羅某購(gòu)買(mǎi)的這輛無(wú)牌大功率摩托車，第一次上路就被交警查獲。 

位于湘江世紀(jì)城的一商家，公然出售走私車輛，還聲稱可幫忙套牌。

　　4月14日零時(shí)50分許，兩臺(tái)“小綿羊”摩托載人違法駛?cè)霠I(yíng)盤(pán)路隧道，由于速度過(guò)快，不慎先后撞向隧道壁，造成一死三重傷的嚴(yán)重后果。死者為一名在校學(xué)生，年僅16歲，尤其令人惋惜。

　　近年來(lái)，摩托車飆車已經(jīng)成為一大社會(huì)公害，也是全國(guó)公安交通管理的一大難題。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，究其原因，是摩托車飆車具有“行駛速度快、安全系數(shù)低、事故發(fā)案高、查處難度大”等特點(diǎn)，眾因素導(dǎo)致整治難度大，從源頭管理尤待加強(qiáng)。

　　A 查緝現(xiàn)場(chǎng)

　　一次行動(dòng)拘留10名無(wú)證駕車者

　　前夜昨晨，長(zhǎng)沙市公安局交警支隊(duì)特勤大隊(duì)全警出動(dòng)，分成多組人馬在市區(qū)重點(diǎn)路段展開(kāi)查緝行動(dòng)，共查獲20輛摩托車，行政拘留10名無(wú)證駕車者，年齡均為18至22歲。

　　湘A54781的本田車主，因?yàn)樘着票唤痪�在湘江路的南湖路口查獲，車輛被扣，還將面臨駕駛證記12分的嚴(yán)厲處罰。“這臺(tái)車好騎，我非常喜歡，花了3萬(wàn)元在含浦那邊買(mǎi)的。”他甚至主動(dòng)提起幾天前發(fā)生在湘江營(yíng)盤(pán)路隧道里的那起慘烈事故，他說(shuō)自己多次騎車經(jīng)過(guò)事發(fā)地，“隧道那里突然一個(gè)急彎，如果不是對(duì)路況非常熟悉，速度稍微快一點(diǎn)，就很可能撞墻。2013年他就是在同一個(gè)地方撞墻翻車后受傷。

　　凌晨時(shí)分，在河西阜埠河路，駕駛無(wú)牌大功率摩托車的羅某被民警攔住�！拔医裉觳旁谥暌茁房谫I(mǎi)的新車，花了6萬(wàn)多元，開(kāi)到長(zhǎng)沙來(lái)玩玩再回邵陽(yáng)�！绷_某說(shuō)，正準(zhǔn)備約朋友去宵夜，“沒(méi)想到這么晚還被交警抓了”。還有一名男子，雖所騎的大功率摩托車手續(xù)齊全，但其車輛非法安裝了警燈，還存在闖禁行為，同樣受到處罰。

　　律師說(shuō)法

　　兩個(gè)罪名適用飆車案

　　“在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的，或者在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，處拘役，并處罰金。有前款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰�！焙�南英萃律師事務(wù)所律師張桂枝說(shuō)，這是我國(guó)現(xiàn)行刑法對(duì)于危險(xiǎn)駕駛罪的規(guī)定。

　　張桂枝說(shuō)，在刑法修正案（八）增加了危險(xiǎn)駕駛罪之后，司法實(shí)踐中，處理類似這種飆車案件時(shí)，適用的罪名一般有兩個(gè)：以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪和危險(xiǎn)駕駛罪。

　　據(jù)其介紹，按照現(xiàn)行刑法規(guī)定，危險(xiǎn)駕駛罪的法定刑是拘役和罰金；如果以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪進(jìn)行定罪，即使尚未造成嚴(yán)重后果，可以處三年以上十年以下有期徒刑。

　　B 飆車形式

　　有時(shí)自己一路狂飆有時(shí)相約“炸街”

　　19歲的李某因無(wú)證駕車被查，將面臨行政拘留。他向記者透露，飆車的形式與組合方式多樣，有時(shí)候是自己在路上一路狂飆，有時(shí)候就是和朋友相約結(jié)伴“炸街”。參與者主要是改裝的“小綿羊”，有約定的起點(diǎn)和終點(diǎn)，大家會(huì)在這兩點(diǎn)上長(zhǎng)時(shí)間交流和玩耍。“還有相約一起競(jìng)速的，會(huì)有一定的賭注，以大功率摩托為主，集合快，散得也快�！彼�說(shuō)，還有機(jī)車俱樂(lè)部組織的活動(dòng)，這其中又分為道路競(jìng)速、結(jié)伴游玩、車技展示幾個(gè)類型。

