想要一路綠燈暢快出行？“綠波帶”了解一下。

為提升道路整體通行效率，增強(qiáng)市民出行舒適體驗(yàn)感，長(zhǎng)沙交警近期共打造了3條“綠波帶”，共計(jì)17個(gè)信號(hào)控制平面交叉口。據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)比，城區(qū)主干路優(yōu)化后行程時(shí)間平均降低31.7%， 停車次數(shù)下降68.8%。

“以岳麓區(qū)谷豐路為例，谷豐路茶子山路至杜鵑路北往南方向，平峰時(shí)期全程通過需要等2個(gè)紅綠燈，綠波優(yōu)化后可以不等紅燈一路暢行�！遍L(zhǎng)沙市公安局交警支隊(duì)指揮中心民警劉俊介紹，綠波帶的設(shè)置原理，是根據(jù)道路全天實(shí)際交通流變化，將全天分為早晚高峰、午間平峰、凌晨低谷等時(shí)段。“根據(jù)不同時(shí)段機(jī)動(dòng)車和行人流量、道路條件以及交通環(huán)境，在不同時(shí)段將設(shè)置適宜的綠波速度以及不同時(shí)段的信號(hào)控制策略，比如早晚高峰期間，我們主要保障車流量較大通行方向綠波效果。”

綠波到底是什么？“綠波速度給人的第一印象以為是新的限速標(biāo)準(zhǔn)，其實(shí)并不是。”劉俊解釋，簡(jiǎn)單來說，綠波速度是指當(dāng)前路口出發(fā)、保證到達(dá)下個(gè)路口時(shí)剛好是綠燈的最佳速度。換言之，車輛按照綠波速度提示的速度勻速行駛，能使得駕駛路上的每一個(gè)信號(hào)燈是綠燈。

據(jù)悉，目前長(zhǎng)沙不少主干道都開通了綠波帶，有的綠波帶道路上，路口信號(hào)燈會(huì)設(shè)有綠波速度提示牌�！安⒎撬�有綠波帶道路都設(shè)有速度提示牌，但一般城市的綠波車速一般平均在40km/h至60km/h區(qū)間，司機(jī)可按照這個(gè)速度行駛�！眲⒖√嵝�，碰上極端路況時(shí)也會(huì)有偏差，如上下班高峰期通行時(shí)間長(zhǎng)，壓車現(xiàn)象明顯。

不過，只有良好的交通秩序和環(huán)境才能保證綠波最佳效果。長(zhǎng)沙交警提醒，當(dāng)碰到路段違停車輛、前車起步慢等情況影響行車速度，建議大家確保安全情況下按綠波速度均速行駛，不要強(qiáng)行開到綠波速度，以免給自己和他人的帶來不良的駕駛體驗(yàn)。