“2018年5月，保利、百思特雙方聯(lián)合以運(yùn)營(yíng)返租購(gòu)鋪的形式與我們簽定了《長(zhǎng)沙市商品房買賣合同》和《商鋪?zhàn)赓U合同》�！崩钆�士說，以1145號(hào)商鋪為例，商鋪建筑面積29.21平方米，共123.7691萬元，運(yùn)營(yíng)管理費(fèi)68.6908萬元，每平方米均價(jià)高達(dá)6.59萬元。

面積從10-100平方米不等，每平方米均價(jià)從4—8萬元不等，李女士稱，當(dāng)時(shí)業(yè)主們都是奔著“地鐵直達(dá)”的宣傳買的商鋪，“之前銷售人員稱，現(xiàn)在‘考拉飛車’的位置，就是地鐵4號(hào)線和6號(hào)線的地鐵口通道。但現(xiàn)在已經(jīng)封閉了，只是一堵墻�！�

不僅如此，此前承諾的返租金也并未兌現(xiàn)�！案鶕�(jù)合同約定，湖南百思特應(yīng)該在今年第三季度開始返租。但僅僅返還了第一次（即2021年第三季度）租金后，便不再繼續(xù)。”李女士介紹，本應(yīng)在9月20日前到賬的第二次（即2021年第四季度）租金至今未付，反而拋出一個(gè)《告業(yè)主書》，以疫情為由頭要求將租金支付推遲一年支付，引發(fā)業(yè)主強(qiáng)烈不滿。

該回復(fù)提到，2017年3月，市發(fā)改委對(duì)保利西海岸與地鐵4號(hào)線桐梓坡站連接通道項(xiàng)目進(jìn)行立項(xiàng)；2019年8月湘江新區(qū)管委會(huì)國(guó)土規(guī)劃局組織召開地鐵通道項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案審查會(huì)，確定了地鐵通道項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案；2020年濱江公司與保利公司多次溝通協(xié)調(diào)，項(xiàng)目建設(shè)未有進(jìn)展，導(dǎo)致地鐵通道項(xiàng)目擱淺。

而針對(duì)保利（長(zhǎng)沙）西海岸置業(yè)有限公司涉嫌在房地產(chǎn)廣告中發(fā)布對(duì)規(guī)劃中的交通設(shè)施未注明‘規(guī)劃中’的違規(guī)行為，回復(fù)中提到，岳麓區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局已決定立案調(diào)查。同時(shí)，針對(duì)湖南河馬公園阿童牧商業(yè)管理有限公司與業(yè)主的合同違約糾紛，經(jīng)查證相關(guān)證據(jù)，暫未發(fā)現(xiàn)被訴公司有合同違法行為發(fā)生，建議通過合同仲裁或者司法訴訟途徑維護(hù)自身的合法權(quán)益。下一步，銀盆嶺街道將繼續(xù)積極搭建平臺(tái)、組織雙方協(xié)商，并持續(xù)跟進(jìn)事件后續(xù)發(fā)展情況。