　　長(zhǎng)沙市公安局交警支隊(duì)特勤大隊(duì)綜管中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)唐彬介紹，飆車主要集中在氣溫比較高的4月至10月的夜間10時(shí)至次日凌晨2時(shí)，其中又以周末與節(jié)假日更為集中、數(shù)量也更多。線路為城區(qū)二環(huán)線、湘江北路等通行條件好、信號(hào)燈較少的路段；飆車集結(jié)點(diǎn)集中在酒吧一條街、黃興路步行街、岳麓山、梅溪湖等繁華地帶，以及湘江路風(fēng)帆廣場(chǎng)、杜甫江閣、猴子石大橋等路段。

　　相關(guān)案例

　　近幾年部分飆車事故

　　2014年，一臺(tái)大功率摩托在銀盆嶺大橋上，由于超速行駛追尾汽車，摩托駕駛員當(dāng)場(chǎng)死亡；

　　2015年，在松雅湖附近，一群“小綿羊”競(jìng)速行駛，其中一臺(tái)由于速度過(guò)快，直接撞上綠化帶，車輛直接解體，駕駛員當(dāng)場(chǎng)死亡；

　　2016年6月，一臺(tái)大功率摩托車在人民路追求“爆表”，直接撞上道路兩邊的交通設(shè)施；僅僅幾天后，三名未成年人駕駛“小綿羊”在湘江北路疾馳，由于速度過(guò)快，加之路況不熟，未注意警告標(biāo)志墜入施工機(jī)井，全部重傷。

　　C 暗訪商家

　　公然出售走私車輛，提供改裝服務(wù)，還幫套牌

　　長(zhǎng)沙公安交警持續(xù)開(kāi)展摩托車專項(xiàng)整治，為何此類違法現(xiàn)象仍屢禁不止？按照交警部門(mén)摸底的情況來(lái)看，大功率摩托與改裝后的“小綿羊”，在長(zhǎng)沙的保有量約1.5萬(wàn)臺(tái)，車輛源頭管理缺失是重要原因。

　　昨日上午，在湘江世紀(jì)城最北面的一間臨街門(mén)面里，幾名男子正在對(duì)一輛川崎牌越野摩托車進(jìn)行修理改裝，“這輛車很舊了，只值一萬(wàn)多元錢(qián)，有的配件買(mǎi)不到了，得自己做�！币幻�老板模樣的平頭男子說(shuō)，按照車主自己的喜好進(jìn)行改裝，也不在話下。

　　記者看到，該門(mén)面內(nèi)停著7輛無(wú)牌大功率摩托車和一輛小排量摩托車，門(mén)口還停著3輛“巨無(wú)霸”�！岸际菦](méi)手續(xù)的二手走私車，價(jià)格在9萬(wàn)元左右，只有那輛小本田車是一萬(wàn)多元，不議價(jià)�！痹撃凶颖硎荆�自己賣(mài)的摩托車質(zhì)量有保證，“不像以前老火車南站那邊的店子，賣(mài)的都是些事故車和拼裝車�！彼�還表示，如果記者安心要買(mǎi)的話，還可以幫忙套牌，“只要多加幾百塊錢(qián)就可以了”。

　　隨后，他還把記者領(lǐng)進(jìn)隔壁一間掛有“光陽(yáng)摩托”招牌的門(mén)面，該店墻上掛有更榮摩托車銷售公司字樣�！斑@個(gè)門(mén)面是一起的，除了走私車，還有一部分是正規(guī)車�！彼�說(shuō)，店內(nèi)除了一輛1600CC排量的大功率摩托車外，還有一輛更大的，排量達(dá)2000CC�！百I(mǎi)這輛車很劃算，只要10萬(wàn)元；有手續(xù)的話，值40萬(wàn)元�！�

