長沙雨花區(qū)的石燕湖路，是長沙城南一條城區(qū)到石燕湖公園的一條道路。這些年隨著高新產(chǎn)業(yè)區(qū)的發(fā)展、沿線居民小區(qū)的不斷建設(shè)，承載的不僅僅是長沙前往公園游玩的車輛，高樓林立、居民眾多，已經(jīng)成為一條重要的城市道路。

▲石燕湖路路燈、信號燈停止工作路段

石燕湖路，總長度接近7公里，這當(dāng)中，兩頭的信號燈、路燈都是正常工作的，但是位于中間段的跳馬鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)兩公里道路，延線所有信號燈、路燈經(jīng)常性地“罷工”。而這沿線，有佳兆小學(xué)、石燕湖小學(xué)、金屏小學(xué)以及多所幼兒園；同時還有君匯上品、佳兆業(yè)天墅、水岸新都、金屏小區(qū)等眾多樓盤及居民區(qū)。雖然路段不長，但是車流、人流量大。眼見著即將開學(xué)，沿線居民、駕駛員憂心忡忡，紛紛通過96218來向我們反映，希望可以解決這一問題。

▲8月23日下午3點，石燕湖路次一路口，信號燈停止工作

▲晚間黑漆漆的石燕湖路，僅靠車燈照亮

接到電話后，記者回想起來，這一問題我們曾經(jīng)在今年2月9日、5月22日、8月8日連續(xù)接到過三次，8月23日是今年第四次接到同一問題投訴了。每次我們接到之后，都會與轄區(qū)交警溝通，交警再與當(dāng)?shù)卣�府反饋，一般會很快得到解決，但是，事情解決僅是暫時，過幾天或者半個月，信號燈路燈又會再度停止工作。

究竟是何原因會導(dǎo)致這種現(xiàn)象？記者決定到現(xiàn)場一探究竟。

通過現(xiàn)場走訪沿線居民及跳馬鎮(zhèn)政府，記者搞清楚了原因：

▲記者抵達(dá)跳馬鎮(zhèn)政府

原來，石燕湖路這一段，原本是隸屬于長沙縣，15年劃歸到雨花區(qū)管轄。而跳馬鎮(zhèn)管轄的中間段這兩公里長道路，之前采取的是PPP的模式，到現(xiàn)在還沒有完成結(jié)算，加上種種原因一直沒有進(jìn)行移交。道路在13-14年建好通車，10年沒有移交，但是移交標(biāo)準(zhǔn)卻在不斷提升，目前這個路段已經(jīng)完全達(dá)不到交付標(biāo)準(zhǔn)，如果正常移交的話，需要數(shù)百萬的資金投入改造之后方可達(dá)成，資金存在難度。沒有移交的這些年里，道路的維護(hù)、沿線信號燈、路燈的電費，都是由當(dāng)?shù)卣�府直接向電力部門支付，每個月近萬的電費，對鎮(zhèn)政府來說是個不小的開支。加上申請、報賬等流程繁復(fù)，所以出現(xiàn)了斷檔，一旦電費斷檔，就出現(xiàn)了停電現(xiàn)象，路燈、信號燈就自然停止了工作。

▲歐主任接受記者采訪

跳馬鎮(zhèn)政府生態(tài)環(huán)境辦主任歐昭向記者表示：

1、開學(xué)在即，為了保證沿線居民的交通安全，將首先解決開學(xué)之后路燈、信號燈的正常工作問題；

2、簡化流程，經(jīng)過請示同意，繼續(xù)采用電費預(yù)交方式，保證路燈信號燈的不斷檔能長期工作。

昨天記者返回單位后，官方微信后臺陸續(xù)看到沿線居民發(fā)來的圖片及視頻，黑乎乎的石燕湖路，快速通過的車輛，斑馬線前戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的行人。記者希望，這個問題能盡快得到解決，并且能形成良性的長效機(jī)制。同時，各方努力，能想方設(shè)法推動此道路的盡快移交：道路移交到公路部門、路燈信號燈移交到電力部門，這樣才是長久之計。

發(fā)稿時接到最新消息：經(jīng)過記者的采訪報道，昨晚開始，石燕湖路這一段的路燈及信號燈，已恢復(fù)正常工作。期待能長期保持。