機場改擴建工程T3航站樓將完成航站樓主樓以及B、C、D指廊地下結構施工,完成C指廊主體結構施工。綜合交通樞紐工程完成西停車樓主體結構施工,完成高架橋所有樁基施工,完成地鐵、磁浮及高鐵站臺及站廳主體結構施工。飛行區(qū)工程土石方與地基處理工程完成至75%,下穿通道工程力爭6月開工建設。機場中軸大道工程完成南北貫穿隧道飛行區(qū)段地下結構及回填。
來源:長沙晚報
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