　　業(yè)內(nèi)人士鐘意（化名）透露，有商家公開(kāi)銷售不符合國(guó)標(biāo)的摩托車，車輛本身安全性能不達(dá)標(biāo)。另外，一些飆車族為追求外形炫酷、聲音“爆炸”、速度提升而進(jìn)行改裝。而部分不法商家，擅自提供改裝服務(wù)，會(huì)去掉反光鏡、改裝排氣管、更換輪胎、改裝發(fā)動(dòng)機(jī)等。這些不合格的車輛和改裝車輛，其本身的安全系數(shù)就低，尤其在高速行駛下隨時(shí)會(huì)出現(xiàn)致命故障引發(fā)事故。

　　“我去年就關(guān)門(mén)沒(méi)做了，圈子里經(jīng)常聽(tīng)到出事的消息，風(fēng)險(xiǎn)太大。”鐘意說(shuō)，買(mǎi)走私大功率摩托車的客戶，網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)走物流；實(shí)體店基本上都是朋友或圈內(nèi)玩車的熟人介紹，車行老板要靠經(jīng)常性組織車友們出去“搞活動(dòng)”，才有客源。鐘意表示，自己之所以關(guān)門(mén)轉(zhuǎn)行，主要原因是“每次結(jié)伴騎車出去聚會(huì)，一個(gè)比一個(gè)開(kāi)得快，喊都喊不住，出了事我怕負(fù)責(zé)不起”。

　　D 整治難題

　　攔截追擊都易發(fā)生事故，被查處者四分之一未成年

　　在此次專項(xiàng)整治現(xiàn)場(chǎng)，記者看到，一名男子騎著“小綿羊”從湘江路駛來(lái)，看見(jiàn)路邊的交警后，立馬加大油門(mén)在車流中左右穿梭，期間險(xiǎn)象環(huán)生。唐彬說(shuō)，在接觸過(guò)或被查處過(guò)的摩托飆車駕駛員中，大部分都罔顧安全，自認(rèn)為“車技還可以，不可能出事”，常違規(guī)載人，在車流中快速穿插，不戴頭盔、不按信號(hào)燈行駛，還在騎行中耍“特技”甚至酒駕、道路競(jìng)速，極易發(fā)生交通事故。

　　“查緝布控難。”唐彬說(shuō)，這些“炸街小摩托”靈活性大、流動(dòng)性強(qiáng)，不僅高速穿行于城市主次干道，也會(huì)游走于警力缺失的背街小巷中，著裝警力攔截非常困難。同時(shí)，駕駛?cè)吮旧碛幸庾R(shí)躲避交警執(zhí)法，無(wú)論是設(shè)卡攔截還是主動(dòng)追擊，都極易引發(fā)民警或摩托車駕乘人員的安全事故。

　　據(jù)特勤大隊(duì)統(tǒng)計(jì)，駕駛改裝“小綿羊”者，90%為無(wú)證駕駛或與準(zhǔn)駕車型不符，85%為未懸掛號(hào)牌，95%未購(gòu)買(mǎi)相關(guān)車輛保險(xiǎn)。該群體多為14至28歲，以在校中、大學(xué)生，夜店、餐飲、美容美發(fā)從業(yè)人員，以及無(wú)業(yè)人員尤其是有前科者居多。

　　“我們近期查處的摩托飆車族，未成年人占比約25%，其中有11名在校學(xué)生。”唐彬說(shuō)，其中一部分還是在校中學(xué)生，本身心智不夠成熟，無(wú)法規(guī)常識(shí)和駕駛技能，又處于青春叛逆期，常利用放學(xué)后、夜間相約活動(dòng)尋求刺激，處于部門(mén)、學(xué)校和家長(zhǎng)的監(jiān)管空檔。對(duì)于該群體的處理，交警部門(mén)一般是查扣機(jī)動(dòng)車，然后進(jìn)行警告教育，并告知家長(zhǎng)加強(qiáng)管教，“但一部分人，查處后又會(huì)重新買(mǎi)輛小摩托照舊玩”。

　　有的摩托車銷售商，甚至采用分期付款和免費(fèi)物流的方式，吸引一些沒(méi)有經(jīng)濟(jì)能力的青少年購(gòu)買(mǎi)“小綿羊”等輕型摩托車�！翱們r(jià)也就兩三千塊錢(qián)，有的商家只要首付幾百塊，甚至還有零首付的。”唐彬表示，違法成本低，也是造成飆車整治難度大的一個(gè)重要原因。

