市民陳先生在我的長沙APP《直通記者》專區(qū)反映，8月18日晚上11點(diǎn)多鐘，他駕駛蔚來EC6回家，車輛在行駛過程中突然自動(dòng)加速，將路邊一顆樹撞倒，他的車也受損嚴(yán)重，所幸未造成人員傷亡，陳先生質(zhì)疑此次事故的發(fā)生與車子本身的質(zhì)量問題有關(guān)。

政法頻道，贊6

陳先生提供的行車記錄儀畫面顯示，8月18日晚上11點(diǎn)20分，一輛蔚來EC6在經(jīng)過紅綠燈路段時(shí)突然加速，往右邊人行道偏移，直接撞上一顆行道樹�！熬褪鞘Э丶铀�，并不是我踩油門，也沒有踩剎車就直接沖上去了。當(dāng)時(shí)我一個(gè)人，四周的氣囊全部爆開了，就算我加油門也不可能有這么快的速度。只有十幾米的距離，應(yīng)該加速到了100碼以上。”

陳先生說，由于事故原因需進(jìn)一步調(diào)查，且事發(fā)現(xiàn)場多處公共綠化被毀，他的車被交警部門暫扣。

記者：為什么當(dāng)時(shí)不踩剎車？

陳先生：一瞬間是零點(diǎn)一秒鐘怎么踩，只有一秒鐘都不到，怎么反應(yīng)得過來。

記者：你當(dāng)時(shí)有沒有開智駕？

陳先生：它沒有智駕功能，因?yàn)槲覜]用過，是純手動(dòng)駕駛。它這個(gè)應(yīng)該是廠家的責(zé)任。我來廠家就是調(diào)它后臺的數(shù)據(jù)，蔚來絕對要給我說法，是它的電控有問題，必須給我賠償。

在蔚來長沙金霞服務(wù)中心，工作人員表示可以給陳先生提供車輛的后臺數(shù)據(jù)，但如果要得到蓋章的數(shù)據(jù)，需要15個(gè)工作日。

考慮到陳先生急于調(diào)取數(shù)據(jù)，工作人員在向上級申請后回復(fù)稱，可以先給陳先生提供一份僅供參考的、未加蓋蔚來公章的時(shí)間軸數(shù)據(jù)報(bào)告�！耙粋�(gè)是時(shí)間軸數(shù)據(jù)，還有一個(gè)是后臺的原始數(shù)據(jù)。時(shí)間軸數(shù)據(jù)就是根據(jù)他踩電門踩剎車數(shù)據(jù)的一個(gè)編碼，形成一個(gè)比如什么時(shí)間段、幾毫秒、幾個(gè)方法踩剎車踩油門，一個(gè)有數(shù)字有文字的內(nèi)容出來。原始數(shù)據(jù)就是里邊全是數(shù)字和代碼，調(diào)取出來以后，還要通過蔚來總公司的蓋章才能夠輸入出來。如果說原始數(shù)據(jù)出來了，你有質(zhì)疑，就是誰質(zhì)疑誰舉證。還是要等到數(shù)據(jù)出來之后，我們才會(huì)有結(jié)論�！�

目前雙方均在等待車輛的后臺數(shù)據(jù)結(jié)果，我們也將持續(xù)關(guān)注事件進(jìn)展。