6日上午,長沙機(jī)場改擴(kuò)建工程T3航站樓項(xiàng)目迎來全面復(fù)工。項(xiàng)目當(dāng)前投入大型塔吊19臺,后續(xù)將達(dá)到38臺。
6日,在中建八局長沙機(jī)場改擴(kuò)建工程T3航站樓項(xiàng)目現(xiàn)場,19臺塔吊不斷旋轉(zhuǎn),起吊、落下,將材料精準(zhǔn)運(yùn)送到各作業(yè)點(diǎn)。當(dāng)日,T3航站樓工程迎來全面復(fù)工。
長沙機(jī)場改擴(kuò)建工程是今年長沙“五個十大”中十個重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目之一,同時也是長沙貫徹落實(shí)“強(qiáng)省會”戰(zhàn)略重大項(xiàng)目之一,將新建一條長3600米、寬45米的第三跑道及相應(yīng)的滑行道系統(tǒng),新建50萬平方米的T3航站樓、154個機(jī)位站坪、28.5萬平方米的綜合交通中心,以及機(jī)務(wù)維修、航食、供電、供水、消防救援等工程。
記者6日在T3航站樓施工現(xiàn)場看到,工地上各種機(jī)械轟鳴,工人忙碌的身影來回穿梭,林立的塔吊不停地運(yùn)送著建筑材料!澳壳拔覀児餐度氪笮退19臺,后續(xù)將增加到38臺,今年作業(yè)高峰期現(xiàn)場施工人員將超過4000人!敝薪ò司珠L沙機(jī)場T3航站樓項(xiàng)目技術(shù)主管劉磊告訴記者。
“為了保質(zhì)保量完成今年的施工任務(wù),我們正月初七就復(fù)工了,現(xiàn)在屬于全面復(fù)工、大干快上的階段。”劉磊介紹,自工程開工以來,項(xiàng)目部緊鑼密鼓地謀劃施工任務(wù),目前已完成T3航站樓F大廳非影響區(qū)域除道路范圍外的地下結(jié)構(gòu)施工,預(yù)計(jì)于3月30日完成非影響區(qū)土方回填;6月30日完成非影響區(qū)混凝土結(jié)構(gòu)施工;11月30日完成非影響區(qū)網(wǎng)架提升及影響區(qū)地下結(jié)構(gòu)施工!敖酉聛恚覀儗闄C(jī)場的建設(shè)投入更多力量,希望機(jī)場早日投入運(yùn)營。”
長沙機(jī)場改擴(kuò)建工程T3航站樓項(xiàng)目分為F區(qū)大廳及A、B、C、D、E區(qū)五條指廊,形似五角星,航站樓主體建筑地上共有3層。該工程機(jī)坪規(guī)劃近機(jī)位75個,規(guī)劃設(shè)計(jì)年旅客吞吐量4000萬人次,建設(shè)周期為40個月,是湖南省最大的單體公共建筑工程。項(xiàng)目建成后,將成為國內(nèi)交通接駁方式最多、無縫換乘效率最高的現(xiàn)代化立體綜合交通樞紐。
記者了解到,根據(jù)長沙“五個十大”工程建設(shè)任務(wù)鋪排,今年長沙機(jī)場改擴(kuò)建工程T3航站樓將完成航站樓主樓以及B、C、D指廊地下結(jié)構(gòu)施工,完成C指廊主體結(jié)構(gòu)施工。綜合交通樞紐工程完成西停車樓主體結(jié)構(gòu)施工,完成高架橋所有樁基施工,完成地鐵、磁浮及高鐵站臺及站廳主體結(jié)構(gòu)施工。飛行區(qū)工程土石方與地基處理工程完成至75%,下穿通道工程力爭6月開工建設(shè)。機(jī)場中軸大道工程完成南北貫穿隧道飛行區(qū)段地下結(jié)構(gòu)及回填。
來源:長沙晚報(bào)
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