10月10日中午，長(zhǎng)沙市軌道交通7號(hào)線一期工程云塘站至環(huán)保大道站區(qū)間盾構(gòu)左線順利貫通，這是長(zhǎng)沙地鐵7號(hào)線第一個(gè)貫通的正線區(qū)間。

云塘站-環(huán)保大道站區(qū)間沿匯金路敷設(shè)，區(qū)間左線全長(zhǎng)895.076m，“韶山1號(hào)”盾構(gòu)機(jī)出云塘站后，向北掘進(jìn)下穿長(zhǎng)沙理工大學(xué)地下人行通道，側(cè)穿創(chuàng)世紀(jì)三期公寓、長(zhǎng)沙理工大學(xué)教職工宿舍等多個(gè)小區(qū)、中國(guó)海油加油站后到達(dá)環(huán)保大道站。沿線主要面臨道路交通量大、人員密集、地下管線復(fù)雜、沿線建構(gòu)筑物多且結(jié)構(gòu)復(fù)雜等難點(diǎn)。

長(zhǎng)沙地鐵7號(hào)線一期工程（云塘站—五里牌站）全長(zhǎng)16.836公里，起于云塘站，沿匯金路、韶山路及八一路敷設(shè)，止于五里牌站，是長(zhǎng)沙首條全自動(dòng)駕駛線路。項(xiàng)目設(shè)站16座，均為地下站，其中換乘站9座。