“旅客朋友請注意，火車即將到站，請勿靠近黃線。”

這里曾經(jīng)是遵義人北上南下的火車站舊址，熙熙攘攘的人群相聚或離別，而今，隨著城市發(fā)展高鐵站已遷新址，留下的老火車站低調(diào)變身，化身為農(nóng)貿(mào)市場依舊服務(wù)于人民、熱鬧非凡。

“隨便看，隨便瞧，白菜黃瓜、大蒜小蔥樣樣都新鮮。”

2019年11月，位于紅花崗區(qū)北京路的原遵義火車站搬遷后，北京路街道積極招商引資，在如何整合利用閑置資源、促進(jìn)轄區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展上思變謀新。

鐵軌填方硬化、改建排水管道、搭建藍(lán)皮鋼棚、招引商戶入場……2021年1月，經(jīng)過前期改造，站臺“變身”遵義西農(nóng)貿(mào)市場，火車�？康刈兂闪耸卟斯瞎�集散地，穿城而過的火車轟隆聲漸行漸遠(yuǎn)，取而代之的是買賣吆喝的市井煙火氣。

在遵義西農(nóng)貿(mào)市場的一號攤位前，做了十多年蔬菜生意的王宴飛麻溜地將顧客挑選好的蔬菜裝袋稱重，捻出二兩小蔥補(bǔ)差湊整。據(jù)王宴飛介紹，農(nóng)貿(mào)市場修好后，他就將菜攤從涼水井菜市場搬了過來，這里地理位置好、人流量多，靠著兼做批發(fā)和零售，日銷售額就有約800元，相較以往翻了一番。

“市場內(nèi)專門修建了一條長約400米、寬約10米的運(yùn)送公路和冷庫，方便商戶們進(jìn)行蔬菜運(yùn)輸和儲存�！弊窳x西農(nóng)貿(mào)市場負(fù)責(zé)人冉倫鴻說，隨著水產(chǎn)、蔬菜、肉食、水果等分區(qū)建設(shè)逐漸完善，經(jīng)營商戶已增加到500余家，每天售賣的蔬菜近1000噸，主要銷往城區(qū)和周邊縣區(qū)。

“這個市場里面的菜品又多又新鮮，而且還離家近，過個兩、三天就要來采購一回�！迸腔苍谝槐娀�紅葉綠的生鮮果蔬中，家住沙河小區(qū)的羅世琴常常不禁開啟“買買買”模式，直至將自己的小背簍塞得滿滿當(dāng)當(dāng)。

一方車站肩負(fù)著人們故鄉(xiāng)與異鄉(xiāng)間的旅居和遷徙，一個菜攤承載著舌尖與心間的飽餐和滋味，一隅停車位則聯(lián)系著人與城市間的停駐和前行。

走出遵義西農(nóng)貿(mào)市場，原老火車站站前廣場位置整齊停放著數(shù)十輛私家車。

“我住的老小區(qū)沒有停車位，老火車站停車場整好后，我就在這里停車，車停在這里還有保安看著，我也很放心�！避囍髦芄馇跐M意地說道。

老火車站位于遵義主城區(qū)繁華路段，人流量大，車輛也多，車輛一位難求的現(xiàn)象成了讓居民群眾頭痛的一大難題。對此，北京路街道積極謀劃、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，2020年4月，老火車站站前廣場被成功改建為可提供100余個停車位的露天停車場，不僅充分提高了老火車站的閑置資源利用率，還有效緩解了周邊群眾停車難問題。

此外，停車場內(nèi)還安裝監(jiān)控10余個，設(shè)置了管理、維護(hù)和清潔崗位，不僅讓周邊居民和商戶可以安心停車，還解決了轄區(qū)8名困難群眾的就業(yè)問題，讓他們在家門口有了穩(wěn)定的工作。

“小改造牽動著大民生。”北京路街道負(fù)責(zé)人告訴記者，街道將繼續(xù)圍繞以人為核心的新型城鎮(zhèn)化建設(shè)目標(biāo)，按照“123456” 工作思路，科學(xué)布局城市生產(chǎn)、生活、生態(tài)空間，在基層治理中多謀民生之利、多解民生之憂，加強(qiáng)服務(wù)供給，優(yōu)化資源配置，不斷增強(qiáng)群眾獲得感、幸福感�！