3月24日，長沙地鐵6號線湖南商學(xué)院站至白鴿咀站區(qū)間左線順利洞通。圖/記者謝長貴

 3月24日1時許，隨著“信和六號”盾構(gòu)機刀盤緩緩破洞而出，由中建五局土木公司承建的長沙地鐵6號線湖南商學(xué)院站至白鴿咀站區(qū)間左線順利洞通，為軌道交通6號線年底試運行打下了堅實的基礎(chǔ)。

記者在湖南商學(xué)院站看到，地下盾構(gòu)井的出口處，盾構(gòu)機已經(jīng)破土而出，施工人員正在進行后續(xù)的工作。湖南商學(xué)院的車站內(nèi)，施工人員正在進行機電工程的施工安裝和車站內(nèi)部的裝飾裝修。中鐵電氣化局集團有限公司長沙地鐵6號線PPP項目總承包管理部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，預(yù)計6月30日完成站內(nèi)機電裝修工程。

中建五局土木公司市政環(huán)保分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，湖白區(qū)間右左線全長898.652米，沿桐梓坡西路東行，區(qū)間隧道主要穿越地層為全風(fēng)化板巖及強風(fēng)化板巖，地質(zhì)條件復(fù)雜，盾構(gòu)掘進參數(shù)要求高，地表沉降控制嚴(yán)格。

湖白區(qū)間位于桐梓坡西路，該路段為長沙城區(qū)的主干道之一，交通繁忙，車輛及人流量大，施工環(huán)境復(fù)雜。

中建五局土木公司長沙地鐵6號線六項目部積極籌劃、科學(xué)分工，日夜奮戰(zhàn)，終于在24日順利貫通湖白區(qū)間左線，加上之前河西段盾構(gòu)區(qū)間右線已全部貫通，這離地鐵6號線年底試運行又更近了一步。

來源：瀟湘晨報