　　E 警方舉措

　　警用摩托喬裝打扮成“同伙”

　　長(zhǎng)沙市公安局交警支隊(duì)特勤大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)袁樹(shù)介紹，去年以來(lái)，特勤大隊(duì)將查緝摩托車飆車作為深化警務(wù)改革的重要突破口，安排警力采取“蹲點(diǎn)固守+喬裝跟蹤”方式收集情報(bào)，充分掌握摩托車飆車活動(dòng)規(guī)律。還以飆車群體經(jīng)常出沒(méi)的機(jī)車俱樂(lè)部、社交網(wǎng)站和微信平臺(tái)作為突破口，將數(shù)輛警用大功率摩托車“喬裝打扮”成普通民用車輛，通過(guò)朋友介紹等方式，打入飆車群體內(nèi)部。半年內(nèi)已查扣大功率摩托車和“小綿羊”235臺(tái)，依法行政拘留105人，端掉飆車團(tuán)伙7個(gè)。

　　“對(duì)發(fā)現(xiàn)的摩托車違法改裝、銷售的源頭，將通報(bào)工商等相關(guān)部門(mén)，聯(lián)合進(jìn)行突擊檢查�！痹瑯�(shù)表示，還協(xié)同教育部門(mén)，對(duì)查處的在校學(xué)生，督促學(xué)校和家長(zhǎng)加強(qiáng)對(duì)涉事學(xué)生的監(jiān)管；對(duì)有單位的違法人員，將通報(bào)其所在的單位，要求其落實(shí)監(jiān)管責(zé)任。

　　專家剖析

　　飆車族大多是尋刺激“刷存在感”

　　“按照現(xiàn)在流行的說(shuō)法，這些飆車族其實(shí)就是在‘刷存在感’，通過(guò)飆車尋刺激、找樂(lè)子�！遍L(zhǎng)沙市心理學(xué)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉正華說(shuō)，飆車族不少是心智尚不成熟的青少年，“在摩托車‘炸街’的轟鳴聲中，肯定會(huì)有不少行人會(huì)扭頭去看，他們就是追求和享受這種被人關(guān)注的感覺(jué)，尤其是一些從事服務(wù)性行業(yè)的社會(huì)底層人員�！眲⒄�華說(shuō)，進(jìn)行摩托飆車，其心理主要是追求速度的刺激感，另外感覺(jué)這是一種“帥與酷”，這種耍帥、耍酷、拉風(fēng)的心理主要又集中在“小綿羊”的駕駛員中，駕駛著經(jīng)過(guò)改裝的“小綿羊”，外形“炫酷”、一路轟鳴、閃爍著彩燈、在路上疾馳穿插于車流中，這在很多青少年看來(lái)是十分炫酷的事。他認(rèn)為，對(duì)于未成年人和學(xué)生，家長(zhǎng)和學(xué)校，應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)孩子的監(jiān)管和安全教育。

　　飆車族何健是一美容美發(fā)機(jī)構(gòu)的發(fā)型師，他說(shuō)，除非是行業(yè)內(nèi)有名氣的“大師”級(jí)人物，普通的員工收入不高，工作時(shí)間長(zhǎng)，“在店里還得時(shí)刻陪笑臉，挺壓抑的�！彼�坦言，美容美發(fā)行業(yè)從業(yè)人員普遍年紀(jì)輕、文化層次低，以外來(lái)農(nóng)村人員居多，在當(dāng)?shù)貨](méi)什么朋友，加上下班晚，不少業(yè)內(nèi)員工都喜歡飆車玩，以至于逐漸形成氣候和圈子，“畢竟泡吧、唱歌等娛樂(lè)項(xiàng)目，以我們的收入狀況，確實(shí)消費(fèi)不起。買(mǎi)臺(tái)‘小綿羊’摩托車，新的兩三千元，二手的只要千多元，既能當(dāng)回家的交通工具，還可以帶著女同事出去兜風(fēng)�！�

　　某酒吧服務(wù)生李琛稱，自己的男同事“會(huì)騎車的，很多都買(mǎi)了‘小綿羊’，有駕駛證的少”。劉正華表示，雇傭員工的商家應(yīng)該增強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感，多關(guān)心員工“八小時(shí)之外”的生活，讓其多一份幸福感和歸屬感。