搬進新房是件值得高興的事,與此同時,新建小區(qū)周邊配套設施情況,特別是道路的通行狀況直接影響著小區(qū)業(yè)主的幸福感。
9月23日,由成都市委黨史學習教育辦公室指導,成都發(fā)布、成都商報、紅星新聞、蓉城政事承辦的“民呼我應——我為群眾辦實事”專題報道正式啟動。近日,有家住成都市成華區(qū)中車·共享城翰苑小區(qū)的業(yè)主表示,交房半年來,小區(qū)周邊的道路一直不通,嚴重影響了日常通行需要。紅星新聞記者在現(xiàn)場看到,中車·共享城翰苑周邊道路大部分已經(jīng)完成施工,但路口仍有圍擋,不少車輛停放在未通車的道路上,早晚高峰期間人車混行,通行狀況糟糕。

中車·共享城翰苑小區(qū)位于人民塘路和東華二路之間,從地圖軟件上可以看到,小區(qū)周邊的道路并未連通,是“斷頭路”。
▲從某地圖軟件上看,中車·共享城翰苑小區(qū)一條路“在建”,一條路還有“缺口”。“在建”的正是人民塘路,有“缺口”的為東華二路。小區(qū)業(yè)主付女士告訴記者,小區(qū)是5月底開始陸續(xù)交房的,但交房至今,周邊的道路不僅沒有通車,還停滿了車輛。“在樓下停車的既有小區(qū)業(yè)主,也有周邊小區(qū)居民,此外,附近工地上的施工車輛也停放在這里!小區(qū)物業(yè)工作人員透露,由于交房剛半年,真正入住的業(yè)主并不多,目前大部分業(yè)主還在進行室內(nèi)軟裝,小區(qū)周邊經(jīng)常停有運輸家具的貨車。由于東華二路周邊仍在施工,因此人民塘路也有大型工程車輛進出。小區(qū)業(yè)主群內(nèi),不少業(yè)主分享了關于車輛被刮蹭的信息。有業(yè)主稱,由于早晚高峰路上人車混行,不僅愛車被蹭得“遍體鱗傷”,還容易和行人產(chǎn)生碰撞。付女士告訴記者,自己和不少業(yè)主一樣,有車難開,甚至有車不想開。紅星新聞記者注意到,在人民塘路的圍擋內(nèi),北側(cè)的路段已經(jīng)完成車行道和人行道的鋪設,南側(cè)的路段仍然有大量渣土堆放,尚未完工。一街之隔的東華二路旁,大量生活垃圾和建渣被丟棄在綠化帶內(nèi),周邊居民告訴記者,這里建成以來一直沒有專人打掃。
▲一街之隔的東華二路上,交通信號燈已投用,但路邊到處是垃圾。11月2日晚,記者在人民塘路和東華二路看到,由于沒有路燈,路上的行人和車輛行駛緩慢,晚高峰時間返回小區(qū)的路并不通暢。東華二路上,不少學生黑夜中滑滑板、騎自行車,雨天路滑,有學生在黑暗中摔倒。

人民塘路上的占道施工信息公示牌顯示,這里正在進行人民塘路(普洛斯A線西延線)建設工程,全長382米,預計挖掘時間從2021年10月16日到12月25日。已經(jīng)部分建成的人民塘路何時能夠順利通車?施工現(xiàn)場負責人介紹,今年秋季成都雨水偏多,影響了路基建設進程,爭取在年底前交付使用。“路基需要在晾曬后進行攤鋪,目前只剩下道路一段的喇叭口正在施工,照顧到通行需要,喇叭口采取半封閉施工的方式進行,預計11月底前可以完工,但由于完工后還需要走驗收流程,爭取12月底前順利交付使用!一街之隔的東華二路雖然已經(jīng)完成了車行道和人行道鋪設,交通信號燈也已投入使用,但道路兩端仍然有圍擋阻攔,只允許周邊施工車輛進出。
紅星新聞記者聯(lián)系到成都成華國資經(jīng)營投資有限責任公司,相關負責人介紹,目前項目已經(jīng)完工,正在進行最后的驗收程序,11月底前一定能夠順利交付。“目前路上的基礎設施已經(jīng)建設完畢,交通信號燈也可以正常使用,路燈暫時不亮是因為東華二路的電力管線開關位于人民塘路的施工區(qū)域內(nèi),人民塘路完工前可能無法使用路燈,目前也在催促人民塘路施工路段加快施工進程!痹撠撠熑苏f。
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