橋梁總體完成約95%工程量

      萬家麗快速化改造北延線（含電力隧道）項(xiàng)目位于長沙市長沙縣，是由中鐵五局承建的長沙市重點(diǎn)民生工程。項(xiàng)目起于萬家麗路與福元路交口，擬建高架橋接現(xiàn)狀萬家麗路高架橋，沿萬家麗路向北，終點(diǎn)位于撈刀河老橋。道路全長4.77公里，其中高架橋全長4.2公里，是星沙首座高架橋，平行匝道6條，互通匝道7條。

      “目前主線橋橋面瀝青攤鋪已基本完成，正在進(jìn)行聲屏障、伸縮縫、照明等附屬結(jié)構(gòu)施工，匝道橋僅剩1聯(lián)現(xiàn)澆梁，橋梁總體完成約95%工程量�！敝需F五局萬家麗快改北延線項(xiàng)目總工王雄向記者介紹。

      記者開車行駛在萬家麗北路上，與去年的情景發(fā)生了很大的改變。大部分路段已改造平整，一改往日“崎嶇不平”的印象。

      “路面改造、排水、綠化等地面工程總體完成約86%，已完成大部分機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道以及人行道的鋪裝，剩余的工作量主要為沿線的智能交通、照明以及綠化的施工�！蓖跣壅f，“改造后，主線高架橋定位為城市快速路，雙向6車道，設(shè)計(jì)速度80公里每小時(shí)；地面輔道定位為城市主干路，雙向6車道，設(shè)計(jì)速度50公里每小時(shí)�！�

4月30日試通車，6月底完成建設(shè)

      記者從項(xiàng)目建設(shè)方得知，萬家麗快速化改造北延線項(xiàng)目將于4月30日基本完工并試通車，將于6月底完成建設(shè)。

      “眼看著高架從無到有，現(xiàn)在已經(jīng)成型，聲屏障也都搭起來了，真是看在眼里喜在心里，希望今年就能行駛在這條高架上，一腳油門直接到長沙主城區(qū)�！奔易�榮盛花語城的市民高先生興奮地說。

      記者了解到，項(xiàng)目從福元路口一直到水渡河市場都設(shè)置了聲屏障，其中從福元路到星沙聯(lián)絡(luò)線基本上是全封閉式聲屏障，星沙聯(lián)絡(luò)線往北是直立式聲屏障，能有效降低噪音對沿線居民的干擾。

      萬家麗路快速化改造北延線工程通車后，將實(shí)現(xiàn)湘府路高架、萬家麗路高架、星沙聯(lián)絡(luò)線和二環(huán)線全程無紅綠燈的無縫對接，成為長沙“2.5環(huán)”，將有效緩解現(xiàn)有的萬家麗北路交通飽和問題，縮短星沙與主城區(qū)的行車時(shí)間；同時(shí)將加快推進(jìn)萬家麗路與繞城高速的快速聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)城區(qū)快速路網(wǎng)的成環(huán)成網(wǎng)。