一處融合教育功能與景觀特色的科普?qǐng)鏊?/span>生動(dòng)展現(xiàn)了我國鐵路發(fā)展的歷史脈絡(luò)陳列的三臺(tái)具有重要?dú)v史意義的鐵路機(jī)車為參觀者提供了直觀了解鐵路發(fā)展歷程的窗口鐵路園是中南大學(xué)紀(jì)念原長沙鐵道學(xué)院組建60周年而建建設(shè)型蒸汽機(jī)車作為我國自主研制的首款機(jī)車，其銘牌上的"JS1953"編號(hào)蘊(yùn)含著特殊的歷史意義。這個(gè)編號(hào)中的"1953"不僅記錄了長沙鐵道學(xué)院的創(chuàng)建年份，更象征著新中國鐵路機(jī)車制造業(yè)在這一年邁出了從仿制到自主的關(guān)鍵一步。這臺(tái)具有里程碑意義的機(jī)車，現(xiàn)作為重要工業(yè)遺產(chǎn)由原呼和浩特鐵路局捐贈(zèng)保存，見證著我國鐵路裝備制造從無到有的發(fā)展歷程。1952年，青島四方機(jī)車廠成功研制出解放型"八一號(hào)"蒸汽機(jī)車，這是新中國首臺(tái)完全自主設(shè)計(jì)的機(jī)車，標(biāo)志著我國機(jī)車制造實(shí)現(xiàn)了零的突破。五年后的1957年，技術(shù)更為先進(jìn)的建設(shè)型機(jī)車問世，此后二十年間蒸汽機(jī)車一直是我國鐵路運(yùn)輸?shù)闹髁�。目前展示的這臺(tái)建設(shè)型機(jī)車，是上世紀(jì)80年代在解放型機(jī)車基礎(chǔ)上進(jìn)行技術(shù)升級(jí)的改進(jìn)型號(hào)，體現(xiàn)了我國機(jī)車制造技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步。東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車開創(chuàng)了中國鐵路機(jī)車發(fā)展的新紀(jì)元。作為我國第二代電傳動(dòng)柴油機(jī)車的首款車型，它不僅是國內(nèi)首臺(tái)采用交直流電傳動(dòng)技術(shù)的柴油機(jī)車，更標(biāo)志著我國鐵路機(jī)車制造技術(shù)實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。該型機(jī)車的批量投產(chǎn)和廣泛應(yīng)用，見證了中國鐵路裝備從技術(shù)引進(jìn)到自主創(chuàng)新的重要轉(zhuǎn)型，彰顯了我國鐵路機(jī)車工業(yè)由弱到強(qiáng)的發(fā)展歷程。這臺(tái)機(jī)車銘牌上的"1983"字樣承載著雙重歷史意義：一方面，它標(biāo)志著上世紀(jì)80年代我國鐵路牽引動(dòng)力轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，蒸汽機(jī)車逐步被更先進(jìn)的內(nèi)燃機(jī)車所取代；另一方面，這個(gè)年份也是對(duì)原長沙鐵道學(xué)院1983屆校友的特別致敬，正是得益于這批校友的鼎力支持，才使火車博物館得以順利建成。
韶山3型電力機(jī)車作為SS系列的重要成員，其命名蘊(yùn)含著特殊的歷史意義。該系列機(jī)車以毛澤東同志故鄉(xiāng)韶山命名，車頭"韶山"二字采用毛澤東同志親筆題字，這一獨(dú)特設(shè)計(jì)不僅體現(xiàn)了對(duì)革命圣地的敬意，更成為該系列機(jī)車最具辨識(shí)度的標(biāo)志性特征。SS系列機(jī)車的命名方式，既彰顯了我國電力機(jī)車發(fā)展的歷史傳承，也賦予了這些鋼鐵巨龍獨(dú)特的文化內(nèi)涵。2013年，為紀(jì)念長沙鐵道學(xué)院建校60周年這一重要時(shí)刻，中南大學(xué)特意將機(jī)車銘牌更換為"2013"字樣。校園的大樹見證了鐵道學(xué)院的發(fā)展歷程地理位置：長沙市天心區(qū)韶山南路22號(hào)中南大學(xué)鐵道學(xué)院公交路線：地鐵1號(hào)線【鐵道學(xué)院(愛爾眼科)】站4號(hào)口
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