長沙地鐵4號線將配國產(chǎn) “大腦”和“神經(jīng)系統(tǒng)”
長沙地鐵4號線將用上中國中車自主研發(fā)的CBTC信號系統(tǒng)，保證列車安全、高效運行。近日，中車株洲所旗下湖南中車時代通信信號有限公司（簡稱中車通號）中標長沙市軌道交通4號線一期工程信號系統(tǒng)項目,實現(xiàn)首單突破，中車人擁有了自主知識產(chǎn)權的CBTC信號技術，打破了行業(yè)巨頭的技術封鎖和壟斷，成為全球軌道交通領域少數(shù)幾家完全掌握CBTC技術的通信信號企業(yè)之一。
信號系統(tǒng)為城市軌道交通三大關鍵核心技術（牽引、制動和信號）之一，CBTC（基于無線通信的列車自動控制系統(tǒng)）信號系統(tǒng)是城市軌道交通運營的“大腦”和“神經(jīng)系統(tǒng)”，也是國內為數(shù)不多的幾乎仍由國外壟斷的尖端技術。
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